Tukkervlet 960AK

Tukkervlet 960AK – Sloop a motore in acciaio con doppio timone e sistemazioni spaziosePanoramica generale del Tukkervlet 960AKIl Tukkervlet 960AK è una sloop a motore in acciaio costruita nel 1983 dal costruttore navale Tukker. Con una lunghezza di 9,60 metri e una larghezza di 3,25 metri, questa imbarcazione offre una base stabile e spaziosa per l'uso ricreativo nelle acque interne. Lo scafo è progettato in forma di chine, il che contribuisce alle caratteristiche di navigazione e stabilità. L'altezza di passaggio è di 2,50 metri, rendendo la nave adatta a una vasta gamma di aree di navigazione con ponti. L'altezza interna è di 1,90 metri, offrendo uno spazio abitabile confortevole a bordo.Il Tukkervlet 960AK è ora all'asta online. Tutti possono fare offerte fino al 15 dicembre 2025.Costruzione e specifiche tecnicheLo scafo è interamente realizzato in acciaio, contribuendo alla robustezza della nave. Lo scafo sott'acqua è stato sabbiato nel 2014, che è una parte importante della manutenzione delle navi in acciaio. Nel 2022, la nave è stata estratta dall'acqua per l'ultima volta per la manutenzione ed è stata anche dotata di un nuovo strato di antivegetativa. La barca è registrata presso il Catasto olandese con il numero 24153 B R 1999.Il Tukkervlet è dotato di un motore diesel inboard del marchio JMR, tipo RE4. Questo motore a 4 cilindri con una cilindrata di 2600 cc eroga una potenza di 60 hp. Il motore è avviato elettricamente e risale al 1982. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 400 litri, offrendo un'ampia autonomia. La velocità di crociera è di circa 15 chilometri all'ora. Il motore è supportato da strumenti come un indicatore del serbatoio del carburante, un manometro della pressione dell'olio, un termometro e un tachimetro.Timone e manovrabilitàIl Tukkervlet presenta un doppio timone, sia interno che esterno, offrendo flessibilità in diverse condizioni meteorologiche e situazioni di navigazione. Il timone è azionato tramite un volante, e la nave è dotata di un timone singolo. Per una maggiore manovrabilità, è presente un propulsore di prua elettrico, che facilita l'ormeggio e lo sbarco nei porti.Interni e sistemazioniAll'interno, il Tukkervlet offre una disposizione pratica con un'area pranzo, frigorifero, piano cottura, materassi e un congelatore. Ci sono due cuccette fisse e quattro cuccette aggiuntive disponibili, rendendo la nave adatta per pernottamenti con più persone. I cuscini sono stati rifoderati, contribuendo al comfort a bordo. Il serbatoio dell'acqua ha una capacità di 200 litri. Il WC è manuale e scarica direttamente in acqua aperta.Non è presente riscaldamento, rendendo la nave principalmente adatta per l'uso nei mesi più caldi. L'impianto elettrico è composto da quattro batterie, un caricabatterie, un alternatore, un inverter, una connessione per la corrente di terra e un pannello solare. Le tensioni disponibili sono 220V e 24V.Navigazione ed elettronicaPer la navigazione, la nave è dotata di una bussola, log/speedometro e radio VHF. Sono presenti luci di navigazione, così come una radio e una televisione. Questa attrezzatura consente di navigare in modo sicuro e confortevole, anche durante viaggi più lunghi.Attrezzature di coperta e sicurezzaSulla coperta, il Tukkervlet è dotato di un bimini, di davit, fender e cime, di una ringhiera, di una piattaforma da bagno e di una scala da bagno. È presente un'ancora, assicurata con catena e cima. Non è presente un verricello per l'ancora. In termini di sicurezza, ci sono due estintori, un salvagente, giubbotti di salvataggio e due armadietti per gas nella parte posteriore. Non è segnalata una pompa di sentina.Utilizzo ed esperienza di navigazioneIl Tukkervlet è stato utilizzato principalmente nelle acque interne per gite di un giorno, crociere di piacere e vacanze. Il proprietario descrive la nave come confortevole, stabile, spaziosa e manovrabile. Le vacanze a bordo sono menzionate come le esperienze più memorabili. La barca viene consegnata con un inventario completo, ma senza un gommone o un rimorchio.RiassuntoIl Tukkervlet 960AK è una sloop a motore in acciaio con una disposizione funzionale, doppio timone e un motore diesel con un grande serbatoio di carburante. La combinazione di timoneria interna ed esterna, propulsore di prua elettrico e attrezzature pratiche rende la nave adatta per l'uso ricreativo nelle acque interne. La barca è pronta per l'uso e offre spazio per più passeggeri durante gite di un giorno o viaggi di più giorni.