Grand Banks 42 Classic
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Stati Uniti
| Marca | Grand Banks |
|---|---|
| Modello | 42 Classic |
| Anno | 1982 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$134.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Trawler |
| Lunghezza | 12.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Emeryville, California, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 12.8 m |
|---|---|
| Baglio | 4.14 m |
| Pescaggio massimo | 1.27 m |
| Dislocamento | 34000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Lehman Diesel |
| {Engine} Modello | 2715E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1982 |
| Motore | 120 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 5976 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Lehman Diesel |
| {Engine} Modello | 2715E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1982 |
| Motore | 120 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 5976 |
| Designer | Ken Smith |
|---|---|
| Cantiere | Grand Banks |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 600 gal |
| Serbatoio acqua | 316 gal |
| Serbatoio acque nere | 50 gal |
Descrizione
WEST WIND è il numero di scafo 790. È stata posseduta da proprietari esperti sin dal nuovo e si nota mentre ci si muove attraverso lo yacht. WEST WIND presenta una configurazione completamente nuova di elettronica di navigazione Simrad sia sul Flybridge che sul timone inferiore. Ha un nuovo sistema di refrigerazione e congelamento che è stato recentemente installato.
Dispone di due comode cabine e due bagni. La cabina armatoriale è a poppa con un letto queen size a dritta e un letto matrimoniale a sinistra. Un bagno ensuite presenta una bella doccia separata. La cabina degli ospiti a prua presenta un ampio V-Berth e un compartimento bagno ensuite.
WEST WIND è una barca sana con motori Lehman da 120 hp affidabili ed efficienti in termini di consumo di carburante. I suoi ponti in teak sono in buone condizioni e è pronta per essere goduta immediatamente. Chiamaci oggi per ispezionare questo ottimo esempio del sempre popolare Grand Banks 42 Classic.
Che tu stia esplorando acque costiere o godendo di un tranquillo fine settimana, WEST WIND è attrezzata per soddisfare le tue esigenze con stile e grazia..
- Nuova configurazione di elettronica di navigazione Simrad NEMA 2000
- Nuovo sistema di refrigerazione
- Sistema di riscaldamento diesel centrale Espar
- Generatore Onan da 8 KW
- Sistema di inverter e caricabatterie Xantrex 2000W
- Sistema di davit per gommoni
- Ampie coperture in tela
Panoramica
Con oltre 1500 scafi consegnati, il Grand Banks 42 Classic è il design di peschereccio più riuscito mai prodotto. Lo scafo a semi-dislocamento presenta una lunga chiglia, chine rigide e un profilo di prua profondo che offre un livello di stabilità e comfort raramente eguagliato da altre imbarcazioni. La visibilità dalla stazione di comando inferiore è eccellente in tutte le direzioni. Il deposito del gommone è comodo sopra la cabina del tronco con un verricello per facilitare il sollevamento e il varo del gommone. Il grande flybridge offre posti a sedere per l'intero equipaggio.
Salone principale
Il salone principale ha porte su entrambi i lati che conducono ai ampi ponti laterali. C'è una grande dinette a forma di L a poppa a destra con un'area bar e un Ice Maker davanti alla dinette. La stazione di comando inferiore è a prua a destra e ha un comodo sedile di comando con spazio per cassetti sotto. Di fronte a sinistra e a prua c'è la cucina con ampio spazio sul piano di lavoro. A poppa a sinistra c'è un grande piano di lavoro con spazio di stoccaggio e una tv. Il grande congelatore profondo è tutto a poppa a sinistra.
Cucina
- La cucina è sul lato sinistro
- Nuovo frigorifero e sistema di congelatore separato
- Cucina Princess a 3 fuochi con forno e grill
- Forno a microonde GE SpaceMaker III
- Fabbricatore di ghiaccio U-Line
- Grande lavello in acciaio inossidabile
- Area bar di fronte alla cucina
Master Stateroom
La cabina principale si trova a poppa e presenta un letto queen size a dritta con un letto matrimoniale a sinistra. C'è una bella scrivania con uno sgabello in mezzo e accesso diretto al ponte di poppa attraverso porte doppie in teak e un lucernario. C'è un ampio armadio a sinistra e un spazioso bagno ensuite con doccia separata a dritta. La cabina è grande, confortevole, ariosa e aperta.
- Letto queen a dritta
- letto matrimoniale a sinistra.
- Accesso diretto al ponte di poppa
- Vanity / scrivania
- Armadio a muro
- Spazioso bagno con doccia separata
Camera degli Ospiti
Le sistemazioni per gli ospiti si trovano nella prua con un ampio e comodo letto a V. C'è un grande armadio e spazio per i cassetti. La cabina degli ospiti dispone di un bagno privato con doccia
Elettronica e Attrezzature di Navigazione
- Garmin GPS Map 2010C Chart Plotter (Timone Inferiore)
- ComNav 1001 Autopilot (Timone Inferiore)
- NUOVO Simrad Autopilot (Timone Inferiore & Flybridge)
- NUOVO Simrad Radar (Timone Inferiore & Flybridge)
- NUOVO Simrad GPS Chartplotter (Timone Inferiore & Flybridge)
- DataMarine Depth Instrument (Timone Superiore & Inferiore)
- Datamrine Speed / Log Instrument (Timone Inferiore)
- Standard Horizon C75 VHF ( Timone Inferiore & Flybridge)
-
Sistema Elettrico
- Generatore Onan da 7,5 KW con involucro insonorizzato
- Sistema Inverter / Caricabatterie Xantrex da 2000 W
- Pannello di Controllo Remoto Xantrex
- Caricabatterie per Batterie Newco da 45 Amp
- Sistema di Alimentazione da Terra a 120V
- Prese di Alimentazione da Terra da 30 A a prua e a poppa
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. L'acquirente deve presumere che gli oggetti presenti sul mezzo al momento della visione, ma non specificamente elencati in questo foglio di specifiche, non siano inclusi nella vendita dello yacht e deve incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, i consumi, le capacità e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo, e accetta di incaricare il proprio perito di confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Questo mezzo è soggetto a vendita, variazioni di prezzo e inventario, e ritiro dal mercato senza preavviso.
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