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Custom Displacement Twin Screw

€1.900.000

Presentato da:

Next YACHTING

Le Labor
30 Boulevard Princesse Charlotte
Monaco
Monaco
+377 99 90 28 62

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Marca Custom
Modello Displacement Twin Screw
Anno 1982
Stato Usato
Prezzo €1.900.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 53.5 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Flensburg, Schleswig-Holstein, Germania
Status fiscale Tassa Non Applicabile
Lunghezza totale 53.5 m
Lunghezza al galleggiamento 46.83 m
Baglio 7.7 m
Pescaggio minimo 2.7 m
Dislocamento (Pieno carico) 37800 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MTU
{Engine} Modello 1267 Hp Turbo Charge
Tipo di carburante Diesel
Motore 1267 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 5 Blade
Materiale elica Altro
Ore di motore 15144
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MTU
{Engine} Modello 1267 Hp Turbo Charge
Tipo di carburante Diesel
Motore 1267 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 5 Blade
Materiale elica Altro
Ore di motore 15143
Velocità massima 15 kn
Velocità di crociera 12 kn
Raggio 5000 nmi
Designer Gebr. Kroger & Co. Kg
Cantiere Husumer Schiffswerft, Germany
Cabine ospiti 7
Bagni degli ospiti 8
Serbatoio carburante 1 x 100000 litri (Accaio Inox)
Serbatoio acqua 1 x 48000 litri (Accaio Inox)
Forma scafo Dislocamento
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

SANSSOUCI STAR - Lussuoso Yacht a Motore di 53 Metri

SANSSOUCI STAR è uno splendido yacht a motore a dislocamento con doppia vite di 53 metri, costruito originariamente presso il prestigioso cantiere navale tedesco Husumer Schiffswerft. Varato con una lunghezza di 37 metri, questo impressionante yacht è stato allungato due volte—prima nel 1984 e di nuovo nel 2001—per raggiungere le sue dimensioni attuali.

Alloggi
SANSSOUCI STAR può ospitare fino a 12 ospiti in sette cabine. La suite principale, situata sul ponte superiore, dispone di un letto king-size, un area soggiorno privata e un bagno privato di lusso. Sul ponte principale, gli ospiti troveranno due cabine VIP doppie, mentre il ponte inferiore offre due cabine doppie e due cabine con letti singoli, tutte con servizi privati per garantire comfort e privacy a ogni ospite.

Interni senza tempo e spazi eleganti per l'intrattenimento
L'interno dello yacht presenta un design classico e senza tempo. Il salone spazioso sul ponte principale include un bar in stile inglese per un tocco tradizionale ma elegante, mentre la sala da pranzo può ospitare comodamente fino a 18 ospiti attorno a due grandi tavoli, rendendola ideale per cene formali o incontri informali.

Aree esterne ampie
SANSSOUCI STAR offre ampio spazio esterno per il relax e l'intrattenimento. Il ponte superiore presenta una palestra coperta e un'area salotto aperta, mentre la sezione di poppa ospita il tender principale e un gru idraulica. Sul ponte principale di poppa, gli ospiti possono godere di un area salotto privata e chiusa con un grande tavolo rotondo in teak, perfetto per incontri intimi fino a 10 ospiti.

Artigianato
Costruito con la qualità e la durata sinonimo di artigianato tedesco, SANSSOUCI STAR è classificato sotto RINA Commercial Class.

Caratteristiche uniche

  • Costruito in Germania, noto per la sua superiorità artigianale e durata
  • Classificato sotto RINA Commercial Class
  • Spazioso salone, sala da pranzo e classico bar in stile inglese per l'intrattenimento
  • Aree esterne ampie per il relax e la socializzazione





Specifiche tecniche

NOME: Sanssouci Star

TIPO: Yacht a motore a doppia vite di dislocamento

ANNO: 1982

REFIT: 2019

FLAG: Belize 

LOA: 53,50 m (175,7 ft)

LWL:  46,83 m (153,8 ft)

BEAM: 7,70 m (25,4 ft)

DRAFT:  2,70 m (8,1 ft)

TONNELLAGGIO LORDO: 446

DISLOCAZIONE: Carico completo – 378 tonnellate

MATERIALE DELLO SCAFO: Acciaio

MATERIALE DELLA SUPERSTRUTTURA: Acciaio

MATERIALE DEL PONTE: Teak + Acciaio

COLORE DELLO SCAFO: Bianco

COLORE DELLA SUPERSTRUTTURA: Bianco

CONFIGURAZIONE DELLO SCAFO: Dislocamento 

COSTRUTTORE: Husumer Schiffswerft, Germania

ARCHITETTO NAVALE:  Gebr. Kroger & Co. Kg

DESIGNER ESTERNO:  Gebr. Kroger & Co. Kg

CAMERE: 7

POSTI LETTO: 12

CAMERE PER L'INCARICATO: 5 

POSTI LETTO PER L'INCARICATO: 12

CAMERA DEL CAPITANO: 1

CLASSIFICAZIONE: Rina – Commerciale a corto raggio

 

CAPACITÀ

VELOCITÀ: Crociera 12 nodi / Massimo 15 nodi

CONSUMO DI CARBURANTE: @ Velocità di crociera 208 litri/ora

AUTONOMIA: @ Velocità di crociera Circa 5.000 nm

CAPACITÀ DEL CARBURANTE: 100.000 litri / 26.417 galloni USA

CAPACITÀ DELL'ACQUA: 48.000 litri / 12.680 galloni USA

 

MACHINERY

MOTORI: 2x MTU 1267 HP Turbo Diesel

MODELLO DEI MOTORI: 12V 396TC62

ORE DEL MOTORE: Sinistro 15.144 ore 10/2020 / Destro 15.143 ore 10/2020

RIDUZIONE: 2x ZF

PROPULSORE PROW: Jastram elettrico a 4 pale

PROPULSORE STERN: Schottel jet system

STABILIZZATORI: 2x Searock

DESALINIZZATORE: Rochem 4 tonnellate/giorno 

TRATTAMENTO ACQUE NERE E GRIGIE: Hamworthy Waste Water System

SISTEMA DI RISCALDAMENTO: Viessmann / Nosche-Kaeser

ARIA CONDIZIONATA: Viessmann / Nosche-Kaeser

 

SISTEMA ELETTRICO

GENERATORE: 2x 186kW Volvo

ORE GENERATORE: 576 ore 10/2021 / 615 ore 10/2021

ELETTRICITÀ: 380V/230V/24V – 50Hz 3-fase

CONVERTITORE: Victron energy multi plus 24V 2000W 50Amp

 

ATTREZZATURA DI COMUNICAZIONE

INMARSAT C: Sailor TT/300E

IRIDIUM: Sailor ST4120

VHF: Sailor RT2047 VHF - Sailor RM2042 VHF DSC encoder - Sailor SP3520B VHF DSC watch receiver - Sailor SP3520B Handheld VHF - MF/HF Sailor HC4500 

 

ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE

COMPASSO: 1x Anschutz GPS compass - 1x Cassens & Plath magnetico

AUTOPILOTA: Anschutz

GPS: Leica MX400

CHARTPLOTTER: MaxSea Furuno CP 7000

RADAR: Furuno RCO 014 - Klevin Hughers Nucieus 3 5000

LOG: JRC JLN-203 doppler-log

STRUMENTO DEL VENTO: VDO

SONDA: 1x Elac depth finder - 1x Elac LAZ 50 echograf - 1x Furuno FCV-522 fish finder - 1x Furuno FCV-582 echo sounder

AIS: Furuno NX300-D

STAZIONE METEO: Furuno NX 500 Navtex - Furuno D Fax weather fax - Arimar 308978 weather station

BAROMETRO: Lufft

BAROGRAFO: Lufft

 

ATTREZZATURA DEL PONTE

ANCORE: Steen elettrico (anteriori e posteriori)

SISTEMA ANCORAGGIO: 3x 280m – catena in acciaio K2 da 19 mm - 3x 360 kg ancore

CAPSTANS: Steen (posteriore)

PASSERELLA: 

 

ATTREZZATURA DELLA CUCINA E DELLA LAVANDERIA

CUCINA: 2x Atlas grandi frigoriferi - 1x Atlas grande congelatore - 1x Gram & 1x Kuhla piccoli frigoriferi - 1x Atlas piccolo congelatore - 1x Palux forno - 1x Palux piano cottura elettrico - 1x Niagara lavastoviglie - 2x ventilatori di estrazione - Frigorifero per vino

LAUNDRY: 1x Zamrivac congelatore - 1x Miele macchina da stiro - 1x Miele lavatrice - 1x Fagor lavatrice - 1x macchina asciugatrice Home

 

SECURITY E SICUREZZA

SART: Jotron Sart 20

EPIRB: Sailir SE40611 Cospas/Sarsat

RAFT DI SALVATAGGIO: DSB per 25 persone - 2x Viking – 25 persone ciascuno

SISTEMA ANTINCENDIO: 27x estintori portatili - A/S Signalco sistema di allarme antincendio

ALTRO: 25x tute di immersione - 36x giubbotti di salvataggio - 2x 4 set di fuga

 

GOMMONE E GIOCHI

GOMMONE: 1x 7,2 m GRFP con 2x 1.500 HP Volvo Penta Turbo Engines 40 nodi di velocità massima

 

 

Refit 2019

  • Rinnovo della classe Rina di 5 anni
  • Misurazione dello spessore sotto la linea di galleggiamento
  • Sostituzione di piastre in acciaio in varie aree
  • Tutte le aree saldate testate con colorante e radiografia
  • Alberi e timoni rimossi
  • Cuscinetti rimossi e nuovamente montati
  • Fondo raschiato (tutte le nuove piastre in acciaio sabbiate) e verniciato secondo le istruzioni del produttore.
  • Nuovi anodi
  • Dopo la sostituzione di alcune piastre in acciaio, alcune aree interne ricostruite e nuova moquette
  • Tutti i lavori eseguiti sotto ispezione e approvazione Rina
  • Test Megger
  • Ispezione annuale delle attrezzature antincendio e delle zattere di salvataggio

Avvertenza

La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di propria scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente

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