Universal Marine Europa
Contatta venditore
XPresentato da:
| Marca | Universal Marine |
|---|---|
| Modello | Europa |
| Anno | 1977 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$80.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Trawler |
| Lunghezza | 12.19 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Stuart, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 12.19 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 10.97 m |
| Baglio | 4.17 m |
| Dislocamento | 17000 lb |
| Altezza massima ponte | 5.18 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Lehman |
| {Engine} Modello | L 120HP |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1979 |
| Motore | 120 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 5700 |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Serbatoio carburante | 320 gal |
|---|---|
| Serbatoio acqua | 200 gal |
| Serbatoio acque nere | 50 gal |
| Forma scafo | V modificato |
Descrizione
40' Universal Europa
Presentiamo la "Margaret Lee", un affascinante peschereccio Universal Marine Europa del 1977, lungo 40 piedi. Questa imbarcazione ben mantenuta presenta uno scafo in fibra di vetro robusto con una forma a V modificata, garantendo stabilità e prestazioni in acqua. Alimentata da un affidabile motore diesel Lehman da 120 HP, questo peschereccio presenta una configurazione a trasmissione diretta.
"Margaret Lee" è dotata di un resistente elica in bronzo a 4 pale, che migliora la sua manovrabilità e efficienza. Il suo design ben pensato offre ampio spazio per crociere confortevoli, rendendola una scelta ideale sia per uscite tranquille che per avventure prolungate. Con le sue linee classiche e una costruzione solida, questo peschereccio è perfetto per coloro che cercano un'imbarcazione affidabile e stilosa per esplorare le acque aperte. Abbraccia la libertà del mare con la "Margaret Lee" come tuo fidato compagno.
Contattaci oggi per ulteriori informazioni.
Informazioni aggiuntive
40' Universal Europa Trawler
Alloggi
- Due cuccette a V nella prua
- La cabina principale si trova a poppa della cabina anteriore
- Toilette elettrica con un Electro Scan
- Vasca da bagno con doccia portatile
- Scaldabagno elettrico, 6 galloni
- Sistema di riscaldamento diesel idronico Wabasto
- Stereo AM/FM
- TV nel salone principale
Cucina:
- Due lavelli in acciaio inox con rubinetti per acqua salata e dolce
- Fornello a propano Magic Chef a tre fuochi con forno
- Freezer e frigorifero Vertrifigo da 9 piedi cubi
- Un macchina per il pane è montata sopra il tavolo delle carte sul lato di tribordo
- Generoso spazio di stoccaggio per la cucina
- Un grill a propano è montato sulla ringhiera posteriore
- Scaldabagno elettrico ha una capacità di 6 galloni
- Distributore d'acqua / 10 galloni all'ora
Elettronica
- Plotter Garmin XS
- Autopilota Si-Tex modello SP-80
- AIS passivo,
- VHF Standard Horizon da 25 watt
- Hailer con interfono
- Radar Furuno
- Monitor meteo Davis
- ICOM Ham e trasmettitore SSB.
Elettrico
- (6) batterie AGM gruppo 31, 100 amp
- (1) batteria di avviamento Gel Cell
- Due batterie al litio da 100 amp sono collegate a un inverter / caricabatterie OutBack da 2500 watt.
- Generatore diesel Kubota da 3500 watt collegato al serbatoio principale di carburante diesel.
Coperta
- Scafo in fibra di vetro solido con spessore approssimativo di 5/8, e le coperture e le cabine sono in fibra di vetro e compensato
- Winch Ideal 12 volt DC collegato a 150 piedi di catena BBB da 5/16 con un'ancora Rocna da 55 libbre.
- Ancora Fortress con una cima di 150 piedi di corda da 5/8
- Gommone RIB da 10 piedi e 2 pollici su davit con un motore fuoribordo Yamaha da 15 hp.
Meccanica:
- Lehman 120 hp è stato ricostruito nel 2000. Un diesel a 6 cilindri,
- RPM di crociera normale di 2000 porta a una velocità di 6,5 nodi con un consumo di carburante di 2 gph.
- Il albero dell'elica principale è in acciaio inox da 1 &3/4 con un'elica a 4 pale di 22X21 pollici.
- Trasmissione Borg Warner è stata ricostruita a novembre 2021.
- Timone Skeg
- Thruster di prua Wesmar, 12 volt DC.
Caratteristiche aggiuntive
- Stoccaggio del propano per due bombole da 20 lb con un sensore di gas e un controllo della valvola elettrica.
- Tutte le superfici interne sono in teak con un rivestimento bianco
- Grande flybridge che ha tre sedili girevoli fissi e una stazione di controllo del timone. A poppa ci sono due scatole di ormeggio. Una per lo stoccaggio del gas del gommone
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Presentato da:
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione
