Itama 45

Italiano

L’Itama 45 del 1998 è un open cruiser che porta con sé tutto il fascino

delle linee classiche del cantiere: profilo filante, prua lunga e una

carena nata per navigazioni sincere e stabili. A poppa accoglie con un

grande prendisole e una spiaggetta dotata di tender lift per tender

fino a 3,50 m, perfetta per l’uso quotidiano o per operatività charter.

Sotto il prendisole si trova la cabina marinaio indipendente, completa

di bagno privato e accesso dedicato alla sala macchine, un plus raro

su barche di questa categoria.

Il pozzetto, ampio e concepito per vivere il mare, offre un divano a L

con tavolo e una plancia di comando con visibilità completa a 360°

.

L’accesso agli interni avviene tramite porta scorrevole: sulla sinistra

una dinette accogliente con divano a U e tavolo, sulla destra una

cucina attrezzata che precede un divano trasformabile in letto a

castello, ideale per ospiti o equipaggio. A prua si apre la cabina

armatoriale, dotata di letto matrimoniale centrale, armadi laterali e

bagno comunicante.

Ogni ambiente dispone di oblò, boccaporti e climatizzazione

caldo/freddo per un comfort costante in ogni stagione. La lunga prua

è sfruttabile come ulteriore area relax, con possibilità di installare un

grande prendisole.

Sono presenti alcuni lavori di refitting da programmare, soprattutto

estetici, ma la barca mantiene una base strutturale solida e ottime

qualità di navigazione, rendendola un’interessante opportunità per

chi desidera un open di prestigio da valorizzare o un’imbarcazione da

destinare a charter .

Inglese (English)

The 1998 Itama 45 is an open cruiser that carries all the charm of the shipyard’s classic

lines: a sleek profile, a long bow, and a hull designed for stable and confident navigation.

At the stern, it welcomes guests with a large sunbathing area and a swim platform equipped

with a tender lift for tenders up to 3.50 m, perfect for daily use or charter operations.

Beneath the sunbed lies an independent crew cabin, complete with a private bathroom and

dedicated access to the engine room — a rare advantage on boats of this category.

The cockpit, spacious and designed for enjoying the sea, offers an L-shaped sofa with a

table and a helm station with full 360° visibility.

Access to the interior is through a sliding door: on the left, a cozy dinette with a U-shaped

sofa and table; on the right, a fully equipped galley leading to a convertible sofa that

transforms into bunk beds, ideal for guests or crew.

Forward is the owner’s cabin, featuring a central double bed, side wardrobes, and an

en-suite bathroom.

Each area is fitted with portholes, hatches, and hot/cold air conditioning to ensure comfort in

every season. The long bow can also be used as an additional relaxation space, with the

possibility of installing a large sunbed.

Some refitting work is planned, mainly cosmetic, but the boat retains a solid structural base

and excellent seaworthiness, making it an interesting opportunity for those seeking a

prestigious open yacht to enhance or a vessel suitable for charter use.

Francese (Français)

L’Itama 45 de 1998 est un open cruiser qui conserve tout le charme des lignes classiques du

chantier : un profil élancé, une longue proue et une carène conçue pour une navigation

stable et authentique.

À l’arrière, il accueille avec un grand bain de soleil et une plateforme équipée d’un tender lift

pour annexe jusqu’à 3,50 m, idéale pour un usage quotidien ou une exploitation charter.

Sous le bain de soleil se trouve une cabine marin indépendante, avec salle de bain privée et

accès dédié à la salle des machines — un atout rare sur des unités de cette catégorie.

Le cockpit, spacieux et pensé pour vivre la mer, offre un canapé en L avec table ainsi qu’un

poste de pilotage bénéficiant d’une visibilité complète à 360°.

L’accès à l’intérieur se fait par une porte coulissante : à gauche, une dinette chaleureuse

avec canapé en U et table ; à droite, une cuisine équipée précédant un canapé convertible

en lits superposés, idéal pour invités ou équipage.

À l’avant s’ouvre la cabine armateur, dotée d’un lit double central, de rangements latéraux et

d’une salle de bain communicante.

Chaque espace dispose de hublots, panneaux de pont et climatisation chaud/froid pour un

confort optimal en toute saison. La longue proue peut également être exploitée comme

espace détente supplémentaire, avec possibilité d’installer un grand bain de soleil.

Quelques travaux de refitting sont à prévoir, principalement esthétiques, mais le bateau

conserve une base structurelle solide et d’excellentes qualités marines, représentant une

opportunité intéressante pour qui souhaite valoriser un open prestigieux ou le destiner au

charter.

Tedesco (Deutsch)

Die Itama 45 aus dem Jahr 1998 ist ein Open Cruiser, der den gesamten Charme der

klassischen Werftlinien in sich trägt: ein schlankes Profil, ein langer Bug und ein Rumpf, der

für stabile und sichere Navigation entwickelt wurde.

Am Heck bietet sie eine große Sonnenliegefläche sowie eine Badeplattform mit Tenderlift

für Beiboote bis zu 3,50 m — ideal für den täglichen Gebrauch oder den Charterbetrieb.

Unter der Sonnenliege befindet sich eine unabhängige Crew-Kabine mit eigenem Bad und

direktem Zugang zum Maschinenraum — ein seltenes Plus in dieser Bootsklasse.

Das Cockpit ist großzügig gestaltet und lädt dazu ein, das Meer voll zu genießen. Es verfügt

über eine L-förmige Sitzgruppe mit Tisch sowie einen Steuerstand mit kompletter

360°-Rundumsicht.

Der Innenbereich ist über eine Schiebetür zugänglich: links eine gemütliche Dinette mit

U-förmigem Sofa und Tisch, rechts eine ausgestattete Küche, die zu einem umwandelbaren

Sofa führt, das sich in Etagenbetten verwandeln lässt — ideal für Gäste oder Crew.

Im Vorschiff befindet sich die Eignerkabine mit zentralem Doppelbett, seitlichen Schränken

und angeschlossenem Badezimmer.

Alle Bereiche sind mit Bullaugen, Decksluken sowie einer Warm-/Kaltklimaanlage

ausgestattet, um ganzjährigen Komfort zu gewährleisten. Der lange Bug kann zudem als

zusätzliche Relax-Zone genutzt werden, mit der Möglichkeit, eine große Sonnenliege zu

installieren.

Einige Refitting-Arbeiten sind einzuplanen, vor allem kosmetischer Natur, doch das Boot

verfügt über eine solide strukturelle Basis und hervorragende Seeeigenschaften. Es stellt

eine interessante Gelegenheit für alle dar, die eine prestigeträchtige Open-Yacht aufwerten

oder für Charterzwecke nutzen möchten.

Spagnolo (Español)

El Itama 45 de 1998 es un open cruiser que conserva todo el encanto de las líneas clásicas

del astillero: un perfil estilizado, una proa larga y una carena diseñada para una navegación

estable y auténtica.

En popa ofrece un gran solárium y una plataforma equipada con tender lift para

embarcaciones auxiliares de hasta 3,50 m, perfecta para el uso diario o para operaciones

de charter.

Bajo el solárium se encuentra una cabina de marinero independiente, completa con baño

privado y acceso dedicado a la sala de máquinas, un valor añadido poco común en

embarcaciones de esta categoría.

El cockpit, amplio y concebido para disfrutar del mar, cuenta con un sofá en L con mesa y

un puesto de mando con visibilidad completa de 360°.

El acceso al interior se realiza mediante una puerta corredera: a la izquierda, una acogedora

dinette con sofá en U y mesa; a la derecha, una cocina equipada que precede a un sofá

convertible en literas, ideal para invitados o tripulación.

En proa se abre la cabina del armador, equipada con cama doble central, armarios laterales

y baño en suite comunicante.

Cada ambiente dispone de ojos de buey, escotillas y climatización frío/calor para un confort

constante durante todo el año. La larga proa puede utilizarse también como una zona

adicional de relax, con posibilidad de instalar un gran solárium.

Se prevén algunos trabajos de refitting, principalmente estéticos, pero la embarcación

mantiene una base estructural sólida y excelentes cualidades de navegación, representando

una oportunidad interesante para quien desee valorizar un open de prestigio o destinarlo al

charter.

La presente non costituisce in nessun caso docuemnto contrattuale. Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.

Per qualsiasi informazione rivolgersi a: REYACHT (Marco C.) Cell: +39 389 142 7331