Commercial Troller

Informazioni Generali

• Nome del Vascello: Mary Evans 
• Tipo: Troller da pesca a vite singola
• Anno: 1980
• Costruttore: T.R. Slater Boat Works, Salinas, CA
• Progettista: Edwin Monk
• lunghezza totale: 53’02”
• Baglio: 18’00”
• Immersione: 8’ a pieno carico
• Peso: 123.900 lbs
• Stazza Lorda: 45 GRT
• Stazza Netta: 34 NRT
• Materiale dello Scafo: Acciaio con costruzione saldata

Specifiche

• Motore: Motore Detroit Diesel 8VD71N, 350 HP, aspirato naturalmente
• Trasmissione: Twin Disc “MGD509” con riduzione 3.03:1
• Propulsione: Albero di coda in acciaio inossidabile da 3", elica in bronzo a 4 pale 46RH32
• Capacità del Carburante: Ci sono 4 serbatoi, i 2 serbatoi a sella nella sala macchine. Credo che ognuno contenga 400 galloni. Il proprietario non ha mai usato i 2 serbatoi a poppa, ma penso che contengano 200 galloni ciascuno 
• Capacità dell'Acqua: 300 galloni in serbatoio di acciaio
• Generatori: Due unità diesel/elettriche - Isuzu (14 KW) e Northern Lights (20 KW)

Alloggi

• Cuccette: 1 cuccetta diurna e tre cuccette matrimoniali
• Capacità Passeggeri: 6
• Servizi: Cucina e compartimenti per servizi igienici, 2 toilette elettriche, scaldabagno da 30 galloni

Navigazione ed Elettronica

• Compasso: Binnacle Dirigo
• GPS Plotter: Furuno “Navnet”
• Radar: Furuno “Navnet”
• Pilota Automatico: Com Nav Marine “2001” con allarme
• Sonar di Profondità: Furuno “Navnet”
• Radio VHF: Icom “IC-M34”
• Sistema AIS: Installato di recente (2023)

Attrezzature da Ponte e da Pesca

• Ancora: Ancora Forefjord singola con catena a maglie
• Attrezzature da Pesca: Bracci da pesca in legno, avvolgitore idraulico J.K. Fabrications
• Materiale del Ponte: Acciaio, finitura verniciata con proprietà anti-fouling (vernice di fondo applicata l'ultima volta nel 2022)
• Parapetti: Acciaio sul ponte di comando

Caratteristiche Aggiuntive

• Alaggio e Manutenzione: Ultimo alaggio nel 2022 con vernice di fondo fresca e zinchi installati; aggiunta di guarnizione dell'albero senza gocce
• Anodi di Zinco: Zinchi installati sul raffreddatore della chiglia (installati nel 2023)

Sistemi Elettrici

• Potenza AC: 120-240V, 60 Hz, 50 Amp, 3-fase; alimentato da energia di terra o generatori a bordo
• Sistema Batteria: Due batterie da 12 volt Serie 8DD con caricabatterie Pro Nautic “1250”