Tartan 37

Kaia è un sloop Tartan 37, progettato da Sparkman & Stephens, un classico yacht da crociera noto per la sua solida costruzione, proporzioni attraenti e buone prestazioni, offrendo un'esperienza di navigazione equilibrata e piacevole.

Il Tartan 37 è considerato uno dei classici yacht da crociera di oggi. Introdotto nel 1976, inizialmente concepito come una barca che potesse essere venduta sia come regatante che come crociera, è stato il crociera con chiglia a scarso pescaggio che ha avuto successo.

Secondo qualsiasi standard di confronto delle prestazioni, il Tartan 37, per una barca di questa classe, non è stato affatto deludente. È piuttosto stabile con eccellenti prestazioni di navigazione al vento e in poppa.

La barca è diventata molto popolare sia per le regate in club che per le crociere costiere, con molte che sono finite in Florida e nelle Bahamas. Veloci e confortevoli, molte ore di navigazione di 24 ore sono state godute da molti proprietari.

Misure

Velocità e Distanza

Velocità di crociera: 7 nodi

Velocità massima: 8 nodi

Dimensioni

Lunghezza nominale: 37 piedi

Lunghezza totale: 37,23 piedi

Altezza massima del ponte: 52 piedi

Larghezza: 12 piedi

Pescaggio minimo 4,17'

Pescaggio massimo 7,67'

Serbatoi

Serbatoi acqua dolce: 80 galloni con 2 × 40 galloni

Serbatoi carburante: 1 × 50 galloni

Serbatoi di raccolta: Toilette compostante Nature’s Head

Propulsione

Marca del motore: Beta Marine 35 HP

Modello del motore: BV1305

Beta Marine BV1305 valutato a 35HP a 3.600 RPM

Potenza totale: 35hp

Ore del motore: 1500

Tipo di motore: inboard

Tipo di carburante: diesel

Superficie velica: I = 47,00 piedi - Questa è la distanza tra la parte superiore del forestay e il ponte anteriore

secondo il produttore.

J = 16,00 piedi - Questa è la distanza dal chainplate del forestay al palo secondo il

produttore.

P = 41,50 piedi - Questa è la distanza dal boma alla parte superiore del palo secondo il

produttore.

E = 12,00 piedi - Questa è la lunghezza del boma secondo il produttore.

Attrezzatura di rigging

Albero e boma in alluminio estruso anodizzato

Winches: Lewmar # 16 winch auto-tailing sul lato sinistro e un winch Lewmar a singola velocità #8

winch sul lato destro del tronco della cabina.

Due winches Lewmar #44 auto-tailing sui lati sinistro e destro del

pozzetto

Sistemazioni

Kaia ha 7 cuccette, inclusa una doppia a prua, un divano doppio sul lato sinistro e due cuccette sul lato destro e una cuccetta a poppa che può ospitare una o due persone.

Attrezzatura Meccanica

Questo Tartan 37' ha un motore diesel Beta Marine 35 HP più recente che è in ottime condizioni.

Sistema di tensione D.C.: sistema a 12 Volt:

Due nuove batterie al piombo acido gruppo 24 (2024) situate sotto il letto di poppa e una batteria al piombo acido gruppo 31 situata sotto il divano sinistro per l'avviamento del motore e l'alimentazione della casa.

Sistema di ricarica: Alternatore, caricabatterie da terra e solare.

Sistema a 30 Amp - 120 Volt

Due estintori Kidde classificati ABC

Pompa di sentina: Una pompa 12v installata nella sentina centrale e una pompa manuale a diaframma nella

pozzetto.

Attrezzatura della cucina

Stufa a alcool Origo 6000 a 2 fuochi con forno, doppio lavello con acqua pressurizzata, frigorifero elettrico, ampi armadietti e spazio di stoccaggio

Attrezzatura di coperta e scafo

Completamente attrezzato per la navigazione con winches Lewmar ben serviti che portano tutte le linee a poppa nel pozzetto, genoa avvolgibile con linee che tornano al pozzetto, vela principale con tutte le linee che tornano al pozzetto, boccaporto a V a prua sul ponte e boccaporto a metà nave nella cabina principale, dorade in acciaio inossidabile, finestre in acciaio inossidabile con zanzariere, corrimano in alluminio per sicurezza e facilità di manutenzione, scala da imbarco, ecc.

Nuovo Maxwell 1500 Windless

Un CQR da 35 libbre montato sul rullo dell'ancora a prua con 150' di catena nuova (2024). Un CQR secondario da 25 libbre situato nel Lazarett.

Sistemi di navigazione

> Nuovo B&G V-9 Vulcan chart plotter

> Nuovo radar B&G da 24 miglia integrato con il chart plotter

> Nuova radio marina B&G V-50 alla stazione di navigazione

> Nuova radio portatile B&G HH150

> Nuovo sonar di profondità e indicatore di velocità B&G Triton 2 montato a murata

Nuovo gommone e motore (2024): West Marine RIB Modello MX-260/0 RIB e motore Mercury da 3,5 HP