Feadship Custom
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XPresentato da:
Burgess London
Regno Unito
| Marca | Feadship |
|---|---|
| Modello | Custom |
| Anno | 1986 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €13.500.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 46.4 m |
| Materiale scafo | Acciaio |
| Ubicazione | Saint Paul, Antigua e Barbuda |
| Lunghezza totale | 46.4 m |
|---|---|
| Baglio | 8.6 m |
| Pescaggio massimo | 3.1 m |
| Stazza lorda | 418 t |
| {Engine} Marca | Caterpillar |
|---|---|
| {Engine} Modello | C32 |
| Motore | 671 kW |
| {Engine} Marca | Caterpillar |
|---|---|
| {Engine} Modello | C32 |
| Motore | 671 kW |
| Velocità massima | 14 kn |
|---|---|
| Velocità di crociera | 10 kn |
| Raggio | 4500 nmi |
| Designer | Glade Johnson Design |
|---|---|
| Cantiere | Feadship, De Vries |
| Cabine ospiti | 5 |
| Cabine equipaggio | 6 |
| Bagni degli ospiti | 12 |
| Bagni dell'equipaggio | 10 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
Descrizione
CONSTANCE è un yacht a motore classico tri-deck di 46,4 m (152,1 ft) con un eccezionale pedigree olandese. È stata costruita con scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio da Feadship nel 1986 e rimane un esempio eccezionale di artigianato e design senza tempo.
Il suo elegante esterno è stato progettato da De Voogt Naval Architects, mentre il suo interno caldo e sofisticato è stato stilizzato da Glade Johnson Design. Completata con classici ponti in teak e con un tonnellaggio lordo di 418 GT, CONSTANCE offre un layout spazioso e ben bilanciato sui suoi tre ponti.
CONSTANCE ha subito un ampio refit di 18 mesi presso il cantiere navale Pendennis a Falmouth, completato nell'estate del 2016. Questo progetto estensivo ha incluso un completo rinnovamento tecnico e strutturale, con la sostituzione totale dei sistemi della sala macchine e del ponte, installazione di nuovi motori, cambi, generatori e stabilizzatori. Il suo ponte barca è stato rinforzato per consentire il sicuro funzionamento delle gru per il tender. È stata aggiunta una paratia di collisione a prua di tutte le cabine dell'equipaggio e della lavanderia per supportare l'aggiornamento della nave dalla Categoria 2 (fino a 60 miglia nautiche da un rifugio sicuro) alla Categoria 0 Senza restrizioni (in tutto il mondo) per l'operazione commerciale. La nave è conforme agli standard LY1. Il suo interno è stato ristrutturato con attenzione, preservando i lavori in legno originali mentre si aggiornavano le aree per gli ospiti e l'equipaggio a standard moderni. I miglioramenti esterni hanno incluso una completa riverniciatura, sostituzione dei ponti in teak e nuovo equipaggiamento per il ponte, dando nuova vita a questo classico Feadship.
CONSTANCE è programmata per subire un ampio refit di 3 mesi nel 2026, durante il quale sarà completato anche il suo 10-Year Special Survey, garantendo ulteriormente la sua eccellente condizione tecnica e l'affidabilità operativa a lungo termine.
Nel 2021, ha ricevuto un ulteriore significativo refit incentrato sul restauro esterno e sulla manutenzione meccanica. Questo ha incluso una completa riverniciatura, trattamento contro la corrosione e sabbiatura dello scafo sott'acqua con nuova antivegetativa, oltre a riparazioni strutturali sia in acciaio che in alluminio. I principali sistemi, tra cui assi, stabilizzatori, propulsore di prua, argano, gru e passerella, sono stati accuratamente serviti, accompagnati da una serie di aggiornamenti interni e miglioramenti tecnici.
Alimentata da due motori diesel Caterpillar Acert C32 (900 hp ciascuno), CONSTANCE naviga comodamente a 12 nodi, con una velocità massima di 14 nodi e un'autonomia massima di 3.800 miglia nautiche a 10 nodi. Il suo sistema di stabilizzazione a bordo garantisce condizioni di navigazione fluide per tutti gli ospiti.
È configurata per ospitare fino a 12 ospiti in cinque cabine ben arredate, offrendo privacy e comfort in tutto. Costruita secondo la classificazione del Lloyd’s Register e completamente conforme alla MCA, CONSTANCE è un ottimo esempio di qualità duratura, navigabilità e fascino senza tempo.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Burgess London
Regno Unito
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