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Albin 43 Trawler

€60.281 (Vendita in Corso) Prezzo quotato CA$97.000

Presentato da:

Kelly Yacht Sales

169 Colivilleton Trail
Nanaimo, British Columbia, V9R691
Canada
+12362438395

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Marca Albin
Modello 43 Trawler
Anno 1989
Stato Usato
Prezzo CA$97.000
Tipo Motore
Classe Trawler
Lunghezza 13.11 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Ladysmith, British Columbia, Canada
Lunghezza totale 13.11 m
Baglio 4.42 m
Pescaggio massimo 1.37 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello TMD40A
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1989
Motore 130 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 2920
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello TMD40A
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1989
Motore 130 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 2950
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 2 x 300 gal
Serbatoio acqua 4 x 350 gal
Serbatoio acque nere 20 gal

Descrizione

Coccolata all'interno di un capanno per barche a Ladysmith, BC, per gli ultimi 13 anni (ormeggio assumibile!), e in un capanno per barche a Lake Union, WA, prima di allora, questo classico peschereccio della costa ovest è un gioiello. C'è teak ovunque: ponti, corrimano, spritz di prua, rivestimento del soffitto, pavimento, tavolo e altro ancora. L'arte che è stata messa nel lavoro del legno è squisita.

Meccanicamente solida, questa è una grande barca per navigare tra le isole o per andare in Alaska. È comoda come può essere, con sistemazioni molto spaziose con spazio per far dormire comodamente cinque persone, un salone luminoso e arioso con molta luce naturale e ampio spazio all'aperto.

La cucina è un piacere per gli chef. Ci sono quattro fornelli più un forno con cui lavorare, molto spazio sul piano di lavoro, un enorme lavello e un frigorifero in acciaio inossidabile di dimensioni generose. C'è molto spazio di stoccaggio in tutto e persino un portabicchieri in teak sopra. La cucina, la dinette e il timone inferiore sono tutti allo stesso livello, rendendo l'intero soggiorno principale un ottimo posto per riunirsi con familiari e amici.

All'esterno, il flybridge ha molti posti a sedere. Ci sono quattro panchine larghe, più un paio di sedie da giardino attorno a un tavolo in teak. Se vuoi sdraiarti, fare yoga, il ponte sopra la cabina di poppa è il posto giusto per farlo. I ponti laterali sono più larghi di quanto ti aspetti e rendono il movimento avanti e indietro sicuro e confortevole.

Questa è una barca semplice e onesta che ha molto da offrire. È stata curata e ora non vede l'ora di uscire e visitare alcune isole e vedere il mare.

Caratteristiche principali

  • Casa per barche mantenuta per oltre 13 anni a livello locale e molti anni prima.

  • Ormeggio assumibile in una casa per barche su un molo privato

  • Nuovo frigorifero

  • Nuovo piano cottura a 4 fuochi con forno

  • Nuove batterie

  • Legno pregiato

  • Incredibile cucina

  • Alloggio spazioso

  • Incredibili spazi esterni

  • Trattamento riflettente solare sul vetro per mantenere il calore basso nei giorni di sole.

Layout e Descrizione

L'imbarco dal molo può avvenire tramite un cancello su entrambi i lati. Puoi camminare tutto intorno all'imbarcazione su ponti in teak. C'è una griglia per nuotare in teak. Dalla piattaforma di poppa puoi accedere alla cabina di poppa o salire su un ponte sopra la cabina di poppa, poi su altri pochi gradini fino al flybridge. Il timone superiore si trova lì, così come posti a sedere per otto persone circa. La prua mostra un bellissimo portello a farfalla in teak e vetro. L'imponente argano è montato sopra un spritz di prua con due solidi pali Samson alla sua base. La cabina principale può essere accessibile da entrambi i lati tramite porte scorrevoli. A sinistra, l'ingresso è a poppa, a destra, l'ingresso si trova alla stazione di timone inferiore.

La cabina di poppa ha due letti: uno singolo e uno matrimoniale oversize per le persone alte del tuo gruppo.

Tra i letti a poppa ci sono scale che portano alla piattaforma di poppa. In avanti ci sono scale che portano alla cabina principale. C'è un bagno privato con un WC e una vasca/doccia. C'è un grande armadio a muro e molto spazio di stoccaggio nella cabina.

La cabina principale ha una porta per il ponte di sinistra. Davanti alla porta c'è un lungo divano a forma di L con un delizioso tavolo di legno. L'intera cabina è circondata da grandi finestre per far entrare la luce e la vista sul mare di Salish. A destra si trova la cucina. Il lavandino profondo è incassato nell'angolo di poppa con spazio per il piano di lavoro su entrambi i lati. Il lavandino stesso ha un design unico. Davanti al lavandino c'è un fornello a 4 fuochi con forno, poi un grande frigorifero/congelatore a carico frontale. Davanti al frigorifero si trova la stazione di timone inferiore.

Le scale scendono nello spazio abitativo anteriore. A destra c'è un altro bagno con un lavabo e un WC. A sinistra del bagno c'è un letto a castello doppio. Davanti al letto ci sono aree di stoccaggio e accesso al gavone della catena.

Meccanico

Due Volvo Penta TMD40A del 1989, ciascuno con 130CV

Raffreddato ad acqua dolce tramite uno scambiatore di calore

Capacità del serbatoio: 2 x 150 galloni, alluminio.

Elica: bronzo a 3 pale

Timoni: spade in acciaio inossidabile

Allarmi per temperatura del motore e pressione dell'olio

Il sistema di sterzo è idraulico in due stazioni

Generatore Kohler 12,5 KW

Il tender è un gommone a scafo rigido (RHIB) Zebec 290, omologato per 6 persone e motore fuoribordo da 15CV. Ben dimensionato e stabile.

Il motore fuoribordo è affidabile: Evinrude del 1958, Fisherman 5CV

Attrezzatura di sollevamento

Albero: Mogano verniciato, cabina a gradini

Bom: Mogano verniciato con collo d'oca in acciaio inossidabile

Supporto: Acciaio inossidabile nella cabina

Rigging fisso: Filo in acciaio inossidabile

Le scotte, i terminali, i puntali, i tiranti, i ganci e le piastre di catena sono tutti in acciaio inossidabile

Attrezzatura di ancoraggio

Lascia che il verricello faccia il lavoro pesante: Simpson Lawrence Sea Wolf

Ancora a plow da 40 lb come ancora principale

Il verricello è montato su un bellissimo bompresso in legno con due robusti pali Samson alla base. Il gypsy è stato recentemente sostituito.

Ancora principale: Danforth da 80 lb (Le ancore a fluke sono le migliori in fango, sabbia e corrente. Molto durevoli.)

Rope principale: catena da 220’ 5/16” + nylon intrecciato da 90’ 5/8”

Ancora secondaria: Danforth da 40 lb

Rope secondaria: corda in nylon intrecciato da 90’

Linea di legatura di poppa su un tamburo montato sul flybridge

Elettrico

Prodotto

AC: 120V, 30A

Cavo da 50’ 30 amp

Caricabatterie: Xantrex Tru-Charge 40, 120VAC>40ADC

Generatore Kohler 12,5 KW

 Negozio

DC: 12V

Batterie della casa: 4 x 6V grp 24 (2 nuove a marzo 2025)

Batteria di avviamento: 2 x 12V grp 29 675CCA

Navigazione

GPS/Chartplotter/Profondità: Lowrance Maple 5x-7ti al timone inferiore

Radio VHF marittima: Apelco

Radiotelefono CB: Mectron – ME400

Lowrance Mark5-X Sonar di Profondità al timone superiore

Conosci la tua direzione della bussola se l'alimentazione fallisce: Airguide 4”; sferico 3.5”

Impianti idraulici

Pompa elettrica per acqua dolce

Serbatoi per acqua dolce: 4 serbatoi in acciaio inossidabile per un totale di circa 350 galloni. – Questi sono stati rimossi dalla barca e puliti dall'attuale proprietario. Tutta l'acqua passa attraverso un filtro a carbone. Tutti i serbatoi sono stati puliti e sterilizzati nel 2020.

Serbatoio per acqua calda: 6 galloni 120v e riscaldato dal motore, ricostruito nel 2019

Serbatoio di raccolta: 20 galloni, fibra di vetro

Maceratore

Toilette a scarico manuale per basso consumo energetico e manutenzione

Una doccia e una vasca da bagno nell'ensuite di poppa

Un pozzetto per raccogliere l'acqua della doccia e pomparla immediatamente in mare

Una pompa di sentina elettrica per tenere l'acqua da condensa, perdite, ecc., fuori dalla sentina

Pompa di sentina manuale nel caso in cui le cose vadano davvero male

Serbatoi di propano: 2 x 20 lb in acciaio nel vano di drenaggio

Riscaldamento idronico per uragani

Riscaldatori a battiscopa 120vac nella prua e nella cabina di poppa

Casa

Stufa a propano a 4 fuochi con forno

Il sistema a propano è stato rifatto con tubi che si sigillano automaticamente se si sciolgono per una maggiore sicurezza

Frigorifero a carico frontale per mantenere il freddo

Microonde

BBQ Dickenson per cucinare all'aperto

Lavello profondo, progettato in modo unico

Acqua calda/fredda pressurizzata

AM/FM/MP3: Pioneer – DEH-XIHIOUB

Vasca da bagno! Sì. Immergi le tue ossa dopo una dura giornata di gioco.

Finiture

Il canvas è di un bel colore grigio che protegge il flybridge dai raggi UV e dalle intemperie

Lo scafo è rifinito con gelcoat bianco e linee di rifinitura color teal

La rivestitura interna dello scafo è in compensato di teak / Arborite nel bagno

I tessuti interni sono in ecopelle bianco sporco

Il rivestimento del soffitto della cabina principale è realizzato con bellissimi e ricchi travetti in teak

Il rivestimento del soffitto altrove è in vinile

Le paratie sono in compensato di legno di teak impiallacciato

I pavimenti della cabina sono in parquet di teak su compensato

I piani di lavoro sono in Arborite e marmo

Sicurezza

Pompe di sentina 12v

Pompa di sentina manuale

Compasso magnetico

Lucie di navigazione a norma

Clacson 12VDC

Campana da nave da 8”, ottone

Faro

Riflettore radar

Orologio da nave

Steering di emergenza

Ample attrezzature di ancoraggio

Armadio per propano autoportante

Estintori

Griglia per nuotare

Dispositivo di risalita

Giubbotto di salvataggio con corda galleggiante

Costruzione

Lo scafo è realizzato in fibra di vetro stampata. Cina dura, deadrise piatto a poppa

Le coperture sono in balsa con sovrapposizione in teak

La struttura della cabina è in fibra di vetro stampata con sovrapposizione in teak sul tetto

C'è una porta scorrevole dal ponte al timone interno sul lato di tribordo

Verso babordo, c'è un'altra porta scorrevole dal ponte al salone

I setti sono in compensato di teak rivestito in fibra di vetro allo scafo, al ponte e alla cabina

Ci sono oblò ovali in bronzo apribili di 6,5” x 12”

La chiglia è piena, con il legno morto tagliato e il pallone incapsulato all'interno.

Le rotaie, i pulpiti e i sostegni sono tutti in acciaio inossidabile con corrimano in teak

C'è un sorprendente boccaporto a farfalla sul ponte anteriore realizzato in teak e vetro

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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