Marine Trader 44 Sunbridge Trawler

Evidenziazioni e Aggiornamenti

Questa è una lista di punti salienti e articoli recentemente serviti.

Punti salienti

Sostituiti serbatoi di carburante in acciaio inossidabile

Sostituiti serbatoi d'acqua in acciaio inossidabile

Tutte le finestre riposizionate

Deck in fibra di vetro

Aggiornamenti negli ultimi 5 anni.

Generatore recentemente servito

Nuovi pannelli solari

Toilette elettriche servite

Nuove batterie di bordo (2025)

Nuove batterie di avviamento (2025)

Nuovo scarico del generatore

Full bimini e chiusura con finestre in vetro stratificato e tergicristallo sul flybridge (2023)

Nuovo tappeto sul ponte del flybridge

Nuovo copertura invernale Full Lohmann

Nuova sedia del timoniere dell'ammiraglio sul flybridge

Nuovo ancoraggio Rocna da 33 Kg con girevole in acciaio inossidabile

Nuovo inverter da 2000W

Nuovo caricabatterie

Nuovo cablaggio e commutazione a 12V

Nuova refrigerazione NovaKool

Nuovo frigorifero/freezer Yetti da 120 qt sul ponte solare

Nuovo fornello a propano integrato al tavolo della plancia

Nuovo BBQ montato su rotaia Magma

RHIB in alluminio da 12'

Fuoribordo Mercury da 20HP (2020)

GPS/plotter cartografico/sonar sulla scialuppa

Imbracatura per sollevamento della scialuppa

Riscaldamento idronico Webasto ricostruito e servito

Articoli più vecchi, ma importanti da notare

Entrambi i motori hanno ricevuto un nuovo scarico (2017)

Le trasmissioni sono state rimosse e servite (2018)

Nuove pompe per acqua grezza (2018)

Nuove eliche, alberi e cuscinetti sostituiti (2017)

18 passaggi attraverso lo scafo sostituiti (2017)

Pompa per acqua dolce sostituita (2017)

Il sistema di testa di poppa e di pompaggio è stato sostituito (2017)

Layout e Descrizione

Salire dalla griglia di nuoto, poi attraverso il cancello del trasom, o tramite scale portatili su entrambi i lati. Il pozzetto è funzionale con un grande lazaretto e accesso al ponte sole superiore o alla cabina di poppa.

La cabina di poppa è enorme! Ha un letto queen centrale con molto spazio per muoversi e tantissimo spazio di stivaggio. Il bagno privato è dotato di una vasca da bagno per il massimo del lusso.

Un paio di gradini più su c'è il salone principale. C'è un divano a forma di L a dritta e due sedie a sinistra. Il divano in combinazione con il tavolo forma un letto a castello doppio. L'accesso completo al motore è sotto il pavimento qui. Le finestre abbondano e rendono la stanza molto luminosa in cui vorrai trascorrere del tempo.

Il timone interno è a prua del salone a dritta, allo stesso livello. C'è una porta scorrevole accanto al timone per un facile accesso al ponte. Utile durante l'ormeggio.

Un paio di scale scendono nella parte anteriore inferiore dell'imbarcazione. A sinistra c'è la cucina. C'è un meraviglioso piano di lavoro lungo per la preparazione dei cibi, un lavello doppio in acciaio inossidabile, un microonde, un fornello a 3 fuochi con forno e un grande frigorifero/congelatore a carica frontale. Ancora una volta, le enormi finestre intorno al salone e sopra la cucina creano uno spazio luminoso e accogliente.

Di fronte alla cucina c'è un compartimento per il bagno chiuso con un lavabo e un lavandino, un WC marino elettrico e una doccia.

Procedendo verso prua c'è un'altra cabina, con letti a castello doppi e singoli sfalsati, un armadio e accesso al gavone catena nella prua.

Tornando al salone, c'è una scala che porta al ponte sole, dove troverai sedie comode, un barbecue e bellissimi arredi, tutti sotto un hard dodger. Procedi in avanti e su un paio di gradini fino al flybridge con il timone superiore. Ci sono molti posti dove sedersi e chiacchierare su panchine, un sedile per il compagno o la sedia del capitano. Quest'area può essere completamente chiusa con rivestimenti in vinile e vetro stratificato. Sia il ponte sole che il flybridge hanno splendidi rivestimenti per pavimenti a motivo blu. C'è una finestra con un tergicristallo installato per operare sotto la pioggia.

Al di sopra del ponte sole, accessibile tramite il flybridge, c'è un ponte rigido per lo stoccaggio del tender, il sollevatore del tender e una zattera di salvataggio. È anche la piattaforma di immersione perfetta in quelle calde giornate estive quando desideri un po' di brivido.

Le passerelle laterali sono abbastanza larghe per muoversi, ma non così larghe da occupare spazio abitativo interno. Il ponte di prua è splendidamente spazioso. Questo è il posto per yoga e feste in discoteca.

Casa

Cottura efficiente: cucina Princess a 3 fuochi con forno; forno a microonde

Conserva il cibo e mangia cose fredde: frigorifero/freezer verticale NovaKool a doppia tensione (12/120V)

Il solarium ha un frigorifero/freezer Yeti da 125 quarti a 12V

Cottura all'aperto: BBQ Magma

Cucina a propano a due fuochi integrata nel tavolo della plancia

Efficienza energetica: frigorifero a carico dall'alto

Bassa schiuma, grande volume: doppio lavello in acciaio inox

Acqua conveniente: acqua calda/fredda pressurizzata

Riscaldamento idronico in tutto l'ambiente con termostato programmabile

Toilette elettriche a scarico di acqua dolce facili e pulite

Pulisciti mentre sei via: docce nei bagni

Il solarium ha diverse sedie per socializzare e riposare

Il flybridge ha diversi posti a sedere, bellissimi rivestimenti per pavimenti e accesso alla parte superiore del hard dodger sopra il solarium

Accesso facile al sonno: letto queen island al centro con tonnellate di spazio di stoccaggio circostante

TV a schermo piatto con lettore DVD nella cabina di poppa

Impianto audio Pioneer con altoparlante Bluetooth

Vasca da bagno! Sì. Immergi le tue ossa dopo una dura giornata di gioco.

Navigazione

Il radar ti aiuta a vedere in condizioni di visibilità limitata: Raymarine 4G (2017)

Il GPS su un chartplotter traccia la tua posizione in tempo reale: Raymarine "Hybrid Touch, timonerie superiore e inferiore (2017)

Guida senza mani: autopilota ComNav, telecomando alla timoneria superiore.

Sonar di profondità

Radio marittima: Icom IC-M506 con telecomando alla timoneria superiore (2017); Uniden portatile

6” Ritchie (superiore), 3 ½” Danforth (inferiore), Wagner 5” per autopilota

Indicatori dell'angolo del timone così non devi contare i giri del volante

Elettrico

Prodotto

AC: 120V, 30A

Cavo da 50’ 30 amp

Generatore: Onan 4Kw – recentemente servito

Alternatore: 2 x 160A

Pannelli solari: 3 x 180W

Controllore solare: Victron 2 x MPPT

Inverter/charger: 2000W Xantrex Freedom

 

Negozio

DC: 12V

Tutti i sistemi DC sono stati sostituiti nel 2019 da Pacific Yacht Systems

NUOVE batterie della casa: Discover EV Line GRP 903/L16 HR AGM 390/20 Hr batterie della casa X 4

NUOVE batterie di avviamento: 2 x Gruppo 31 AGM

Meccanico

Due Ford Lehmans SP135 (Ford 2725) del 1986; in linea 6 cilindri; 2 x 135HP

Trasmissioni: Borg Warner 2:1 inverso

Alberi SS

Eliche in bronzo a 3 pale

Ore: 1.485 e 1.477

Raffreddamento a circuito chiuso

Bronzo a 3 pale

Serbatoi di carburante SS: 400 galloni totali

La direzione è idraulica con timone di emergenza in entrambe le stazioni

 

Il tender è un gommone a scafo rigido (RHIB) lungo 12' del 2017 Bakerview in alluminio con console, modello ALU330-DL. Ben dimensionato e stabile.

Il motore fuoribordo è affidabile: Mercury 20HP 4 tempi del 2020, F20E, Modello 1A20302BK

Paranco elettrico per tender con telecomando

Impianti idraulici

NUOVI serbatoi d'acqua dolce SS: 200 galloni

La pompa dell'acqua dolce è elettrica

Pad di riscaldamento a 120v sui serbatoi d'acqua dolce

Serbatoio dell'acqua calda: Torrid 10 galloni

Serbatoio di raccolta: 20 galloni in fibra di vetro

Maceratore

Monitor del livello del serbatoio

Due toilette sono a scarico elettrico

Doccia in ogni bagno

Pozzetti per raccogliere l'acqua della doccia e pomparla immediatamente in mare

3 pompe di sentina elettriche per tenere l'acqua da condensa, perdite, ecc., fuori dalla sentina. Una manuale.

Riscaldamento idronico – l'acqua viene riscaldata da una caldaia a diesel, quindi distribuita, l'aria calda viene poi soffiata nelle cabine tramite 4 radiatori

Finiture

Il canvas è di un bel colore blu reale che protegge dai raggi UV e dalle intemperie. Flybridge completamente chiuso con lenti in vinile e vetro stratificato. Finestra in vetro con tergicristallo è incorporata nell'involucro.

Copertura invernale Full Lowman's

Coperture per finestre

Coperture per il lavoro brillante

Lo scafo è rifinito con gelcoat bianco con un accento blu reale

Il lavoro brillante è tutto fresco

I tessuti interni sono leggeri e neutri e variano da tessuto a finta pelle

Il rivestimento del soffitto è composto da pannelli sintetici

Le paratie sono in legno

I pavimenti della cabina sono in parquet di legno duro

I piani di lavoro sono rifiniti con Arborite

Tavoli in legno duro

Attrezzatura di ancoraggio

Lascia che il verricello faccia il lavoro pesante: Maxwell orizzontale in bronzo da 12V

L'ancora è una Rocna da 33 Kg (ottima in erbacce, fango, sabbia. Eccellente ripristino, durata, potere di tenuta e si libera facilmente.)

300' di catena zincata da 3/8” con marcatori ogni 50'

Sistema di recupero dell'ancora con pallone per ancora

200' di corda poliestere da 3/8” per legatura a poppa su rocchetto in pozzetto

Sicurezza e Ricambi

Pompe di sentina 12V

Fischietti a doppia tonalità, alimentati ad aria

Pompe di sentina elettriche

Pompa di sentina manuale

Compasso magnetico

Lucie di navigazione a norma

Segnale acustico

Faro

Riflettore radar

Orologio di bordo

Barometro

Steering di emergenza

Ample attrezzature di ancoraggio

2 X allarme CO

Interruttori di chiusura del carburante alle stazioni di comando

Armadio per propano autoportante

Allarme di alta acqua

2 X allarme antincendio

2 X coperta antincendio

Estintori

Ascia antincendio

Secchio antincendio

PFD

Dispositivo di ri-boarding

Giubbotto di salvataggio con corda galleggiante

Corda di lancio 50'

Torcia impermeabile

Zattera di salvataggio

Fumogeni di soccorso

Raccordi di scarico in acciaio di ricambio, pompa per acqua dolce, pompa per liquido di raffreddamento, pompa per carburante primaria, cinghie, filtri, cassetta degli attrezzi con attrezzi, pompa manuale per estrazione dell'olio

Costruzione

Lo scafo è spesso, solido in fibra di vetro realizzato in plastica rinforzata con fibra (FRP). Prua svasata e poppa inclinata, chine dure, fondo a V

Le coperture sono in FRP a sandwich

La struttura della cabina è in FRP a sandwich

C'è una chiglia a ¾ e una poppa con piattaforma da bagno

Si sale a bordo tramite una porta di poppa o passerelle laterali con gradini removibili

Il solarium è accessibile tramite scale a sinistra e a destra a metà nave dalle passerelle laterali

Dal solarium, un paio di gradini portano al flybridge con timoneria esterna

Il pozzetto presenta una porta di poppa verso la piattaforma da bagno, una scala verso il solarium, una porta verso la cabina di poppa e un grande lazzeretto

Ringhiere in acciaio inossidabile su stazioni lungo le passerelle laterali, corrimano e flybridge

Altre delizie

Serbatoio di pesci vivi sotto il pavimento della cabina di pilotaggio

Lavello e rubinetti H/C nella cabina di pilotaggio

Compressore d'aria 12v sul flybridge per il clacson o l'inflazione del gommone

Manichetta per il lavaggio del ponte/chain 12v

Armadietto degli attrezzi nella cabina principale

Avvertenza

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