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Beneteau First 38

€50.000

Presentato da:

Reyacht - Infinity XWE Srl

Via Pantaleoni snc
Ancona
Italia
+39 375 7989291

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Marca Beneteau
Modello First 38
Anno 1984
Stato Usato
Prezzo €50.000
Tipo Motore
Classe Antica/Classica
Lunghezza 12.25 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Ancona, Ancona
Lunghezza totale 12.25 m
Baglio 3.9 m
Pescaggio minimo 2.1 m
Dislocamento 8000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca LOMBARDINI
{Engine} Modello LDW2004M
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1984
Motore 50 kW
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 200
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Tendalino pozzetto
  • Copertura genoa
  • Copertura
  • Copertura rigida
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • TV
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Forno
  • WC marino
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • passavanti in teak
  • Passerella
  • Tender
  • Pannello solare
  • Autogonfiabile
  • Scaletta di bagno
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Numero massimo passeggeri 10
Serbatoio carburante 120 litri
Serbatoio acqua 500 litri
Capacità zattera di salvataggio 8

Descrizione

DESCRIZIONE:

BENETEAU FIRST 38S (1984) - L'Eccellenza Classica del Cantiere Beneteau

Questo Beneteau First 38S (1984) è tenuto magnificamente, esaltando la storica qualità del cantiere. Il design di carena profonda rappresenta la "tradizione" Beneteau, caratteristica fondamentale che rende queste barche veloci, stabili e sicure, anche nelle situazioni meteo-marine più impegnative.

Questo modello, un vero classico della vela, è stato personalizzato e costantemente aggiornato dall'armatore, garantendo una qualità di navigazione studiata nei minimi particolari.

L'imbarcazione si presenta con linee filanti, potenti e aggressive, che unite alle incredibili qualità della carena rendono questa unità ideale per la crociera veloce e sicura.

Descrizione Interni e Layout

Sottocoperta, il layout offre spazi generosi con finiture in legno che richiamano la nautica classica. Si compone di:

  • 3 cabine matrimoniali con un totale di 8+1 posti letto.
  • 2 bagni di cui uno con WC Orvea (2016).
  • La cucina è completa di forno (2016), frigo (2016) e autoclave, arricchita da una pompa per l'acqua di mare.

Descrizione Esterna, Attrezzatura e Refitting

Il pozzetto è in Teak (materiale di pregio come richiesto dal modello),

  • Armamento Sloop con randa Full Batten Dacron (2022), Genoa avvolgibile 140% e Spinnaker con calza. Drizze e scotte sono state sostituite nel 2024.
  • Salpancora (2016) e un ampio prendisole di prua.
  • Il gommone 4 posti con motore elettrico (2024) completa le dotazioni esterne.

LAVORI RECENTI E ACCESSORI PRINCIPALI:

  • 2021: Refitting completo di bulbo e timone.
  • 2025: Nuovi Pannelli Solari (2x130W) e Bimini.
  • 2024: Nuove Dotazioni di sicurezza e sostituzione di drizze/scotte.
  • Motore Lombardini 50 HP (2003) con trasmissione a Linea d'asse e elica Tripale, manutenuto regolarmente revisione 2023.
  • Elettronica aggiornata: Autopilota (2016), Chartplotter (2016), Radar (2003), VHF (2016), EPIRB (2005).
  •  Posto barca pagato fino a Dicembre 2025.


ULTERIORI ACCESSORI:

  • 2021: Refitting completo di bulbo e timone.
  • 2025: Nuovi Pannelli Solari (2x130W) e Bimini.
  • Elettronica aggiornata: Autopilota (2016), Chartplotter (2016), Radar (2003), VHF (2016), EPIRB (2005).
  •  Posto barca pagato fino a Dicembre 2025.


LAVORI ESEGUITI DI RECENTE:

  • 2024: Nuove Dotazioni di sicurezza e sostituzione di drizze/scotte.
  • Motore Lombardini 50 HP (2003) con trasmissione a Linea d'asse e elica Tripale, manutenuto regolarmente (revisione 2023).


Dati ritenuti corretti ma non contrattuali. La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale, Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.

Reyacht – Miriam D.

Avvertenza

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.

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