Vripack Doggersbank 20

Yona è un design olandese dell'azienda di design rinomata Vripack - Dick Boon, che ha oltre 50 anni di esperienza ed è una delle più rispettate aziende di architetti navali in Olanda, con migliaia di progetti e costruzioni nel suo portfolio. Costruita in robusto acciaio in Olanda dai maestri della costruzione in acciaio, Yona è una bella e graziosa piccola nave, che può navigare per migliaia di miglia con una piccola quantità di carburante, grazie al suo motore John Deere molto efficiente e al suo generoso serbatoio di carburante. Decorazione interna in mogano, per gli appassionati di forme navali.

Mescolando una nave vintage con tecnologie moderne, la YONA ristrutturata (2011/2017) è il vanto del suo attuale proprietario e capitano. Hanno impiegato cinque anni per trasformare il piuttosto fatiscente Vripack in uno yacht confortevole e pratico, con una personalità e un aspetto tutto suo. E un motore John Deere PowerTech 13.5L alimenta questa "colomba bianca" (yona in ebraico significa colomba) nei suoi viaggi intorno al Mediterraneo e oltre.

Un occhio per il potenziale

La ricerca di YONA è iniziata quando l'attuale proprietario ha deciso di passare da una barca in fibra di vetro a una nave in acciaio e a uno scafo che offrisse più spazio, velocità ed efficienza nei consumi. Il suo capitano ha trovato YONA a Genova, in Italia. "Era in cattive condizioni, ma potevamo vedere il potenziale."

Costruita nel 1981 per crociere ricreative, la YONA lunga 23 metri (75,5 piedi) è stata aggiornata, ritoccata e ristrutturata in cinque anni, il che ha permesso al proprietario di prendere decisioni oculate su cosa cambiare. Per mantenere l'aspetto e la sensazione originali di YONA, hanno mantenuto il flybridge, le pesanti finestre in vetro e le strisce di teak. "A parte questo, abbiamo sostituito o aggiornato quasi tutto," commenta il Capitano.

Quando meno è di più

I motori originali da 134 kW (180 hp) sono stati sostituiti con un singolo motore John Deere PowerTech* 6135AFM85 Tier 3/Stage III A. Il motore aziona l'elica con un rapporto di trasmissione di 4:1, così come il PTO, la servosterzo, il winch idraulico, i propulsori laterali e gli stabilizzatori.

Il passaggio a un motore singolo con un inverter singolo, abbinato a un propulsore di diametro 1200 millimetri (47 pollici), ha comportato maggiore comfort nella sala macchine. "C'è più spazio, meno fumi di olio e una temperatura molto più bassa," dice il Capitano. *Siamo molto soddisfatti del motore John Deere. La semplicità del design rende la manutenzione semplice. Durante la navigazione, c'è meno rumore, nessun rumore durante il cambio di marcia e fumi di scarico minimi con vento di poppa." - Capitano, YONA 

Pronta per nuove avventure

Il comfort non solo degli ospiti ma anche dell'equipaggio rimane una priorità sia per il proprietario che per il capitano. YONA può ospitare comodamente 25 persone per gite di un giorno o 10 persone per viaggi notturni. Il ponte principale offre un comodo salotto, cucina e stazione di comando, con un tavolo da pranzo all'aperto che consente ai passeggeri di godere di ogni momento.

Sotto coperta, la camera da letto principale è dotata di un bagno in marmo blu brasiliano e di un ampio armadio. I precedenti, angusti alloggi per l'equipaggio sono stati sostituiti da uno più grande e confortevole. Un tavolo con panche in teak può essere

convertito in un ampio solarium.

"YONA sembra la mia nave," racconta il Capitano. "Avendo restaurato ogni angolo e fessura, conosco ogni dettaglio."

 "Quando navighi, devi rispettare il mare; può essere calmo un momento e volatile il successivo," conclude il Capitano "Ma con il motore John Deere, sono fiducioso che possiamo affrontare il tempo e le acque in modo sicuro e piacevole."