Cheoy Lee 46 LRC

Cheoy Lee 46 LRC Trawler del 1979 – Costruito da Lloyd’s, Pronto per il Loop, Tre Cabine

 $244,500 |  Hilton Head, SC

Lux Yachts è orgogliosa di presentare questo Cheoy Lee 46 Long Range Cruiser (LRC) del 1979 — un trawler raro e altamente capace costruito secondo le specifiche di Lloyd’s e progettato per crociere serie, vita a bordo confortevole e avventure nel Great Loop.

Il Cheoy Lee 46 LRC è ampiamente considerato uno dei trawler a lungo raggio meglio progettati mai costruiti, e questo scafo si distingue per il suo layout a tre cabine, cabina armatoriale a tutta larghezza, locale motore in piedi e serbatoi di carburante in fibra di vetro centrali — una caratteristica molto desiderabile che offre un'eccellente stabilità ed elimina le preoccupazioni associate ai serbatoi in ferro.

Ora offerto a un valore interessante, questo yacht rappresenta un'opportunità straordinaria per acquisire un trawler da crociera realmente capace per il mare aperto con ampi aggiornamenti recenti.

• Costruito secondo le specifiche di Lloyd’s (1979) – Qualità di costruzione eccezionale

• Layout a Tre Cabine / Due Bagni – Raro per un trawler di 46'

• Cabina Armatoriale a Tutta Larghezza con bagno privato e doccia separata

• Locale Motore in Piedi e a Tutta Larghezza – Accesso e manutenibilità eccezionali

• Due Motori Diesel Ford Lehman da 120 HP – Affidabilità leggendaria (circa 4.430 ore)

• Professionale Rimozione e Finitura del Fondo – Marzo 2025

  • Vesciche trattate prima della verniciatura del fondo

  • Supporti Cutlass ispezionati

  • Nuovi zinchi installati

• Serbatoi di Carburante in Fibra di Vetro Centrali – Nessun serbatoio in ferro

• Nuovo Tettuccio Bimini (2025)

• Sedili del Flybridge Rivestiti di Nuovo con tavolo aggiornato

• Nuova Piattaforma da Bagno in Teak con scala di accesso

• Capace per il Great Loop – Albero pieghevole consente di ridurre l'altezza dell'aria

• Accesso tramite porte scorrevoli sul ponte di poppa o porte del pilota a sinistra/destra

• Nuovo TV Hisense

• Nuovo divano rivestito nel salone

• Interni in teak classico con finiture calde

• Frigorifero/freezer Summit

• Stufa a propano Seaward a 3 fuochi con forno

• Microonde

• Nuovi piani di lavoro in granito con lavello profondo e nuovi rubinetti

• Serbatoi di propano orizzontali in alluminio duali con controlli on/off nel pilota

• Completamente attrezzata con pentole, piatti e utensili

• Cabina a V anteriore con riempitivo per letto matrimoniale

• Cabina VIP a tutta larghezza con letto queen island

• Bagno condiviso aggiornato con pareti in granito, lavandino e rubinetti

• Cabina Armatoriale a Tutta Larghezza a Poppa

  • Vanità, area salotto e ampio spazio di stoccaggio

  • Bagno privato con piano in granito, nuovo lavandino/rubinetti e doccia in marmo

• Nuova lavatrice e asciugatrice situate davanti alla cabina armatoriale nel foyer del locale motore

• Area salotto del pilota adatta per un letto aggiuntivo se desiderato

• Due Motori Diesel Ford Lehman da 120 HP – circa 4.430 ore

• Trasmissioni Borg Warner

• Stabilizzatori Naiad – serviti con nuovi O-ring

• Sistema di Cambio Olio Reverso

• Generatore Onan da 15kW (con protezione acustica) – circa 1.480 ore

• 4 Unità HVAC Cruise Air con riscaldamento a ciclo inverso (una più recente)

• Direzione Idraulica

• Due nuove pompe di sentina automatiche

• Ampio inventario di ricambi e attrezzi a bordo

• Display Garmin da 7” al flybridge e nel pilota

• Radar Furuno da 24 miglia

• Autopilota Wood Freeman

• Starlink

• Due sonar di profondità Apelco

• Due radio VHF (Apelco e West Marine)

• Sistema intercom con 6 stazioni in tutta la nave

• Due bussole

• 8 Batterie

  • (2) batterie di avviamento 4D (2025)

  • (6) batterie da golf cart 6V (2020)

• Inverter Heart Freedom 28 – 2.800 watt

• Caricabatterie automatico

• Sistemi 12V DC / 110V e 220V AC

• Due cavi di alimentazione da 30A con adattatori e cavi di collegamento

• Altezza dell'Aria:

  • 31’ albero su

  • 18’ albero piegato con bimini su

  • 17,5’ con bimini giù

• Ancora:

  • Ancora Bruce da 66 lb con catena/corda da 275’ (2024)

  • Ancora Danforth con corda da 235’

• Winch elettrico, pulpito di prua e corrimano

• Davits elettrici per gommoni sull'albero (doppio verricello)

• Lavaggi con acqua dolce e salata

• Rampa di accesso, fender, cime, attrezzatura di sicurezza, luci di diffusione e ricerca

• Anno / Marca / Modello: Cheoy Lee 46 LRC del 1979

• Lunghezza Totale: 46 ft

• Larghezza: 14’8”

• Materiale dello Scafo: Fibra di vetro

• Tipo di Carburante: Diesel

Questo è un vero crociera a lungo raggio, costruito secondo uno standard raramente visto oggi. Con il suo layout a tre cabine, serbatoi di carburante in fibra di vetro centrali, lavori recenti sul fondo e altezza dell'aria adatta per il Loop, questo Cheoy Lee offre una seria capacità di crociera con il fascino classico del trawler.

 Posizione: Hilton Head, SC
Prezzo: $244,500

Disclaimer:
I dettagli forniti in questo annuncio sono ritenuti accurati ma non sono garantiti. Non vengono fornite garanzie, espresse o implicite, inclusa ma non limitata a qualsiasi garanzia di condizione, commerciabilità o idoneità per uno scopo particolare. L'imbarcazione è venduta COSÌ COM'È, DOVE SI TROVA. Tutte le ispezioni, i sondaggi e le prove in mare sono responsabilità dell'acquirente.