Amel Fango

Velaio Amel Fango in eccellenti condizioni generali, anzi molto molto eccezionale.

Il Amel Fango è uno yacht a vela da crociera costruito dal cantiere navale Amel. È stato progettato per offrire una combinazione di prestazioni in mare e comfort a lungo termine, con grande attenzione alla sicurezza e alla facilità di manovra. Ecco le principali caratteristiche tecniche del Amel Fango:

Il Amel Fango è apprezzato per la sua solidità, stabilità e capacità di navigare in condizioni difficili. È un veliero che può essere facilmente manovrato in solitaria e che si adatta bene alle crociere a lungo raggio.

Inventario Fango Clymène n°26 (su 31)

Barca ben mantenuta dai suoi proprietari successivi, questo Fango è curato e attrezzato per la navigazione d'altura, è visibile in Tunisia presso la Marina di Monastir.

Veliero adatto per crociere in solitaria o in due, è manovrabile da solo dal pozzetto.

È possibile riprendere il posto barca a Monastir (aeroporto ben servito nelle vicinanze).

Specifiche della barca:

Progettista H. Amel & J. Carteau

lunghezza totale di 9,85 m

larghezza massima di 3,40 m

altezza dell'albero di 15,50 m

motore diesel

capacità di 180 l di carburante

capacità di 300 l del serbatoio dell'acqua

velocità di crociera di 6,5 nodi

Costruzione:

Scafo stratificato in vetroresina/poliestere

Coperta in sandwich balsa/vetro/poliestere

Allestimento:

Radio marina Bluetooth, altoparlanti interni ed esterni

Furuno Météocéan MK2

2 set di coperture protettive per le panche

Vela d'ombra, protezione del sedile e dei winch

Ventilatore elettrico 220v rotante Philips

Ventilatore-riscaldatore 220v per Amel

Aerotermico / riscaldamento ceramico 220v

Attrezzatura meccanica:

Motore Volvo2003 28cv sail-drive con 2420 ore

Motore fuoribordo nuovo del 2023 (mai usato) SUZUKI DF 2,5cv con kit di manutenzione

1 tanica da 5 litri nuova per benzina

Motore Volvo revisionato, membrana del sail-drive cambiata a febbraio 2022

Pompa acqua di mare cambiata a marzo 2023, alternatore a ottobre 2023

1 pompa per svuotamento olio per aspirazione 4 litri

1 tanica da 20 litri per gasolio

1 tanica da 10 litri per gasolio

Parti di ricambio nuove per il motore, tra cui avviamento, iniettore, ...

Attrezzatura da cucina:

Scaldabagno sostituito nel 2023

Servizio da tavola, posate, insalatiere, piatti, servizio da tè

Attrezzatura del ponte e dello scafo:

Armamento di sicurezza d'altura

Zattera di salvataggio SEASAFE d'altura autogonfiabile 4 posti

Drizze, scotte sono state sostituite a nuovo così come i fender nel 2022

Genoa e randa su avvolgitori elettrici AMEL in buone condizioni

Spinnaker asimmetrico con bompresso

Propulsore di prua elettrico Amel in ottime condizioni (olio, elica e guarnizioni sostituiti a ottobre 2022)

Comando dell'ancora al pozzetto

Lavaggio dell'ancora comando al pozzetto

Un'ancora aratro di riserva

50 m di catena da 8 mm zincata + 10 m di cima (2022)

Table di pozzetto

Scala da bagno / passerella

Braccio in acciaio inox per motore HB su balcone di dritta a poppa

Gommone gonfiabile a listelli

Chiusura di sicurezza in acciaio inox della porta con due ancoraggi

Numerosi ormeggi e cordami

Paio di pendanodi

Dislocamento a vuoto (massa a secco): 5 000 kg

Massa di zavorra: 1 600 kg in ghisa

Tipo di albero: Sloop Marconi (randa avvolgibile) a prua, albero fisso Monotoron 1X19

Superficie velica di bolina 50 m2, di poppa 55 m2 (randa 17 m2, genoa 33 m2)

Superficie dello spinnaker asimmetrico 38 m2

Ponte e bordature riverniciati nel 2023

Carena annuale da realizzare prossimamente (grattatura dello scafo ottobre scorso)

Trattamento preventivo dello scafo immerso con Gelshield 200 e lucidatura della parte emersa nel 2023

Elettronica di navigazione:

Tutta l'elettronica cambiata nel 2022 e 2023

VHF fisso ASN STD Horizon GX 1400 GPS

VHF portatile Radio Océan P5600

AIS classe B Raymarine AIS 700 con splitter

Beacon Cospas EPIRB Ocean Signal

Radar Raymarine Quantum Q24 Doppler

Centro di navigazione Raymarine AXIOM 9 RV - 9 Realvision 3D con mappa Navionics 43XG Mediterraneo

Strumento i60 Raymarine Loupe di bolina VMG e strumento i60 Raymarine Wind-Pack con girandola e sensore nel 2023

Camera Raymarine CAM 210

Pilota automatico Autohelm 7000 originale (increvabile se ben mantenuto)

Da sapere che i vecchi strumenti B & G sono stati conservati.

Attrezzatura aggiuntiva:

Pannello solare pieghevole HPP-130w del 2022 installato nel 2023

Victron Bluesolar MPPT 75/10 del 2022 installato nel 2023

Convertitore Victron Phoenix 12/650 230V VE-Direct del 2023

Caricabatterie Victron 30A 12V Blue Smart IP22 del 2023

Tre batterie nuove da 105 A (2 di servizio + 1 motore)

 INVENTARIO NON CONTRATTUALE

Per ulteriori informazioni non esitate a contattarmi Sammy marine 0661624937 o via email [email protected]