Nova 36 Tri Cabin
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Yacht Sales West Inc.
Canada
Marca | Nova |
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Modello | 36 Tri Cabin |
Anno | 1987 |
Stato | Usato |
Prezzo | CA$105.900 |
Tipo | Motore |
Classe | Cabina di Prua |
Lunghezza | 10.97 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Vancouver, British Columbia, Canada |
Lunghezza totale | 10.97 m |
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Baglio | 3.83 m |
Pescaggio minimo | 1.07 m |
Peso a secco | 20000 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo Penta |
{Engine} Modello | TMD 41A |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1987 |
Motore | 150 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | Porto |
Propeller Material | 4 Blade |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 2447 |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo Penta |
{Engine} Modello | TMD 41A |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1987 |
Motore | 150 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | Tribordo |
Propeller Material | 4 Blade |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 2453 |
Cabine ospiti | 2 |
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Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 2 x 150 gal |
Serbatoio acqua | 1 x 100 gal |
Serbatoio acque nere | 1 x 40 gal |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Red Sky è un peschereccio tri cabin di 36 piedi molto ben costruito e mantenuto.
È perfettamente attrezzato per crociera nel Pacifico Nord-Occidentale con i suoi ponti posteriori e superiori chiusi, riscaldamento ad aria forzata, interni luminosi e accoglienti e i suoi motori diesel economici. Aggiungi il sistema di davit Seawise con RIB e motore da 20HP e hai una grande barca per visitare tutti i fantastici ancoraggi che abbiamo qui.
Nome............................................................... Red Sky
Anno....................................................................... 1987
Costruttore................................................................... Nova
LOA.......................................................................... 36’
Larghezza..................................................................... 12’7”
Pescaggio (motori giù)................................................. 3’6”
Dislocamento.................................................. 20,000lbs
Scafo Fibra di vetro
Ponte............................................................. Fibra di vetro
Sterzo......................................... Due stazioni di sterzo
Carburante.............................................................. 2 x 150 gal
Acqua................................................................. 100 gal
Acqua calda............................................................... 6 gal
Serbatoio di raccolta........................................................ 40 gal
Riscaldamento......................................................... Stufa a diesel
ESTERNO:
- Scafo in fibra di vetro con finitura in faux plank
- Ponte solare a poppa con fly bridge sopra il salone
- Ponti laterali per camminare fino al ponte anteriore
- Parapetti in teak su sostegni in acciaio inossidabile dalla poppa alla parte anteriore del ponte solare. Da lì in avanti fino alla prua in acciaio inossidabile
- Porta scorrevole aperta a sinistra
- Portelli di sicurezza aperti sia a sinistra che a destra
- Scala di poppa sul retro del ponte solare per accedere alla piattaforma di nuoto a poppa per accedere al Davit Seawise e al RIB
- Ponte posteriore:
- Tetto rigido in fibra di vetro sopra il ponte solare con illuminazione integrata per l'uso serale del ponte solare
- Involucro completo con pannelli laterali morbidi rimovibili per l'estate
- Porta del ponte laterale in teak con inserti trasparenti a sinistra e a destra in modo che non entri vento sul ponte posteriore quando si affrontano venti contrari
- Porta aperta nel parapetto di poppa per accedere alla scala di poppa
- Pannelli solidi sotto il parapetto in teak per la privacy sul ponte solare
- La parte anteriore del ponte solare ha un lavandino in un mobile contro la parete del salone
- Sotto il mobile c'è un frigorifero e un armadietto, grande armadietto verticale a destra del mobile
- Al di sopra del mobile c'è un armadietto con porta in plexiglass
- Al centro del ponte solare c'è la porta per il salone e i gradini accanto per accedere al fly bridge
- I gradini in fibra di vetro hanno un sostegno in acciaio inossidabile a tutta altezza e un corrimano per la sicurezza mentre si scende e si sale dai gradini del fly bridge
- Fly bridge:
- Porta in teak consente la separazione dal ponte solare
- Posizione del timone centrale con sedia girevole
- Divani a forma di L a sinistra e a destra con spazio di stoccaggio sotto di essi
- Cuscini per il cockpit per entrambi i divani
- Il timone superiore ha strumenti completi del motore con controllo dell'autopilota e plotter cartografico con GPS e sonar
- Completo bimini e pannelli di chiusura per il fly bridge
INTERNO:
- Layout a 2 cabine con master a poppa e cabina ospiti a prua
- Entrare dal ponte posteriore o dalla porta scorrevole dal ponte laterale destro. Il salone è accogliente con grandi finestre laterali,
- Tende sulle finestre del salone
- Poltrona reclinabile a destra che guarda a sinistra, che ha 2 nuove sedie in vimini (con poggiapiedi) creando un ambiente sociale confortevole con il pavimento in teak e le paratie
- Davanti alla porta scorrevole a destra c'è il timone inferiore
- Il lato sinistro anteriore ha un piano di lavoro sostenuto da spindoli in teak in modo da avere un'area dinette luminosa al livello inferiore anteriore
- Tra il timone inferiore e il lato sinistro ci sono le scale per la parte anteriore della barca
- Davanti al Salone: Scendendo dal salone c'è una cucina a U a destra e una dinette a prua
- La cucina ha una paratia semicircolare che va avanti e indietro per separarla dalla dinette a sinistra
- La cucina include un lavandino con rubinetto a caldo/freddo
- Forno a gas Propano Force 10 a 3 fuochi con forno
- Frigorifero e congelatore Norcold a grandezza naturale
- Spazio di stoccaggio sopra e sotto i piani di lavoro
- Dinette: Di fronte alla cucina c'è la dinette con panchine e tavolo abbassabile che crea un letto matrimoniale
- Questa è un'area molto luminosa grazie alle finestre sopraelevate e all'ottima illuminazione
- All'esterno del tavolo c'è un portello Lewmar aperto con un armadietto a persiana su ciascun lato insieme a una mensola in teak sotto
- Bel illuminazione d'accento sotto gli armadietti
- Davanti all'area cucina/dinette c'è il bagno e la cabina anteriore
- La cabina degli ospiti ha letti superiori e inferiori sul lato destro con sedile anteriore
- Nuova schiuma ad alta densità e coperture per la cabina anteriore 2023
- C'è un'apertura sopraelevata e un portello Lewmar aperto nel lato dello scafo per la ventilazione e la luce naturale
- Il bagno degli ospiti è a sinistra con mobile, lavandino, wc elettrico insieme a portello aperto
- Il bagno è realizzato in pannelli impermeabili e ha 2 armadietti aperti sotto il portello aperto
- Cabina del proprietario: A poppa c'è una cabina del proprietario a tutta larghezza, molto luminosa e fresca, 3 portelli aperti su ciascun lato dello scafo, grande apertura nel setto di poppa sopra il letto a isola
- Letto queen a isola con accesso completo
- Nuova schiuma ad alta densità e copertura per il letto a isola 2023
- Tavolini da letto su entrambi i lati, mensole, armadi appesi
- Sedile panchina con finitura personalizzata in legno spesso
- Bagno ensuite: wc separato, mobile con lavandino, spazio di stoccaggio e specchio, doccia separata
MECCANICA
- Due motori VolvoTMD 41A, 150 HP FWC diesel
- Ore: Sinistra: 2447 ore Destra: 2453 ore
- Nuovi iniettori 2022
- Nuove curve di miscelazione in acciaio inossidabile e tubi di scarico umidi 2023
- Scambiatori di calore del motore sostituiti con design aggiornato 2018
- Tutti gli scambiatori di calore e i radiatori testati e ristrutturati 2025
- Nuove giranti e guarnizioni della pompa dell'acqua grezza 2025
- Tubi tra le pompe dell'acqua grezza e i radiatori puliti 2025
- Alloggiamenti dei termostati puliti con nuove guarnizioni e O-ring 2025
- Liquido di raffreddamento del motore scaricato e nuovo liquido ELC installato 2025
- Olio e filtri del motore sostituiti 2025
- Trasmissione diretta, alberi in acciaio inossidabile da 1 ¾”
- Guarnizioni dell'albero senza perdite PSS
- Eliche: 4 pale in bronzo
- Generatore Northern Lights da 5Kw con 1061 ore
- Scambiatore di calore rimosso, pulito e testato 2023
- Olio e filtro cambiati 2023
- Nuova pompa dell'acqua dolce insieme a termostato e liquido di raffreddamento 2023
- Tubo di scarico umido sostituito 2023
- Intake del motore destro sostituito nel 2024 (Sinistra sostituita nel 2016)
ELETTRICO E IDRAULICO
- 30amp alimentazione da terra
- 120VAC/12VDC Pannello di distribuzione interruttori
- Batteria di avviamento: 4D AGM
- Batterie di servizio: 6 x 6V AGM
- Batteria del generatore: Gruppo 24 AGM
- Caricabatterie: Statpower True Charge 40+ con pannello remoto
- Inverter: Xantrex Prowatt 3000 con interruttore remoto
- Relè di carica automatico Blue Sea
- ProMariner ProSafe Zinc Saver 30 isolatore galvanico con pannello remoto
- Monitor digitale della batteria Link 10, volt e amperometri analogici AC e DC, luce di polarità alimentazione da terra
- Illuminazione a LED in tutto
- Serbatoio dell'acqua calda:, 6 gal riscaldato dal motore, generatore e alimentazione da terra
- Toilette elettriche a scarico con acqua dolce
- Il serbatoio di raccolta ha un maceratore e pompaggio sul ponte
- Pompe di sentina:
- Toilette elettriche con serbatoio di raccolta e maceratore
- Monitoraggio Tankwatch
- Rilevatore di propano Xintex S-2A con solenoide e interruttore di controllo remoto
- 2 bombole di propano da 5 libbre
I STRUMENTI
- Plotter cartografico: Garmin GPSmap 923xsv plotter/sounder
- Autopilota: Raymarine, Idraulico
- VHF: ICOM IC-M506 DSC al timone inferiore con microfono remoto al timone superiore
- Contamiglia digitale Horizon
PONTI
- Winch: Lewmar Elettrico con interruttori a pedale su/giù
- Nuovo Ancora Rocna Vulcan 25
- Nuovo Cavo: 350’ 5/16” Catena Hi Test
- Lavaggio con acqua salata
- Ancora Danforth 35H Hi –tensile di riserva con catena da 14’ 3/8” e 300’ 5/8” 3 fili
- Faro montato davanti al pulpito
- Supporti per fender
- Ponti laterali con gradino per accedere al ponte centrale del cockpit
- Tetto rigido per il ponte centrale, completamente chiuso con finestre e porte a rullo, tutto in ottime condizioni
- Involucro completo sopra il flybridge e il ponte posteriore (2017)
- Arco radar
ATTREZZATURA AGGIUNTIVA
- Stufa a diesel Wallis 40D per riscaldare le cabine rimossa e servita con pompa del carburante sostituita 2023
- Gommone: 2021 Walker Bay 340 console centrale RIB con copertura
- Cavo di sterzo RIB sostituito 2023
- Fuoribordo: Honda 4 tempi 20HP del 2006
- Fuoribordo servito inclusi girante e olio 2024
- Davit: Davit Seawise sulla piattaforma di nuoto
- Rilevatori di monossido di carbonio e fumi
MANUTENZIONE
- Ultimo alaggio: Ott 2024
- Ultimo anti-fouling: Ott 2024
- Ultimo cambio di zinco: Ott 2024
- Ultimo cambio olio motore: Nov 2025
- Manutenzione continua dal 2016
Avvertenza
Elencato da Richard Hargreaves 604 817 6431
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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