BHM CC Flye Point Launch
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Winter Island Yacht Yard Inc
Stati Uniti
| Marca | BHM |
|---|---|
| Modello | CC Flye Point Launch |
| Anno | 1984 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$26.900 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Peschereccio |
| Lunghezza | 7.62 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Nahant, Massachusetts, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 7.62 m |
|---|---|
| Baglio | 2.9 m |
| Pescaggio massimo | 0.76 m |
| Peso a secco | 6500 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Westerbeke |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1984 |
| Motore | 82 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1100 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cantiere | Flye Point Marine |
|---|---|
| Cabine ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 50 gal |
| Forma scafo | Semi-dislocante |
Descrizione
Presentiamo il BHM CC Flye Point Launch del 1984, un esempio straordinario dell'artigianato Downeast. Questo scafo di 25 piedi presenta una robusta carena in fibra di vetro con una forma semi-dislocante, garantendo una navigazione fluida e stabile. Alimentato da un affidabile motore diesel inboard Westerbeke, offre 82 cavalli, consentendo una velocità di crociera di 12 nodi e una velocità massima dello scafo di 14 nodi, perfetto per uscite tranquille o avventure vivaci. Con una comoda cabina, questa barca offre un rifugio confortevole per escursioni notturne. Il design attento include una posizione centrale del motore per una distribuzione del peso e prestazioni ottimali. L'elica bronzea a 3 pale migliora la manovrabilità, rendendo un piacere navigare sia in acque calme che in sfide costiere. Questa bellezza usata combina uno stile classico con un'affidabilità moderna, rendendola una scelta ideale per coloro che cercano sia avventura che comfort sull'acqua.
Informazioni aggiuntive
Aggiornamenti notevoli: Nuovo serbatoio del carburante in fibra di vetro. Nuovi cavi dell'acceleratore e del cambio, nuova vernice sul fondo, nuovo Garmin MFD (GPS e sonar), schermo del cercatore di pesci, nuova batteria 12V Group 27, nuovo sistema di sterzo Hynautic, nuova vernice sul ponte e altro ancora.
Alimentato da un motore diesel Westerbeke 82 HP molto affidabile e a basso consumo, con 1100 ore, accoppiato a un riduttore ZF Hurth 2:1 a un albero da 1,25" con guarnizione PSS, scarico umido e timone in fibra di vetro. Ha un'elica in bronzo a quattro pale da 19" con un riduttore di vibrazioni dell'albero in acciaio inossidabile, che le conferisce una navigazione molto fluida e morbida. Include un kit di ricambi Westerbeke, filtri/cinghie/anodi di ricambio e i manuali di installazione e di proprietà originali Westerbeke.
Si muove a 13/14 nodi (aperta al massimo a 3500 giri/min) la crociera è a 10/11 nodi a 2900 giri/min (video in navigazione disponibili solo a 1,6 mph.
Nuovo (5/2024) sterzo idraulico TeleFlex Hynautic con ruota in acciaio inossidabile Edson (nuove tubazioni/attacchi, protezione contro l'usura)
Nuovo (5/2024) controller duale per motore Dometic SS e nuovi cavi di cambio/acceleratore con protezione contro l'usura.
Nuovo (2024) serbatoio del carburante in fibra di vetro da 50 galloni (a poppa) con striscia traslucida per il livello del carburante. (ha anche un'asta di misurazione calibrata). Filtro carburante Racor/separatore d'acqua e filtro in bronzo Groco per acqua grezza.
Nuovo 2024 sterzo Tele Flex Hynautic con ruota in acciaio inossidabile Edison (nuove tubazioni/attacchi e protezione contro l'usura).
Nuovo serbatoio del carburante in fibra di vetro da 50 galloni (a poppa) con striscia traslucida per il livello del carburante. (ha anche un'asta di misurazione calibrata). Filtro carburante Racor/separatore d'acqua e filtro in bronzo Groco per acqua grezza.
Batteria marina profonda Group 27 Interstate. Interruttore Perko e sistema di ricarica ProSports6 con ingresso per alimentazione da terra, cavo di alimentazione da 50' Marinco e presa da 110v.
Porto di ispezione/pulizia dell'elica. Pompa di sentina automatica/manuale Rule da 800 GPH. Porti e scoli in bronzo con ponte autoventilato.
Ancora in alluminio Fortress FX16 con catena in acciaio inossidabile da 15' e corda da 150'.
Copertura bimini in acciaio inossidabile personalizzata a 5 archi con tende laterali coordinate e 6'3" di spazio per la testa.
Panchetto in teak personalizzato a tutta larghezza con sgabello coordinato.
Standard Horizon 1600 Eclipse DSC VHF NMEA 2000 cablato al Garmin 942xs GPS/plotter cartografico/sensore di profondità cercatore di pesci da 9" Clear View con chip blue chart e trasduttore GT54UHD ultra alta definizione combinato.
Primavera 2025 nuova vernice sul fondo e zinchi, composto e cera.
Include 12 blocchi di stoccaggio e 4 supporti per barca.
Presentato da:
Winter Island Yacht Yard Inc
Stati Uniti
Presentato da:
Winter Island Yacht Yard Inc
Stati Uniti
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