Barca a pattugliamento auto-costruita del 1982 – Scafo in acciaio con potenziale per riqualificazioneCaratteristiche generali della naveQuesta barca a pattugliamento auto-costruita del 1982 offre una solida base per riqualificazioni o progetti personalizzati. Con una lunghezza di 12 metri e una larghezza di 2,5 metri, la nave è adatta per l'uso in acque interne. Lo scafo è realizzato in acciaio con uno spessore di 6 mm. Il pescaggio è di 120 cm, mentre l'altezza di sbarco è di 310 cm. All'interno, l'altezza di stand è di 180 cm, offrendo spazio sufficiente per la maggior parte degli utenti.La nave è registrata con un certificato di bandiera belga. La documentazione è disponibile sotto forma di lettera di registrazione. La barca è stata completamente disassemblata e preparata per ulteriori rifiniture, sia all'interno che all'esterno. Lo scafo è stato sabbiato e trattato con un primer zincato e un rivestimento Sigma 280, fornendo una base per una ulteriore conservazione. Si prega di notare che alcune delle foto sono storiche per mostrare il potenziale della nave. Consigliamo di ispezionare la nave per avere una buona visione del suo stato attuale.Barche a pattugliamento 1200 ora all'asta online. Tutti possono fare offerte fino al 16 febbraio 2026.Costruzione e condizioni tecnicheLa barca a pattugliamento è costruita con un focus su forza e durata. Lo scafo è completamente sabbiato e dotato di un nuovo rivestimento. Sono stati eseguiti vari lavori di saldatura sulla sovrastruttura, inclusa l'installazione di una console di comando in acciaio sul flybridge. I finestrini anteriori sono stati rimossi e sostituiti con piastre in acciaio, semplificando e rinforzando la costruzione. Inoltre, sono stati aggiunti nuovi profili sul ponte per il futuro posizionamento di finestre sul ponte.La nave è dotata di un motore diesel DAF. L'ultima volta che la barca è stata tirata fuori dall'acqua per manutenzione è stata nel 2025. Non è stato eseguito alcun trattamento antifouling recente.Opzioni interne e di rifinituraL'interno della barca è completamente svuotato, offrendo spazio per un nuovo layout e rifiniture come desiderato. Lo stato attuale consente alla nave di essere completamente personalizzata, ad esempio, come casa galleggiante, imbarcazione ricreativa o barca da lavoro.L'altezza di stand di 180 cm all'interno offre sufficiente libertà di movimento per la maggior parte degli utenti. La struttura aperta dello scafo consente installazioni come impianti idraulici, cucina e camere da letto da posizionare secondo le preferenze personali.Utilizzo e storiaLa barca è stata utilizzata in passato per crociere di piacere e come spazio abitativo. L'attuale proprietario ha completamente svuotato la nave con l'intento di ristrutturarla. Lo scafo e il ponte sono preparati per ulteriori rifiniture, inclusi lavori di stuccatura e l'applicazione di nuovi profili sul ponte.La costruzione e le dimensioni rendono la nave adatta per varie applicazioni, inclusa la residenza permanente, l'uso ricreativo o come piattaforma di lavoro galleggiante. La costruzione in acciaio e i lavori di saldatura contribuiscono alla stabilità strutturale dell'imbarcazione.Riepilogo delle opportunitàQuesta barca a pattugliamento auto-costruita del 1982 offre uno scafo con potenziale per riqualificazione. Lo scafo in acciaio, il recente trattamento di conservazione e la scansione 3D inclusa rendono la nave adatta per acquirenti in cerca di una barca da progetto con una solida base. L'assenza di un interno offre completa libertà nel design e nel layout. La barca è registrata sotto la bandiera belga e l'IVA è stata pagata.Con la sua costruzione robusta e le possibilità di layout aperto, questa nave è un'opzione interessante per appassionati del fai-da-te, designer o imprenditori in cerca di realizzare un progetto galleggiante.
