Nielsen 46
€134.957
Prezzo quotato US$159.000
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Presentato da:
NW Yachtnet -Anacortes
910 11th Street
Suite B
Anacortes, WA, 98221
Stati Uniti
Stati Uniti
360-284-1373
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| Marca | Nielsen |
|---|---|
| Modello | 46 |
| Anno | 1981 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$159.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Trawler |
| Lunghezza | 14.02 m |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Gig Harbor, Washington, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 14.02 m |
|---|---|
| Baglio | 3.79 m |
| Peso a secco | 40000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Detroit |
| {Engine} Modello | 6V71 |
| Motore | 225 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Forma scafo | Semi-dislocante |
|---|
Descrizione
Specifiche:
- LOA 46'
- Baglio 12' 5"
- Pescaggio - Circa 4'
- Peso 40.000 lbs.
- Progettato da Robert Allen
- Costruttore - Ove Nielson
- Costruito a Sidney, BC
- Costruzione in Fibra di Vetro
- Traghetto Tri-Cabin
- Scafo a "V", fondo arrotondato, chiglia piena e timone montato su skeg con trasom verticale
- Albero e boma in alluminio verniciato
- Riggaggio in acciaio inossidabile per l'albero
- Riggaggio in Dacron per l'albero
Interni:
- Posti letto 4 in 2 cabine private
- Ogni cabina ha un bagno privato con WC Vacuflush
- Serbatoio di raccolta - 35 galloni sotto il bagno anteriore con monitor di livello Tanktender
- Sistema di acqua calda e fredda a pressione
- 200 galloni di acqua domestica in 2 serbatoi in alluminio - a sinistra e a destra in avanti nel lazzeretto
- Desalinizzatore Spectra Santa Cruz 380C - 350 galloni al giorno
- Piano cottura e forno a propano Princess a 3 fuochi
- Forno a microonde/convezione GE
- Frigorifero/freezer GE 120VAC
- Lavastoviglie Equator 120VAC
- Riscaldamento a cabinato a gasolio Hurricane
- Sistema di aspirazione integrato con aspirapolvere Shop Vac
- Pioneer DEH-245 AM/FM con cambiavalute CD
- Anemometro digitale "Merlin" massimo
- Orologio e barometro Weems & Plath
Meccanica ed Elettrica:
- Motore diesel fresco raffreddato Detriot 6V-71 V6 225hp
- 2.600 ore
- Filtro/Separatore acqua diesel Racor 900
- Raffreddato a chiglia Walter
- Sistema Air Sep
- Scarico secco
- Albero in linea a trasmissione diretta in acciaio inossidabile da 2,5"
- Trasmissione marina Allison modello HH57R 3:1
- Controlli motore Morse
- Indicatore angolo timone
- 380 galloni di carburante diesel in 2 serbatoi laterali nella sala macchine
- Indicatori di livello serbatoio carburante in vetro
- Crociera - 8 nodi a 1500 giri/min a 4 galloni all'ora inclusi il generatore e la caldaia in funzione
- Massima potenza 7" propulsore elettrico di prua
- Stabilizzatori Wesmar CPS 1000
- Serbatoio dell'olio idraulico da 10 galloni per il sistema di stabilizzazione - situato a poppa a sinistra nella sala macchine
- Batterie:
Batteria di avviamento - 1 8D-XHD
Batterie di servizio - 4 6Volt DC
Generatore - 1 Serie 24
Propulsore di prua - 2 Optima 55amp ora ciclo profondo
- Monitor batteria Xantrex 854-2015
- Combinatore di batterie Xantrex Pathmaker con telecomando
- Inverter domestico Xantrex Freedom SW 3.000 Watt con caricabatterie multi-stadio da 150amp. Unità dotata di pannello di visualizzazione remoto Xantrex
- Servizio di alimentazione da banchina da 30amp
- Alternatore ad alta uscita Balmar 95-210 con regolatore a 3 stadi
- 4 - Rule 12Volt DC Maxi sommerso con interruttori automatici/manuali
- Pompa di sentina manuale Whaler Gusher 25 - montata sul lato di dritta sul ponte
- Generatore Fischer Panda 4.2kw con protezione acustica
- Direzione idraulica
Navigazione e Comunicazione:
- Display multifunzione Raymarine E125
- Chartplotter/Radar ibrido Raymarine E127 12'
- Auto-pilota ComNav 1101 con telecomando 101
- Icom IC-502 VHF
- Compasso da pannello Ritchie da 2"
- Amplificatore per cellulare digitale DA-400 con antenna da 9db
Attrezzatura di ancoraggio:
- Ancora a plow Rocna da 25kg
- 250' di catena da 3/8"
- Winch elettrico Lofrans Tigress con controllo a pedale sul ponte
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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