Custom Biddison 2200

Incontra un vero classico rinato: un Biddison 2200 Center Console del 1987 che è stato meticolosamente ristrutturato per fondere la potenza old-school con le prestazioni moderne. Questo centro console di 22 piedi è stato originariamente costruito dai Biddison Brothers in Florida – un costruttore a conduzione familiare le cui barche sono diventate leggendarie. Gli appassionati di oggi mantengono un seguito dedicato per questi scafi, anche se l'azienda è da tempo defunta. Ha una navigazione solida e uno scafo deep-V (circa 21° di deadrise) che doma con sicurezza le acque agitate. Questa particolare barca esemplifica quell'eredità – e ora, grazie a una ricostruzione completa, è migliore che mai.

    •    Ripotenziato e poche ore: motore fuoribordo Yamaha 250hp del 2001 (modello Z250TXRB) con 175 ore sui misuratori digitali – praticamente un'installazione di motore nuovo, pronto all'uso e potente.

    •    Nuovo sistema di alimentazione: serbatoio di carburante marino Moeller da 60 galloni, approvato dalla USCG, completamente nuovo con tutte le nuove tubazioni e un filtro separatore carburante/acqua sovradimensionato.

    •    Nuovo sistema elettrico: l'intera barca è stata cablata di nuovo con componenti marini sovradimensionati (valutati per una nave di dimensioni doppie). Presenta tutti i nuovi interruttori/pannelli Blue Sea Systems, un sistema a doppia batteria con due batterie Optima BlueTop AGM e un caricabatterie a bordo per una facile manutenzione.

    •    Illuminazione e prese premium: illuminazione a LED Lumitec personalizzata illumina il pozzetto per la pesca notturna o la navigazione. Prese USB/12V Scanstrut installate – carica i tuoi dispositivi o collega l'attrezzatura ovunque a bordo.

    •    Audio aggiornato: sistema stereo Fusion a 6 altoparlanti con un amplificatore Fusion da 1500W – goditi un suono cristallino e un grande volume in acqua. Componenti di grado marino in tutto per una maggiore durata.

    •    Comunicazioni moderne con un tocco classico: radio VHF Icom completamente nuova per comunicazioni affidabili, montata con un finitura in teak personalizzata che onora le radici classiche della barca.

    •    Nuova vernice Awlgrip: lo scafo è stato professionalmente ridipinto con Awlgrip (colore: Hatteras Off-White) meno di 5 anni fa – una finitura lucida e durevole che attira l'attenzione e resiste agli agenti atmosferici.

    •    Rimorchio incluso – pronto per il trasporto: rimorchio Magic Tilt “Magic Loader” incluso, dotato di ruote, pneumatici e cuscinetti nuovi di zecca. Il rimorchio è pronto per la strada per lunghi viaggi o lanci rapidi.

    •    Ricostruito professionalmente da un esperto: la ristrutturazione è stata condotta da un perito accreditato SAMS e un professionista marino certificato ABYC (il proprietario), senza badare a spese. Usato <6 volte dalla ricostruzione – tutti i sistemi come nuovi. Pronto all'uso per avventure immediate!