Hatteras Sportfish

GOLDEN OLIVE è una versione classica del popolare Hatteras Convertible da 52'. Presenta l'esterno facilmente identificabile di Hatteras, con un layout interno straordinario che offre sistemazioni molto spaziose. Dispone del layout a tre cabine più popolare con dinette e cucina al livello principale ed è alimentata dai favoriti Detroit 8V-92 da 735 HP.

L'imbarco avviene nel grande pozzetto di 153 piedi quadrati. Il pozzetto è dotato di una sedia da combattimento e controlli del timone inferiori insieme a una stazione per esche, lavello, frigorifero/freezer/non funzionante e spazio di stoccaggio. C'è molto spazio per sedie e tavoli sul ponte quando non si combattono pesci grandi. Dal pozzetto si entra nel salone dove c'è un divano e posti a sedere a tribordo e posti a sedere aggiuntivi a babordo. In avanti a babordo c'è una dinette e di fronte a tribordo c'è la cucina ben progettata. C'è un frigorifero di dimensioni standard, un frigorifero sotto il piano di lavoro, un piano cottura elettrico, un lavello in acciaio inox con acqua calda/fredda a pressione, un microonde e molto spazio di stoccaggio. Grandi finestre a babordo e a tribordo offrono eccellenti linee di vista e molta luce naturale insieme al parabrezza anteriore se desiderato.

Proseguendo in avanti ci sono scale che portano alle sistemazioni del livello inferiore. A tribordo c'è la cabina principale con un letto queen e un bagno privato con doccia. A babordo c'è una cabina per gli ospiti con letti a castello superiori e inferiori e proseguendo ulteriormente in avanti nella prua c'è un'altra cabina per gli ospiti con letti a castello superiori e inferiori. C'è un bagno per gli ospiti sul lato di babordo con una doccia tra le 2 cabine per gli ospiti.

Il flybridge è accessibile dal pozzetto e ha molti posti a sedere per gli ospiti su una panchina a forma di L insieme a un'altra panchina, tutte con cuscini. Ci sono posti a sedere per il capitano e il compagno alla stazione del timone. L'elettronica e le attrezzature sono elencate di seguito. Il flybridge è un luogo meraviglioso per osservare l'azione e il mondo che passa mentre si naviga.

Le seguenti informazioni sono state tratte da un recente (2025) sondaggio assicurativo.

ELETTRONICA E ATTREZZATURA NAVIGAZIONE

2 radio VHF Standard Horizon installate sul flybridge, una Eclipse e una Explorer. Bussola Danforth Constellaon. 1 MFD touchscreen Garmin e 1 MFD Simrad NSS EVO3S insieme a un pilota automatico Simrad AP22 e un radar marino Simrad Open Array. Clacson ad aria a doppia tromba.
IMPIANTO STEREO
Unità principale Sony MEX-M71BT con altoparlanti.

IMPIANTO HVAC/ARIA CONDIZIONATA
L'imbarcazione è dotata di un Cruisair EB07C 7.000BTU, un Cruisair EB05 5.000BTU, due Cruisair WFAH7C 7.000BTU e un Cruisair 5.000BTU. Con controlli digitali SMX. I sistemi di A/C sono alimentati da due pompe elettriche per acqua. (Nota del broker: I condizionatori del salone e della cabina per gli ospiti sono in funzione. Gli altri necessitano di assistenza.)

IMPIANTI LAVANDERIA
Lavatrice e asciugatrice Frigidaire LC-248J.

IMPIANTO TELEVISIVO
Una televisione situata nel salone e una situata nella cabina principale.

IMPIANTO STEREO
Unità principale Sony STR-DH 190 con altoparlanti.

IMPIANTO INTERNET SATELLITARE
Antenna internet satellitare situata sul flybridge.

REFRIGERAZIONE
Frigidaire Frigorifero/Freezer. Un frigorifero sotto il piano di lavoro è situato nella cucina.

FORNELLO
Fornello Jenn-Air a quattro (2) fuochi.

ILLUMINAZIONE ESTERNA
L'imbarcazione è dotata di luci di diffusione posteriori, luci a soffitto nel pozzetto e una luce di poppa.

LAVAGGI ESTERNI
L'imbarcazione è dotata di un lavaggio con acqua grezza situato sul lato di babordo del pozzetto. Alimentato da una pompa di lavaggio Seaflow.

OBLO' / FINESTRE
L'imbarcazione è dotata di quattro oblò, situati sui lati dello scafo.

PORTE ESTERNE
L'imbarcazione è dotata di una porta esterna, realizzata in teak.

FINESTRE
Finestre fisse oscurate e temperate situate attorno al salone.

PARABREZZA
Parabrezza in vetro temperato con telaio in alluminio.

PIATTAFORMA PER ANCORAGGIO
L'imbarcazione è dotata di un pulpito di prua in fibra di vetro stampata con un fairlead in acciaio inossidabile e un rullo per ancore.

PORTA CANNE
L'imbarcazione è dotata di porta canne in acciaio inossidabile situati ai bordi e sul flybridge. Parabordi e cime di ormeggio inclusi.

MODELLO DEL MOTORE
Doppio, Detroit Diesel 8V92 TI. Si dice che abbiano 735 cavalli ciascuno.

DETTAGLI E ATTREZZATURE DEL MOTORE
Sinistro:1248 Destro: 980, osservato sui contatori analogici delle ore di servizio del motore. Gli strumenti del motore principale sono stati installati sul flybridge. La sincronizzazione è stata fornita da un'unità elettromeccanica Glendinning. Due ventilatori d'aria situati nella sala macchine. Groco lega di bronzo con vetro di controllo e schermi di filtro subacquei. Sistema di pompaggio per lubrificazione Reverso. Isolamento termico e acustico in Mylar alluminizzato nella sala macchine. Flangia e guarnizioni di tipo stuffing box. Quattro (4) filtri primari Racor per carburante/separatori d'acqua. Filtri secondari per carburante montati sul motore. Due (2) pompe di priming per carburante. Sistema di spegnimento fisso. Ci sono quattro pompe di sentina elettriche Rule, ciascuna con interruttori galleggianti, tre si trovano nella sala macchine e una è situata al centro nella sentina anteriore.

MODELLO DEL GENERATORE
Cummins Onan. L423D-M-10152B. Filtro carburante Racor/separatore d'acqua. Filtro secondario per carburante di tipo a cartuccia montato sul motore. 1355 ore osservate sul contatore delle ore montato sul generatore. Valutazione di 20.0 KW. Pannello strumenti del generatore installato nel pannello elettrico principale.

TENSIONE DEI SISTEMI DC 32/12 volt.

BATTERIE
L'imbarcazione è dotata di quattro batterie 8D situate sui lati sinistro e destro dello spazio motore. Quattro (4) interruttori rotativi Guest, situati sul lato sinistro della sala macchine. L'interruttore principale DC è stato installato nel pannello principale degli interruttori DC. Interruttori di derivazione DC nel pannello elettrico principale del salone, nella sala macchine e sotto il timone. Due caricabatterie Victron Energy Centaur 12V 40 AMP nella sala macchine. Tre convertitori di tensione DC Victron Energy Orion situati alla stazione del timone. Uscite a 12 Volt alla stazione del timone.

TENSIONE DEL SISTEMA DI ALIMENTAZIONE AC 120/240 volt. Due (2) ingressi di alimentazione da 50 amp. 120/240 volt. Cavo di alimentazione vinilico da 50 Amp. Gli interruttori principali AC sono stati installati nel pannello elettrico principale. Interruttori di derivazione AC nel pannello elettrico principale AC del salone e nel sottopannello AC della sala macchine. Indicatori di amperaggio AC nel pannello elettrico principale AC. Selettore di sorgente manuale a scorrimento situato nel pannello elettrico della cabina principale.

CAPACITÀ DEL SERBATOIO D'ACQUA 1- serbatoio in fibra di vetro da 165 galloni (secondo il costruttore). La pompa per acqua dolce è una pompa Marpac a 12 volt. Indicatore del livello dell'acqua installato nel serbatoio. Collegamento per acqua di città/giunzione del tubo nel pozzetto. Un scaldabagno elettrico è situato sul lato destro della sala macchine.

SISTEMA MSD (DISPOSITIVO DI SANITÀ MARINO) (33 CFR 159)
L'imbarcazione è dotata di un sistema di rifiuti di tipo III MSD (Dispositivo di Sanitizzazione Marino). Il sistema MSD è collegato a un serbatoio di raccolta in fibra di vetro, situato sotto la scala di accesso. Il serbatoio è collegato a una pompa di scarico sul ponte. Serbatoio di raccolta delle acque grigie in fibra di vetro integrato situato sotto il bagno di babordo. Il serbatoio delle acque grigie ha una pompa Rule 2000 con un interruttore galleggiante.

SISTEMI DELLA STAZIONE DEL TIMONE E ATTREZZATURA DI ANCORAGGIO
Servosterzo elettroidraulico con serbatoi di sterzo. Indicatore dell'angolo del timone Robertson. Flaps elettroidraulici Benne Marine. Ancora Delta zincata. Catena zincata e circa 7/8" di corda di nylon intrecciata. Verricello elettrico Galley Maid. Zattera di salvataggio Revere Regaa gruppo A.

Chiama Bud Mueller per fissare un appuntamento per vedere questo classico Hatteras 52 Sportfish Convertible.