Custom Elsflether Werft

MY MAGNA GRECIA è stata costruita dal rinomato cantiere navale tedesco Elsflether Werft GmbH & Co. nel 1986 e è stata mantenuta meticolosamente ai massimi standard per tutta la sua vita. 

Ha subito diversi importanti refit da milioni di euro, il più notevole dei quali è stata una trasformazione di 24 mesi completata nel 2019. Durante questo progetto estensivo, è stata completamente ridisegnata da Francesco Paszkowski, che ha portato un'estetica moderna e sofisticata sia al suo esterno che al suo interno. Come parte del refit, lo yacht è stato allungato di 5,3 metri, il che ha permesso la creazione di un ampio pozzetto di poppa e l'aggiunta di un impressionante garage per tender in grado di ospitare un grande tender e più moto d'acqua.

Recentemente, nell'inverno 2024/2025, Magna Grecia ha subito un altro sostanziale aggiornamento, inclusa una completa riverniciatura e un ulteriore affinamento del suo sky lounge sul ponte di comando, migliorando i suoi spazi di intrattenimento e relax. Con un enorme tonnellaggio lordo di 850 GT, offre un eccezionale volume interno per uno yacht delle sue dimensioni, fornendo una sensazione di spazio e comfort raramente trovata in questa categoria.

Il suo layout può ospitare fino a 12 ospiti in sei lussuose cabine. Queste includono una suite principale sul ponte principale con un balcone a scomparsa che si apre direttamente sul mare, una cabina VIP sul ponte di comando e due cabine doppie e due cabine twin sul ponte inferiore. Il salone principale include un'area ufficio recentemente creata, mentre lo sky lounge sul ponte di comando è stato progettato per trasformarsi senza sforzo in una sala cinema o in una sala da pranzo formale, a seconda delle esigenze degli ospiti. La sezione di poppa del ponte di comando offre uno spazio per mangiare all'aperto flessibile con tavoli configurabili, e il sun deck, ora ampliato, include un nuovo hardtop, una vasca idromassaggio Villeroy & Boch, un grande bar e un bagno diurno con doccia. I fumaioli dello yacht sono stati riposizionati all'esterno durante il refit del 2019 per massimizzare lo spazio sul ponte, e l'intera imbarcazione ha ricevuto una revisione dei macchinari insieme ai suoi aggiornamenti cosmetici.

Alimentata da due motori diesel Caterpillar da 1.550 hp, Magna Grecia raggiunge una velocità massima di 15 nodi, naviga comodamente a 14 nodi e vanta un'impressionante autonomia transoceanica di 6.000 miglia nautiche a 12 nodi. Trasporta una vasta selezione di tender e giochi d'acqua ed è in grado di supportare un elicottero, con un ponte elicotteri rimovibile che può alternativamente supportare un tender di 14 metri. Combinando ingegneria tedesca, design italiano e manutenzione senza compromessi, Magna Grecia si presenta come un'offerta unica nel mercato degli yacht di grandi dimensioni, ideale per un proprietario in cerca di spazio, pedigree e capacità di crociera globale.