Duffy Flybridge Cruiser

HULL & DECK:

• Scafo bianco originale in gelcoat, striscia nera, fondo verde.

• Scafo in fibra di vetro solido; scafo costruito verso il basso; timone montato su skeg protegge l'elica.

• Costruttore: Scafo di: Duffy & Duffy, Brooklin, ME; finito da Mac Pettegrow, SW Harbor, ME.

• Ponti della cabina in fibra di vetro su tavole Coosa da 1”; ponti in fibra di vetro su compensato.

• Maniglie in acciaio inox e corrimano di prua; i corrimani di prua si estendono verso poppa fino all'estremità anteriore della cabina di pilotaggio.

• Tetto rigido esteso, costruito da Pettegrow, si estende sopra la cabina.

• Paracolpi in legno verniciato con un inserto in acciaio inox a mezzo tondo.

• 3 passaggi attraverso lo scafo in plastica Marelon; 3 passaggi attraverso lo scafo in bronzo silicone.

• 2 ventilatori in acciaio inox; 4 ventilatori in bronzo.

• Davits St. Croix.

• Porta laterale del timone a dritta con zanzariera.

• Piattaforma da bagno in teak e scala.

• Finestre del salone principali sostituite; 2 finestre apribili nel salone hanno zanzariere; tutte le finestre nella cabina principale sostituite.

• Doppio timone.
• Simpson Lawrence Seawolf verricello - solo su (pedali a pavimento e in ogni timone).
• 2 hatches a soffitto; 4 portelli apribili nella cabina anteriore e nel bagno hanno per lo più zanzariere.

TANKAGE: 

Carburante: 198 galloni in due serbatoi in alluminio da 99 galloni nella cabina (i serbatoi sono stati installati circa 2010).

Acqua: 50 galloni a poppa del motore.

Acqua calda: 5 galloni.

Serbatoio di raccolta: 20 galloni in serbatoio in polietilene sotto il lavandino nel bagno.

ENGINE & MECHANICAL:

• 2000 Yanmar 6LYA-STE turbo diesel singolo, 350 hp, FWC; numero di serie # 50419.

• Circa 2.016 ore al 24/09 come visto sul contatore delle ore.

• 2023 gomito sostituito.

• ZF IRM 220A 2.04:1 ingranaggio inverso - numero di serie # 14046G..

• Elica Nibral a 5 pale, 26 LH 22, ricondizionata nel 2016.

• Albero in acciaio inox da 1 3/4".

• Direzione idraulica Hynautic; volante in acciaio inox.

• Vetus Bow Thruster.

• Lectrotab 12V trim tabs.

• 2 filtri carburante Racor 900MA.

• Scatola di tenuta in bronzo.

• Taglierine Spur.

• Controlli a leva singola Panish.

• Velocità di crociera: 12-13 nodi@ 2600 RPM.

• Velocità massima: 18 nodi.

ELECTRICAL:

• Sistemi 12V DC & 110V AC.

• 1 pannello interruttore AC.

• 2 pannelli interruttori 12V DC.

• 4 batterie al piombo acido da golf cart da 6V con interruttore; 1 batteria al piombo acido da avviamento 12V 8D.

• Caricabatterie True Charge 2 da 40 amp.

• Alternatore Balmar da 140 amp. 2 pompe di sentina elettriche da 12V.

ACCOMMODATIONS:

• Può ospitare quattro persone in un interno molto attraente.

• Vee berth con riempitivo a prua con cassetti sotto.

• 2 armadi a sinistra.

• Vanità con spazio di stoccaggio.

• Bagno a dritta con lavandino e doccia separata.

• Bagno Raritan con serbatoio di raccolta in polietilene da 20 galloni con maceratore.

• Cucina a forma di L a sinistra a poppa del timone; a sinistra c'è un divano che si trasforma in un letto superiore e inferiore.

GALLEY: 

• Frigorifero a piatto freddo Sea Frost da 12V sul lato destro.

• Frigorifero Vitifrigo 12V/110V (non sono sicuro se operativo).

• Stufa a 3 fuochi Eno (attualmente non operativa - necessita dell'installazione di serbatoi da 2-5 lb).

• Lavello con acqua calda e fredda a pressione - il proprietario ottiene acqua calda dal motore in funzione.

ELECTRONICS:

• Sonar a contatto Lowrance HDS-12 Gen 2; sonar attraverso Simrad sul flybridge.

• 2 Radar-GPS Simrad EVO3; il palo radar è a cerniera.

• Radio VHF ICOM IC-M127.

• 2 bussole Ritchie.

• Autopilota Simrad - ha la pompa, necessita di installazione e collegamento.

• Standard Horizon Eclipse DSC GX 1000s – sul flybridge.

EQUIPMENT:

• 3 estintori portatili Kidde.

• 1 pompa di sentina Rule 2500 gph & 1 pompa di sentina Rule 750 gph.

• Ancora Rocna da 40 lb.

• Ancora Danforth da 25 lb.

• Catena da 60' 3/8” e corda in nylon da 240' 5/8”.

• Campana della nave.

• Clacson da 12V.

• Funi, gancio da barca, fender.

• Anello di lancio.

• Giubbotti di salvataggio.

• Faro.

• Bimini color toast.

• Venturi.

• 3 estintori.

• Telecamera di backup.

• Cuscini in vinile grigio per la cabina e schienale per i sedili posteriori della cabina.

• Scatola di stoccaggio sul ponte con cuscini in vinile grigio.

• Tessuto per porte con zanzariere a scatto; chiusura completa della cabina con zanzariere sui lati e un pannello a poppa.

COMMENTS:  Questo Duffy 35 Flybridge Cruiser è stato completato dal superb costruttore "Mac" Pettegrow e ha avuto tre proprietari. È stato costruito con un salone principale esteso e poi il suo secondo proprietario ha restituito l'imbarcazione a Pettegrow per installare un tetto rigido esteso sopra la cabina. I suoi attuali proprietari l'hanno acquistata nel 2012 e l'hanno goduta nelle acque del New England. Circa nel 2014, ha effettuato un servizio di 1000 ore sul suo diesel Yanmar da 350 hp presso il Great Island Boatyard. Questo è un "Downeast" Cruiser molto elegante offerto a un prezzo molto attraente. Si prega di contattarci per la vostra ispezione e grazie per il vostro interesse.

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