Nordic Tug 26

Descrizione aggiuntiva

Il Nordic Tug 26 è un design notevolmente spazioso e confortevole, con qualità integrate, pensato per la sicurezza e il valore a lungo termine. In navigazione, naviga comodamente, con una velocità che varia a seconda che sia installato un Yanmar da 77hp o un Yanmar da 110hp.

Il Nordic Tug 26 è stato ritirato nel 1997 dopo 17 anni di produzione.Più di 175 Tugs sono stati costruiti durante il periodo di produzione.

Dettagli chiave

Nome dell'imbarcazione : “Endurance”

Numero di identificazione dello scafo : NTK00126J788

Numero di documento USCG : 925718

Lunghezza totale : 26’

Baglio : 9’7”

Immersione : 3’

Materiale del ponte : Laminato in fibra di vetro a nido d'ape

Fissaggi : Acciaio inossidabile

Strutture : Laminato in fibra di vetro

Porto di origine : Port Townsend, WA

Costruttore originale : Nordic Tugs Inc.

Modello : Nordic 26

Luogo di costruzione : Stato di Washington, USA

Anno di costruzione : 1988

Motore(i) principale(i) : Yanmar 4JH-DTE

Potenza totale : 77

Servizio previsto : Ricreativo

Attrezzature di navigazione e comunicazione

Radio VHF: Standard Horizon

Plotter Cartografico/GPS/Profondità/Velocità: Garmin GPSMap xs

Motore principale

Un singolo motore diesel Yanmar 4JH-DTE a quattro cilindri, raffreddato ad acqua dolce, che produce 77 CV accoppiato a un riduttore marino, un albero dell'elica in lega di acciaio inossidabile da 1 ¼” e un tradizionale sigillo dell'albero imballato. Ore di funzionamento sul contatore: 3527

Attrezzatura di ancoraggio e sterzo

Ancora & Cavo #1: Bruce 22# con catena e cavo

Verricello per Ancora: Lewmar 12 VDC

Sistema di Sterzo: Wagner idraulico

Serbatoi

Numero totale di serbatoi di carburante (1) Capacità totale: 100 galloni

Posizione dei serbatoi In lazzeretto di poppa

Materiale Alluminio

Numero totale di serbatoi d'acqua (2) Capacità totale: 40

Materiale Acqua potabile polietilene

Serbatoi di raccolta sanitari (1) Capacità totale: 20

Materiale Polietilene

Attrezzature Varie Pompe e Cucina

Tipo di valvola di mare: ¼ giro Materiale della valvola di mare: Bronzo

Valvole di mare, tubi e morsetti per tubi

Pompa di sentina elettrica: Capacità della pompa: Attwood 1200 GPH - si consiglia di sostituire

Allarme acustico di alta acqua di sentina - si consiglia di sostituire

Pompe di cucina: sistema di pressione elettrico caldo e freddo

Stufa di cucina e riscaldamento della cabina: gamma Dickinson ‘Bristol’ Carburante: Diesel

Refrigerazione: Nova Kool

Dispositivo di sanificazione marittima: toilette marina manuale Jabsco

Sistema Elettrico

Sistema Navi: Pannello 12 VDC

Interruttori del sistema di alimentazione da terra 110 VAC

Pannello di alimentazione da terra 120 VAC

Isolatore galvanico: raccomandato

Luci di navigazione: secondo USCG

Caricabatterie: Professional Mariner 35 Amp

Batterie di avviamento: (1) 12 VDC Tipo: cella umida

Batterie di servizio: (1) 12 VDC Tipo: cella umida

Prese duplex protette da GFCI

Attrezzature di Sicurezza

ATTREZZATURA PER LA LOTTA CONTRO INCENDI: Tipo Portatile: Numero ABC: (2)

PFD (2)

REPORT SOTTOVATTO PROFESSIONALE DEI SUBACQUEI HULL

Imbarcazione: Nordic Tug 26’

Posizione: Port Ludlow

Data del servizio: 21/02/26

Tecnico: [Brad Clayton/ Starboard Services]

Ambito del lavoro Esecuzione di ispezione subacquea e pulizia dell'apparecchiatura di navigazione e dello scafo

Sostituzione dell'anodo e valutazione visiva delle condizioni dell'elica

Ispezione delle condizioni generali del fondo e pulizia Riepilogo del servizio Il servizio è stato

completato entro il minimo di un'ora.

Durante l'ispezione, sono stati osservati danni da corrosione sull'elica.

Il grado di deterioramento suggerisce che l'elica potrebbe richiedere una sostituzione nel prossimo futuro. I seguenti anodi sono stati serviti: Installato nuovo anodo dell'albero 1 1/4”. Sostituito l'anodo dello skeg e l'anodo del timone. Le condizioni del fondo dello scafo indicano che l'imbarcazione necessita di vernice per il fondo. Raccomandazioni: 1) Valutare e pianificare la sostituzione dell'elica, 2) Pianificare il servizio di verniciatura del fondo

Avvertenza

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