Beneteau First 38

BENETEAU FIRST 38 Anno 1985

lunghezza f.t. : 11,75m - larghezza : 3,90m - T.E : 2,10m

Motore IB : PERKINS 4108 M - 37CV - DISPOSIZIONE 3 cabine (2 doppie a poppa e 1 doppia a prua) - 8 posti letto (teli antiroulis nel salone)

Cucina con ripostigli + fornello a 2 fuochi su cardano – frigorifero – presa acqua di mare nel lavello – (Nessun scaldabagno) –

Attrezzature : verricello elettrico 1000W con doppio comando + 2 ancoraggi – attrezzature supplementari nel salone – pavimenti recenti – serbatoio acque nere 70l con due possibilità di evacuazione (pompa o esterna) – valvola a 3 vie per utilizzo del WC in diretta – circuito 220V protetto – prese USB nelle cabine – grande ripostiglio tra le 2 cabine a poppa per ricevere (cime – giubbotti e altro – i rivestimenti delle cabine posteriori sono stati sostituiti con una vernice Gelcoat – caricabatterie e presa di banchina – pilota automatico RAYMARINE (attuatore sull'asse del timone) – comando del pilota nel pozzetto – 3 batterie – pannello solare 100w – console del timone in poliestere su misura che integra GPS e ecoscandaglio – 2 ripetitori NASA nel pozzetto (log/sonda e girante/anemometro) – tavolo da pozzetto in teak pieghevole – teak del pozzetto recente – alla tavola da carteggio : VHF AIS – ricevitore METEO FURUNO – ripetitore girante/anemometro – supporto per tablet e alimentazione 12V per PC – quadro elettrico – bimini (in perfette condizioni) – cappottina recente – cagnari e lazy bag del 2024 – ritorno delle drizze al pozzetto – tutti i bloccaggi sono recenti – ritorni di ponte a due piani su cuscinetti in acciaio inox – 3 winch di manovra e 4 SELFS nel pozzetto – attrezzatura di spi e calza in perfette condizioni – genoa su avvolgitore e GV in buone condizioni – avvolgitore dritto equipaggiato con sfere in acciaio inox nuove – stay sganciabile mai utilizzato – fiocco e tormentina – zattera di salvataggio plastimo del 2021 (da revisionare) – tender PLASTIMO 200 in buone condizioni – PUNTI DA RIVEDERE : giunti in teak ponte da rifare – bolle di osmosi rivestite ogni anno con epoxy poi primer e antivegetativa. Faro di testa d'albero da riparare -