Hershine TRAWLER 37
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A&C Yacht Brokers
Martinica
| Marca | Hershine |
|---|---|
| Modello | TRAWLER 37 |
| Anno | 1981 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €38.500 |
| Quota | 1 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Trawler |
| Lunghezza | 11.2 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Grimaud, Var, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 11.2 m |
|---|---|
| Baglio | 4.15 m |
| Pescaggio massimo | 1.2 m |
| Dislocamento | 10000 kg |
| Tipo motore | Elettrico |
|---|---|
| {Engine} Marca | Perkins |
| {Engine} Modello | 4236 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1981 |
| Motore | 122 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 2700 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Perkins |
| {Engine} Modello | 4236 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1981 |
| Motore | 122 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 2700 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Edwin Monk |
|---|---|
| Cantiere | HERSHINE |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Posti a sedere | 6 |
| Serbatoio carburante | 1470 litri |
| Serbatoio acqua | 1600 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 6 |
Descrizione
Questo Trawler è un motoscafo ispirato ai vecchi pescherecci, progettato per la navigazione a lungo raggio con ottima autonomia e consumo moderato, popolare tra i marinai che desiderano intraprendere lunghi viaggi o vivere a bordo.
Ispirato dall'architetto Ed Monk da, riconosciuto come una nave da crociera di qualità.
Costruito da Hershine Marine Shipyard, Kaohsiung (Taiwan)
Design funzionale ed elegante, con una silhouette riconoscibile: scafo rotondo o semi-dislocante, prua pronunciata, sovrastruttura quadrata, ampi passaggi laterali.
Doppia postazione di comando (interno ed esterno), buon compromesso tra comfort e ottima autonomia, interno caldo, spaziosità ottimizzata.
La costruzione è robusta e progettata per il mare aperto, buona navigabilità, disposizione interna spaziosa adatta per lunghe navigazioni, ottima illuminazione con grandi oblò
Il fly bridge è coperto da un bimini, con una postazione di controllo completa (timone, leve, strumenti)
Panchine per passeggeri e un'area relax
Ponte di poppa aperto, con passerella.
, possibilità di ormeggio in marina
Bandiera francese registrata a Tolone, IVA europea pagata, disponibile nel Mar Mediterraneo
Alloggi
Due cabine doppie
Una cabina doppia anteriore "proprietario"
Un bagno con vasca, lavabo e wc elettrico
Una cabina doppia anteriore a sinistra con due letti a castello
Salone a forma di U a poppa a sinistra con tavolo, panche con cuscini (convertibili in letti doppi)
Sei posti letto
Ampio spazio di stoccaggio sotto le panche e i pavimenti
Tavolo da carteggio e stazione di comando a prua a destra
Cucina a forma di L a prua a sinistra
Nuovo 2022 Scaldabagno QB720 20L
Serbatoio dell'acqua 1600 L
Aria condizionata in tutta la barca
Riscaldamento
Ventilatore 12v
Ventilazione interna 220v
Cucina:
Lavello doppio in acciaio inossidabile
Pompa per acqua dolce PAR MAX 12v – 15 litri/min – 2.8 bar
Pompa manuale per acqua di mare
Frigorifero 220v
Piano cottura a gas con due fornelli a gas e due elettrici
Tanti armadietti
Nuovo nel 2024 Sostituzione dell'unità di acqua fredda pressurizzata
Elettronica:
Navman 5505 GPS chart plotter
HVL 2 Autopilota
Sonar Ranger
Furuno NX300 Pro Navtex
Apelco VHF
Navicom RT320 VHF portatile
Radio CD con due altoparlanti
Radar
Elettrico:
Nuovo nel 2022 generatore Fisher Panda 5000W
Nuovo 2023 Nuovo generatore a batteria
Batteria di avviamento motore 12v / 225 A
Convertitore/Inverter Cristec
Batterie servizi 12v / 225 A
Caricabatterie da terra 12V / 60 A
Deck:
Winch elettrico con telecomando
Ancora principale CAR da 16 kg con catena da 30 m di 10 mm
Cavo e catena come accessorio
Tenda da sole per il pozzetto
Flybridge con stazione di comando secondaria, panche con cuscini
Cockpit aperto sul ponte di poppa, facile accesso al mare
Scala per accedere al flybridge a poppa a sinistra
Doccia sul ponte con scala per nuotare
Scatola anteriore per bombole di gas Camping 907
Ampio vano sotto il ponte di poppa, tubo da giardino e attrezzi
Informazioni aggiuntive
Novità nel 2024 Anodi dello scafo e del motore
Motore mantenuto professionalmente (libretto di manutenzione)
Carena effettuata ogni anno, l'ultima nel 2024
Novità 2023 Sfiato dell'unità di sterzo idraulico
Pompa di sentina 12V per la prua
Pompa di sentina automatica 12V al pozzetto
Novità 2022 Pompa di sentina automatica 12V per la parte anteriore
Novità 2022 Zattera di salvataggio per sei persone
Documentazione SHOM (Caraibi, Europa) e carte nautiche
Giubbotti di salvataggio
Boia a ferro di cavallo, luce a ribalta
Scafo e eliche completamente rifatti nel 2019
2025 Controllo della scatola di tenuta e delle perdite del tetto
2.15.1.0
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La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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