Lurssen 110

Eivissa è un yacht a motore di 33,68 metri costruito dal prestigioso cantiere navale tedesco Lürssen e consegnato nel 1987. Combinando artigianato classico con ingegneria solida, offre prestazioni elevate e capacità di crociera confortevoli.

Spinta da due motori diesel della MTU, Eivissa offre prestazioni impressionanti per uno yacht delle sue dimensioni:

• Velocità massima: 27,0 nodi

• Velocità di crociera: 20,0 nodi

• Autonomia massima di crociera: 2.700 miglia nautiche a 10 nodi

Rispetto ad altri yacht a motore nella categoria 30–35 m, le sue prestazioni si collocano leggermente sopra la media, con una velocità di crociera circa 0,14 nodi più veloce e una velocità massima circa 3,28 nodi più alta rispetto a imbarcazioni simili.

Eivissa può ospitare fino a 8 ospiti in 4 cabine, offrendo un'esperienza a bordo confortevole e privata. Un equipaggio professionale di 5 assicura un servizio attento e operazioni fluide durante ogni viaggio.

• Lunghezza totale: 33,68 m

• Baglio: 7,0 m

• Stazza lorda: 191 GT

• Scafo: Alluminio

• Superstruttura: Alluminio

• Coperta: Teak

Questa combinazione di costruzione in alluminio e coperta in teak fornisce durabilità mantenendo l'estetica classica degli yacht di lusso.

Lo yacht è stato progettato dal rinomato architetto navale Gerhard Gilgenast, che ha anche sviluppato la architettura navale. Nel corso della sua carriera, Gilgenast ha progettato 26 yacht e creato architettura navale per 13 yacht oltre i 24 metri.

Il design degli interni è stato creato da Danielo Silvestrin, che ha contribuito a diversi altri progetti di interni per superyacht.

All'interno della flotta globale, Eivissa è uno dei più di 2.200 yacht a motore nella fascia 30–35 metri. Rispetto a yacht di dimensioni simili, si distingue per la sua velocità leggermente superiore e volume marginalmente maggiore, con una stazza lorda circa 2,87 GT sopra la media del segmento.