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Riva SAINT TROPEZ

€150.000

Presentato da:

ALL YACHT MC

17 Av. Albert II
Monaco
Monaco
+33 6 77 58 32 45

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Marca Riva
Modello SAINT TROPEZ
Anno 1980
Stato Nuovo
Prezzo €150.000
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 9.5 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione sarnico, Bergamo
Lunghezza totale 9.5 m
Baglio 2.71 m
Pescaggio massimo 0.71 m
Peso a secco 4443 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Crusader
{Engine} Modello M.USA
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 1980
Motore 350 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 10
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Crusader
{Engine} Modello M. USA
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 1980
Motore 350 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 10
Cantiere riva
Cabine ospiti 1

Descrizione

Il St. Tropez 211 è un'imbarcazione iconica, progettata per gli appassionati di navigazione che desiderano combinare alte prestazioni con uno stile classico e senza tempo. Questa imbarcazione rappresenta l'equilibrio perfetto tra potenza, eleganza e funzionalità, rendendola ideale per coloro che cercano una navigazione sportiva senza sacrificare il comfort.

La scafo del St. Tropez 211, realizzato in fibra di vetro, assicura leggerezza e resistenza, garantendo una navigazione fluida e sicura. Le linee dello scafo sono classiche, ma con un tocco di modernità che la distingue dalle altre imbarcazioni della stessa categoria. La sovrastruttura e il ponte, anch'essi in fibra di vetro, sono rifiniti con cura, mettendo in risalto la qualità dei materiali utilizzati e l'attenzione ai dettagli tipica del design nautico italiano.

Una delle caratteristiche che colpisce immediatamente è la combinazione di colori, con un'elegante associazione di turchese e bianco che ricorda lo spirito delle imbarcazioni sportive degli anni '60 e '70, ma con una freschezza contemporanea. Gli interni del St. Tropez 211 sono altrettanto curati, con sedili rivestiti in pelle, anch'essi in tonalità turchese e bianca, che offrono sia comfort che un'estetica gradevole. I sedili sono disposti in modo da favorire la convivialità a bordo, permettendo ai passeggeri di godere del sole e del paesaggio in totale relax.

Vero gioiello della nautica, il St. Tropez 211 è un'imbarcazione "COME NUOVA".

È dotato di due motori da 350 cavalli, e le tre batterie a bordo garantiscono che tutti i sistemi elettronici e di navigazione possano funzionare senza problemi per tutta la giornata di navigazione. Il St. Tropez 211 è equipaggiato con due serbatoi di carburante da 260 litri ciascuno e un'ancora manuale.

Il battello St. Tropez 211 ha subito un restauro completo, con un trattamento anti-osmosi effettuato per garantire la sua durabilità nel tempo. La linea di galleggiamento è stata rifinita con un'elegante colorazione turchese Riva, richiamando lo stile classico di queste imbarcazioni. L'albero dell'elica è stato completamente smontato e revisionato, con la sostituzione dei giunti per garantire prestazioni ottimali. Il sistema elettrico è stato rifatto a nuovo, così come il compartimento motore, ora completamente ristrutturato.

Gli interni dell'imbarcazione sono stati anch'essi ristrutturati, con la cabina sotto il ponte completamente rifatta e dotata di nuovi comfort. I cuscini esterni, compreso il prendisole e la panca posteriore, sono stati rinnovati per offrire il massimo comfort e un aspetto raffinato. Il timone e il parabrezza sono stati aggiornati, con vetri sostituiti da plexiglass per una maggiore resistenza e visibilità. Il sistema di illuminazione è completamente nuovo, garantendo sicurezza e funzionalità. Inoltre, sono stati installati nuovi servizi igienici e il sistema idrico è stato sostituito.

Per completare il restauro, l'imbarcazione è fornita di un telo coprente Riva, che protegge l'intera imbarcazione quando non è in uso. Questi interventi non solo migliorano le prestazioni del St. Tropez 211, ma ne esaltano anche l'estetica, facendola brillare come una vera icona del design nautico.

Clausola di non garanzia

La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede, ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente.

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