Hatteras 41 Convertible

Tre + Anni di Aggiornamenti

3/22      Sostituiti tutti i tubi dell'olio e del carburante su entrambi i motori, controllati tutti i tubi dell'olio, del carburante, dell'acqua grezza e del refrigerante, sostituendo    quelli che sembravano usurati, anche tutti i raccordi

                

4/22      Fatti rifare e abbinare entrambi i set di eliche (i ricambi sono esattamente abbinati)

 

4/22      Scafo lavato con acido e lucidato, lavoro completo sul fondo, applicato propspeed

 

7/22      nuove elettrovalvole di spegnimento, entrambi i motori

 

10/22    Floscan LCD riparato

 

10/22    Rimosso il sistema satellitare KvH, installato il sistema Starlink “RV Roam” (router di ricambio incluso)

 

11/22    Sostituito il condizionatore d'aria anteriore, inclusi nuovi controlli/termostato/condenser

 

11/22    Rimosso il verricello originale, installato un nuovo sistema di verricello remoto (Maxwell), 200’ di corda, 50’ di catena in acciaio inossidabile,   nuovo ancora a plow in acciaio inossidabile, spare Danforth in alluminio con 50’ di catena in acciaio inossidabile e 300’ di corda montata   anteriormente con la corda nel foro originale (fuori mano e pronta).

 

11/22    Installato sistema Victron, inclusi 2 pannelli solari Renogy da 550 Watt, 2 inverter Victron Multi 24 V, 3000 watt con caricabatterie da 70 Amp, Cerbo GX, controllo touch GX, Lynx Smart BMX, distributore Lynx, interruttore HD batt,   Smartsolar MPPT 150/70 VE can, tutti i fusibili e interruttori necessari, 2 batterie Victron LiFePO4 12.8V da 330 AH

            Nota: il sistema alimenterà le esigenze di base di AC per un tempo indefinito con ricarica solare.  Funzionamento del condizionatore d'aria di 1 unità        per circa 4 ore con il 25% di riserva. Il sistema è completamente monitorato tramite il sistema Starlink.

 

11/22    Installate telecamere Blink (1X flybridge, 1X cockpit, 1X sala macchine/bilge) completamente attive e monitorate tramite il sistema Starlink.

 

7/23       -  Installato Davit per Dinghy

              -  Aggiunto Dinghy HiField da 10’ con 20 HP Tohatsu, avviamento elettrico

              -  Modificata la porta di poppa per consentire l'accesso alla piattaforma da bagno con il davit in posizione

              -  Verricello elettrico 2V per davit incluso supporto rimovibile e involucro impermeabile

               -  Installati prese 12V in cockpit per il verricello da pesca profonda e dinghy (stile Rhodan Electra-Mate)

               -  Installata batteria e caricabatterie a ciclo profondo 12V nella sala macchine per alimentare il sistema

 

8/23      sostituito pompa dell'acqua e pompa del carburante sul generatore, ventilatore del congelatore sul congelatore per esche

 

9/23      nuova grafica sulla poppa

 

9/23      Nuovo Garmin 943 XSV incluso radar, mappe Active Captain per SE USA e Caraibi, montato sopra il timone                  nella scatola elettronica – ottima vista

 

11/23    Nuova batteria di casa 8D (1 di 2)

 

12/23    -   Ricostruiti entrambi i turbos  (approssimativamente 1800 ore al momento della ricostruzione)

               - Aggiunto trasduttore Airmar B60

              -  Lavoro completo sul fondo, inclusa lucidatura dello scafo, nuova luce subacquea (black oak), nuove luci di diffusione convertite in DC

               - Ricostruito il dodger per il timone, nuovo strataglass

               - Sostituiti entrambi gli impeller del motore principale

 

7/24      Ricostruzione completa del sistema di toilette Vacu flush, inclusa pompa, duckbills, scarico del WC, valvola dell'acqua e guarnizioni

 

11/24    Nuova batteria di casa 8D (2 di 2)

 

1/25      Sostituire i componenti del congelatore per esche in cockpit

 

8/25      -   Rimuovere/riparare/reinstallare la perdita del foro del pin di scarico umido di dritta

             -  Nuova pompa dell'acqua grezza AC, sostituire il ventilatore del condizionatore d'aria anteriore

             -  Rimuovere, pulire, reinstallare entrambi gli scambiatori di calore, tutto nuovo refrigerante, nuove fascette di scarico del turbo

             -  Ritocco della vernice nella sala macchine

             -  Nuova guarnizione e copertura sul timone

             -  Timoni ripackati, Lazarette verniciato 

 

11/25    Lavoro completo sul fondo incluso propspeed e nuovi zinchi, scafo lucidato, supporto aggiunto sotto la piattaforma da bagno, per il davit del dinghy. 

Attrezzature e ricambi vari

- Set extra di eliche sintonizzate

- 2 set extra di tutti i filtri (olio, carburante, filtri per AC e Gen)

- Pompa dell'acqua di ricambio per il Gen girante

- Campana dell'alternatore

- Set di giranti per il motore principale

- Tubazioni, luci, fusibili, interruttori, guarnizioni e materiali per riparazioni

- Monitor Garmin 5212 extra

- Ancora in alluminio di emergenza e 50' di catena in SS con 250' di corda per ancoraggio accessibile attraverso il foro di hawse a prua

- Ancora Danforth zincata da 50 lb di ricambio nel lazarette di poppa

- Nuovo Icom VHF al timone (1 di 2)

- Epirb (in registrazione)

- Zattera di salvataggio per 6 persone

- Nuovo set di 4 corde pesanti da 50' 5/8”, più almeno una dozzina di cime da ormeggio funzionanti, fender, palloni, cuscini

- Set completo di stoviglie per la cucina

- Frigorifero e congelatore di medie dimensioni in cucina

- Congelatore a cassetto grande in pozzetto

- 10 giubbotti di salvataggio offshore

- 2 giubbotti di salvataggio gonfiabili C02

- Molti altri articoli di manutenzione e di ricambio per questa imbarcazione molto amata.

Offerta

2020 Highfield VS, 10’2” RIB in alluminio

2020 Tohatsu 20HP con avviamento elettrico e manuale circa 110 ore

2020 rimorchio galvanizzato McClain

2023 Dinghy Caddy

2025 verricello elettrico 12V in alloggiamento portatile per montaggio a poppa/deploy/retrieval del gommone

 

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