Sea Ray 360 Aft Cabin

Informazioni aggiuntive

Una barca molto popolare durante gli anni di produzione della fine degli anni '80, la Sea Ray 360 Aft Cabin è stata costruita su uno scafo a "doppio modo" capace di economia in stile peschereccio a velocità di dislocamento di 7-8 nodi, pur essendo in grado di raggiungere prestazioni a velocità di planata. Naviga su uno scafo in fibra di vetro solido a bassa inclinazione, con una larghezza moderata, tasche per le eliche e una chiglia bassa e a lunghezza piena. L'interno del 360 è piuttosto insolito in quanto i letti singoli doppi erano standard nella piccola cabina di poppa (anche se un letto matrimoniale era opzionale). La cucina è in basso, separata dal salone da un bancone di servizio, e un timone inferiore a sinistra era un'opzione popolare. Armadi e pannellature in teak e soffitti in vinile mettono in risalto l'interno. Sopra, il ponte di poppa a tutta larghezza del 360 è di dimensioni ridotte, con spazio per solo un paio di sedie da ponte. I larghi ponti laterali rendono facile muoversi, e il flybridge è disposto con panchine dietro il timone. Si noti che la maggior parte di queste barche sono state vendute con un hardtop opzionale. I motori a benzina MerCruiser da 260 hp standard fanno navigare il 360 Aft Cabin a una modesta velocità di 15 nodi e raggiungono una velocità massima di 23-24 nodi. I diesel Perkins da 200 hp opzionali forniscono una velocità di crociera di 15-16 nodi (circa 20 nodi di punta).

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