Hatteras Enclosed Bridge Sportfish

Visita dell'imbarcazione e sistemazioni

Entrando dalla cabina di pilotaggio ti trovi in un ampio salone con un grande divano a forma di "L" sui lati sinistro e posteriore. Di fronte ci sono due poltrone in stile Sailfish che sono state completamente restaurate e sono molto attraenti. Il divano è stato anche rifoderato in un tessuto grigio/bianco con un tocco di nero. Questo stesso tessuto è presente anche sulle due poltrone e sulle tende nel Salone Principale, oltre a tutte le tende che sono state aggiornate e sostituite. Procedendo verso prua sul lato sinistro c'è un grande TV a schermo piatto da 50" e sul lato destro c'è la dinette a forma di "C" con rivestimento in pelle grigio verdastro chiaro.

Sul lato sinistro di fronte alla dinette c'è la cucina. Procedendo in avanti 5 gradini si arriva nel corridoio verso le cabine. Sul lato destro c'è la cabina dell'equipaggio con bagno privato e letti singoli, uno parallelo e l'altro trasversale, con armadi e cassetti. L'accesso alla pompa / locale tecnico è in questa cabina tramite una porta di dimensioni standard.

Attraverso il corridoio troverai la cabina VIP per gli ospiti con bagno privato con doccia e due letti singoli con armadio e cassetti. Il comodino può essere ruotato verso il centro e i letti singoli possono essere uniti per formare un letto matrimoniale se necessario.

In avanti, nella prua, c'è la Cabina Armatoriale con un letto matrimoniale centrale di dimensioni queen. La cabina armatoriale dispone di un bagno privato con combinazione vasca/doccia. Armadio, guardaroba, cassetti, TV e cassaforte.

I miglioramenti includono nuovi pavimenti su misura installati in tutta la yacht.

Cucina

 Galley su! Le caratteristiche includono piani di lavoro in Formica bianco sporco in ottime condizioni. Nuovo frigorifero/freezer di dimensioni standard installato su misura, unità combinata di lavatrice/asciugatrice Splendid. Microonde più recente e forno incorporato sotto il piano di lavoro. Piano cottura a quattro elementi di dimensioni standard da 240v con copertura abbinata pieghevole. Nuovo rubinetto del lavello in acciaio inossidabile spazzolato e area di lavoro in legno su misura per la preparazione dei cibi. Diversi cassetti e armadietti per utensili e prodotti secchi.

Coperta e Scafo

• Sedia Battlestation Blue Water Chairs
• Accesso alla sala macchine
• Grande livewell illuminato da LED blu e pompa
• Lavaggi con acqua dolce e salata
• Tendalino pieghevole per ombra in cockpit
• Scala per Flybridge
• Illuminazione a LED nel cockpit
• Superfici antiscivolo
• Gally Maid verricello elettrico con catena da 3/8”
• Rimorchio di riserva con catena e corda in nylon
• Verricello idraulico azionato dal motore a prua
• Parabordo di prua
• Marquip Dinghy Davitt (basso profilo)
• Finestre apribili a sinistra e a destra nel salone.
• Supporto per canne da pesca (6)
• Scatole di stoccaggio a prua a sinistra e a destra
• Verricello per ancore con pulpito di prua Hatteras
• Tetto rigido su ponte completamente chiuso con albero
• Bellissimo lavoro di verniciatura dello scafo professionale realizzato da Huckins Yacht Corp. 2019

Flybridge e Elettronica Chiusi

Il flybridge chiuso è fantastico sul 65 Hatteras, la vista e la possibilità di vedere tutto sono meravigliose! Il ponte presenta comode sedie per il Capitano e il Primo Ufficiale con posti a sedere per gli ospiti dietro e un divano letto sul lato sinistro. Il riscaldamento e l'aria condizionata lo rendono particolarmente confortevole, ma per quelle belle giornate le finestre laterali si aprono per far entrare aria fresca. Il ponte posteriore sul lato sinistro presenta un volante con comandi completi per l'ormeggio o la pesca (nota che i comandi per il Bow & Stern Thruster sono anche a questa postazione di comando). Dall'altra parte, sul lato destro, c'è un comodo grande divano incorporato rivolto verso poppa per godere della vista o dell'azione in cockpit.

• Quattro suite MFD Garmin con GPS a schermo tattile, Radar, Plotter e schermi sonar da 1kw mobili all'interno.
• Il sistema Garmin monitora con 12 telecamere a bordo dello yacht, quattro delle quali nella sala macchine
• Sistema di controllo di sicurezza Hatteras
• Comandi Vetus per Bow & Stern Thruster
• Autopilota convenientemente montato al centro del timone
• Garmin di riserva
• Illuminazione termica FLIR montata sul hard top
• Due radio Vhf
• Sistema di loudhailer con monitor a prua, a poppa, nella sala macchine e nel salone.

Elettrico

• Generatore Onan 20kw circa 3400 ore
• Generatore Phasor 20 kw circa 160 ore installato nuovo nel 2019 (Blocco Kubota)
• Batterie 4- 8-D's AGM 2022
• Ingressi di servizio 240 volt 50amp (2)
• Servizio di ingresso 125 volt
• Cavo di alimentazione da terra

Meccanico

• 6 pompe di sentina
• Pompa di sentina di emergenza azionata dal motore
• Fischietti ad aria
• Macchina per il ghiaccio nel pozzetto
• Sistema di climatizzazione Cruise Air 5 unità/zone totali
• Freezer a carico dall'alto nella sala macchine
• Sistema di soppressione incendi
• Sistema di toilette a vuoto per acqua dolce 3 unità

Aggiornamenti e Manutenzione Recenti

Aggiornamenti e Manutenzione 2025:

• Tutti i motori (sia i motori principali che il generatore) sono stati assistiti negli ultimi 12 mesi.
• Tutte le unità AC sono state assistite nella primavera del 2025; testate e ricaricate secondo necessità.
• Thruster di poppa completamente assistito; testato, pulito e sostituiti i componenti sospetti, commutatore del motore lucidato, spazzole controllate nel 2025.
• Il caricabatterie ProNautic della batteria del motore di dritta è stato sostituito nel 2025.

Aggiornamenti e Manutenzione 2024 e precedenti:

• Ripristinare e riparare il Bait Well, fissare numerosi fori delle viti dalla cerniera del pianoforte e ridipingere.
• Sostituire il drenaggio del Bait Well e aggiungere un secondo drenaggio.
• Ripristinare e riparare il coperchio del Bait Well e dipingere, nuova ferramenta per il gancio.
• Installata nuova pompa per il Bait Well, aggiungere interruttore e segnaletica, eseguire cablaggio.
• Aggiungere luci LED blu all'interno del serbatoio del Bait Well.
• Area del lazzeretto, rimuovere numerose vecchie viti e hardware non funzionante, riempire i fori, sigillare e dipingere.
• Costruire e vetrare una nuova mensola per le batterie del Thruster di poppa che non blocchi la scatola di imballaggio di sinistra.
• Sostituito il cablaggio della batteria del Thruster di poppa e installato un nuovo solenoide di disconnessione.
• Sostituite le spazzole del motore del Thruster di poppa, lucidare il commutatore, rimuovere e rifinire il coperchio.
• Sostituito il caricabatterie del Thruster di poppa.
• Installato il drenaggio della ghiacciaia nel sistema di drenaggio a mare di poppa.
• Installato il Blue Water Chairs Battle Station con accessori (sedia da combattimento).
• Sostituito completamente il sistema di acqua di banchina e il sistema di lavaggio con acqua dolce.
• Sostituita la pompa di sentina di poppa nel lazzeretto.
• Entrambi i coperchi del lazzeretto erano stati tagliati a metà con cerniere - ripristinare a un pezzo per fermare le perdite.
• Servire e riparare il verricello idraulico a prua, correggere il cablaggio non standard.
• Ripristinare il sistema di lavaggio con acqua salata; nuovo rubinetto, cablaggio e pompa.
• Sostituito l'hardware del lavello della cabina di pilotaggio; rubinetto, spruzzatore e tubazioni di drenaggio.
• Installare e vetrare una nuova mensola di stoccaggio sotto il lavello nella cabina di pilotaggio.
• Sostituire sei coperchi di botola mancanti nella sala macchine per sigillare l'ambiente.
• Scale della cabina di pilotaggio verso il salone, rimosse, vetro, sigillate, dipinte e nuova superficie antiscivolo installata.
• Installare e cablare correttamente il grill elettrico Kenyon a circuito dedicato, installato drenaggio meteorologico a mare.
• Riparare diverse aree morbide della cabina di pilotaggio, vetro e riparare i danni da argilla, ridipingere.
• Restaurare completamente i portelli del lazzeretto che erano stati tagliati a metà.
• Rimuovere, pulire, sigillare e ripristinare tutte le attrezzature del ponte e dell'argano della cabina di pilotaggio, portacanne.
• Scale della cabina di pilotaggio riparate e ripristinate alle posizioni di fabbrica su entrambi i lati.
• Numerose etichette e segnaletica mancanti ordinate per abbinare l'originale e installate.
• Installato l'illuminazione LED blu su entrambi i lati della cabina di pilotaggio.
• Installati quattro supporti per il sistema Burnewiin con drenaggi, incluso lo stoccaggio del BBQ nella sala macchine.
• Riparare e sostituire la tubazione dell'acqua di raffreddamento del produttore di ghiaccio, drenaggi e installare la sfiato d'aria.
• Sostituire le guarnizioni di tenuta in tutto il ponte della cabina di pilotaggio per il coperchio del lavello, il produttore di ghiaccio, il coperchio della porta del motore, il BBQ elettrico e i portelli del lazzeretto.
• Sostituire i paraurti mancanti o usurati per tutte le botole, porte o armadi in tutto lo yacht.
• Aggiungere 4 nuovi portacanne: due a prua e due sul flybridge.
• Installati 2 nuovi maniglioni nella cabina e all'interno del flybridge.
• Ripristinare, ripristinare numerosi accessori del ponte esposti all'acqua per ri-sigillare.
• Sostituito l'upholstery della cabina di pilotaggio all'interno e all'esterno.
• Riparati e riempiti vecchi fori di viti ovunque.
• Sostituiti tutti gli strumenti e i pannelli di controllo della cabina di pilotaggio.
• Spostato il controllo dell'autopilota al centro del timone per la portata del capitano.
• Spostati i controlli del thruster per la portata del capitano.
• Installato un sistema di amplificazione con altoparlanti a prua, a poppa e nella sala macchine e nel salone.
• Installare un sonar di profondità di backup in scafo.
• Installati due nuovi radio VHF e una terza antenna per il sistema AIS.
• Tutto nuovo sistema stereo CD, MP3 o satellite a 4 altoparlanti nella cabina di pilotaggio.
• Installare un paio di luci LED per la carta su entrambi i lati del pannello di controllo con modalità rosso/bianco.
• Aggiungere un nuovo MFD da 12” con ingresso HDMI per i feed CCTV e una nuova telecamera nella cabina di pilotaggio.
• Rimosso tutto il cablaggio e i controlli non funzionanti, installati nuovi controlli e cablaggio come richiesto.
• Sostituiti diversi strumenti analogici del cruscotto e corretti diversi difetti di cablaggio.
• Installare e calibrare nuovi tachimetri nella cabina di pilotaggio.
• Pulire e ri-cablare tutto il cablaggio degli strumenti in tutto il pannello di controllo.
• Installare un nuovo blocco fusibili e carichi di fusibili che non erano protetti.
• Installata una nuova luce LED blu nel soffitto della cabina di pilotaggio.
• Installato un deumidificatore nella cabina di pilotaggio e collegato il drenaggio dell'acqua.
• Rimosso il cablaggio della telecamera eseguito sopra il tetto e tirato dentro il nuovo cablaggio correttamente.
• Riparare i motori e i controlli dei tergicristalli.
• Rimosso il vecchio sigillante dalle finestre, all'esterno della cabina di pilotaggio, dal ponte, intorno alla barca e ri-sigillato.
• Installati due nuovi fari di ormeggio - luci di ormeggio LED controllate singolarmente.
• Installati due luci LED laterali montate sulla cabina di pilotaggio.
• Installate due nuove luci LED montate sulla cabina di pilotaggio a poppa.
• Sostituiti tutti i fari NAV e reinstallata la luce All-Around mancante (LED).
• Riparare e ripristinare il cablaggio dell'albero, fabbricare e installare un nuovo tophat per FLIR e la luce All-around.
• Sostituire e installare una nuova zattera di salvataggio (6 persone).
• Riparare tutti e tre i portelli di emergenza.
• Riparato il davit Marquip e sostituito l'hardware per ripristinare l'affidabilità.
• Sostituita la tubazione dell'acqua e la plumbatura in tutto per acqua dolce e lavaggio.
• Installato un nuovo coperchio in acciaio inossidabile per la catena per evitare che l'acqua entri nella sentina di prua.
• Sostituiti i coperchi in gomma degli interruttori di controllo per catene e verricello.
• Ricostruire l'armadio di stoccaggio del salone; costruire la sottostruttura, supporto e riempire i pannelli mancanti.
• Rimosso lo specchio rotto nel salone; rimuovere e coprire il muro, montare correttamente il nuovo TV da 60”.
• Sostituiti i misuratori analogici difettosi nel centro di distribuzione dell'energia.
• Sostituiti tutte le lampadine con LED.
• Il bagno degli ospiti e il bagno dell'equipaggio hanno sostituito i rubinetti e i connettori.
• Il bagno degli ospiti perdeva, riparare e mettere una nuova guarnizione in gomma, sostituire il tubo e il dispositivo di interruzione del vuoto.
• Il bagno del proprietario ha installato un moderno motore della pompa silenzioso e un diaframma.
• Installato un nuovo ventilatore di scarico nel bagno della cabina dell'equipaggio.
• Riparati e riempiti vecchi fori di viti nella sala attrezzature e ridipingere.
• Riparare e ricaricare il sistema di aria condizionata della cabina dell'equipaggio, riparare il ventilatore della sala attrezzature.
• Sostituito il controllo SMX AC della cabina dell'equipaggio con tutti i nuovi controlli SMX II.
• Sostituiti diversi punti di uscita GFI e corretti i problemi di cablaggio.
• Installata una nuova mensola di stoccaggio nella sala attrezzature.
• Pulire e ridipingere in tutta la sala macchine.
• Riparare entrambi i ventilatori del motore e sostituire le cinghie.
• Riparare il ventilatore DC del motore di dritta.
• Servire, ispezionare e ricertificare il sistema antincendio e i controlli.
• Ripristinare numerosi jumper di messa a terra mancanti.
• Sostituiti entrambi i banchi di batterie nella sala macchine.
• Servire e sostituire tutto il cablaggio della batteria secondo necessità.
• Installato un scaldabagno a recupero rapido, installata la plumbatura e il cablaggio.
• Ripristinare il sistema di macerazione, sostituire la pompa e installare la valvola selettiva.
• Ricostruire e installare la pompa di emergenza come progettato.
• Installato un sfiato d'aria per le pompe di acqua grezza dell'aria condizionata.
• Ricostruire la pompa dell'acqua grezza del Generatore 2 (sinistra).
• Sostituita la pompa elettrica del carburante del Generatore 1 (dritta).
• Servire entrambi gli alternatori sui motori principali.
• Fissare tutto il cablaggio, la plumbatura, i tubi secondo necessità con hardware di sostituzione.
• Eseguire una completa messa a punto e sostituzione di valvole e iniettori secondo necessità.
• Riparare il verricello e il separatore della catena (cambio dell'olio, frizione e hardware).
• Costruire e installare un supporto per l'ancora di emergenza Fortress.
• Sostituiti sia le cinghie del motore di dritta che quelle di sinistra.
• Aggiungere nuova plumbatura per il raffreddatore dello sterzo idraulico.
• Installato un supporto per BBQ per lo stoccaggio nella sala macchine.

Esclusioni

Oggetti personali, attrezzi, attrezzatura da pesca e equipaggiamento.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

Dichiarazione di esonero meccanico

Le ore del motore e del generatore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le grandi revisioni, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nell'elenco.