Blackfin 29 Flybridge

Refit professionale completo dalla chiglia al fly 2019
Di tanto in tanto, un broker avrà l'opportunità di rappresentare un vero gioiello e un'opera d'arte. Questa è quell'opportunità! È difficile esprimere a parole i dettagli che questo refit comprende. L'assicuratore ha dichiarato che, nei suoi oltre 30 anni di ispezioni, questo è stato il refit più completo e dettagliato che abbia mai visto. Oltre 300k investiti nel refit.
Questa barca è stata rifatta dalla chiglia al telaio della tenda del flybridge. Non è stato lasciato nulla di non toccato. Nessuna superficie non dipinta professionalmente. Nessun dado non lucidato. Nessun portello lasciato non verniciato. Questo refit comprende ogni superficie e ogni pezzo di attrezzatura a bordo. Il refit è avvenuto 400 ore fa nel 2019 ed è stata conservata fuori dall'acqua e coperta da allora. Il "fienile" in cui è conservata è stato costruito specificamente per il suo refit.
La barca ha vernice Awlgrip come nuova, nuova tappezzeria dentro e fuori, motori estratti e ricostruiti, verniciati e reinstallati. Tutta nuova insonorizzazione finemente installata. Torre con bracci, chiusura in tela, elettronica. Il fondo è stato rimosso, rivestito, rivestito in epox, primerizzato e verniciato. Ha una cassetta di sicurezza sul ponte con zattera di salvataggio. La piattaforma di nuoto posteriore ha una cassa in fibra di vetro per lo stoccaggio. Il pozzetto ospita un armadietto personalizzato per il generatore Honda, una sedia da combattimento, un lanciatore di razzi, un lavaggio, un serbatoio vivo, portacanne, stoccaggio.
Il rimorchio è un All American Trailers a tre assi in alluminio costruito su misura per questa barca dalla Florida meridionale. Il rimorchio è stato assemblato, portato a Jacksonville per un montaggio a secco, riportato in Florida meridionale per la messa a punto e poi riportato a Jacksonville. Tutto in alluminio, pneumatici commerciali, freni Hydrastar, doppi pneumatici di scorta, pinze e rotori in acciaio inossidabile.