Marine Management 48

Alloggi

Può ospitare 4 proprietari e ospiti in due cabine con due bagni e due docce. La cabina principale ospita due persone ed è a poppa con un letto queen, bagno e doccia separata. C'è una cabina ospiti a prua con due letti, bagno e doccia separata.

Wynward era lo yacht personale del compianto Jim Wynne; ha vissuto a bordo per otto anni e ha fatto ampie crociere alle Bahamas e nei Florida Keys a bordo di essa.

Alcuni dei successi e dei progetti di Jim includono l'invenzione e la concessione di un brevetto per il sistema di propulsione entro bordo/fuori bordo che ha venduto a Volvo Penta, l'Hatteras 32', l'Hatteras 36' e l'intera gamma di Cruisers Inc. fino al 1991, l'intera gamma di Pheonix fino al 1991, così come modelli per Albin, Carver, Chris Craft, Cigarette, Donzi, Magnum, Queen Long, Trojan e molte altre barche ben note. Jim ha anche originato il "pocket dell'elica" o tunnel e ha utilizzato quel design a bordo di WYNWARD.

WYNWARD combina le qualità di uno scafo planante e di uno scafo a dislocamento. Wynward navigherà economicamente a 9 nodi consumando 8 galloni all'ora oppure potrà navigare fino a 17 nodi per quei momenti in cui la velocità è importante.

WYNWARD ha molte caratteristiche di design uniche, tra cui 36 brevetti richiesti al momento della costruzione. C'è una scala dalla cockpit di poppa fino alla piattaforma da bagno, tutte le aree sono accessibili tramite scale. Lo spazio macchine si trova tutto a poppa sotto la cockpit con alberi molto corti che fanno girare le eliche in tunnel eliminando le vibrazioni; questo spazio macchine è separato dal resto dell'area abitativa da un bulkhead isolato. La piattaforma da bagno è in realtà parte dello scafo, aumentando la lunghezza della linea di galleggiamento e impedendo che la nebbia di scarico venga risucchiata nella cockpit dal suo scarico sotto il trasom. L'area del flybridge con hardtop (Portuguese Bridge) è accessibile tramite le scale, sia a sinistra che a destra - il ponte di camminamento completo offre un senso di sicurezza aggiuntivo oltre a un facile accesso al ponte di prua.

Sotto coperta, la cabina ospiti è a prua e ha due ampi letti confortevoli, armadi spaziosi, mensole e spazio per armadi a muro con bagno en-suite e doccia separata. A metà nave si trova il salone principale a tutta larghezza con l'opzione di avere un divano a forma di L o tavolo e sedie, a sinistra c'è la cucina completa con ampio spazio di stoccaggio, macchina per il ghiaccio, frigorifero a grandezza naturale con congelatore, microonde e macchina da caffè. A poppa del salone, scendendo due gradini, si trova la suite principale a tutta larghezza. Questa cabina ha un letto queen al centro con sei cassetti sovradimensionati sotto e armadi a muro doppi. C'è un tavolo da trucco per signore a sinistra con otto cassetti e un'area specchiata aggiuntiva a prua con due cassetti. Il bagno en-suite è a destra con una doccia completa. L'attuale proprietario ha effettuato molti aggiornamenti personalizzati e ha lasciato alcune parti della barca non completate in modo che il prossimo proprietario possa personalizzarla a proprio piacimento.

Motore e Meccanica

Motori Twin GM Detroit Diesel 8V-71 N - 325 Hp - sono stati revisionati nel 2005.

1000 Ore (smoh)

Aggiornamenti Meccanici -

Motori principali ricostruiti inclusi nuovi alberi a camme, kit cilindri, pistoni, anelli, cuscinetti, coprivalvole e iniettori ricostruiti

Nuovo sistema Delta-T, sistema di ventilazione della sala macchine

Nuovi silenziatori

Entrambi i compressori A/C sostituiti e i ventilatori dell'aria puliti (2017)

• Controlli del ponte
• Steering idraulico Hynautic
• Teste elettriche con valvola a Y per scarico nel serbatoio di raccolta o in mare
• Isolamento acustico e termico
• 3 pompe di sentina automatiche
• Raffreddamento ad acqua dolce
• Filtri carburante Racor
• Rapporto di trasmissione Allison 2:1
• Filtri dell'acqua di mare grezza
• Controlli Morse
• Estintore automatico CO2 nella sala macchine
• Nuove batterie 2021 - 4 x 8D con interruttore in parallelo
• Cavo di alimentazione da terra
• 12 Volt DC; 110 Volt AC
• Nuovo caricabatterie 2016 - 12 V
• Phasor 7kw - 2017 (smoh) 1000 ore.
• Rifatto o riparato il sistema di messa a terra in tutta l'imbarcazione, aggiunto trasformatore di isolamento e isolatore galvanico.
• Nuove linee di carburante installate nel 2021 e entrambi i serbatoi di carburante "lucidati" utilizzando un filtro e un metodo di soffiaggio d'aria.

 

 

 

 

Elettronica

NUOVO 2015 -

Raymarine T70030 c125 Display Multifunzionale di Rete con Mappe Costiere USA

Raymarine T70031 c127 Display Multifunzionale/Sonar di Rete con Mappe Costiere USA

Navionics Mappa - CF906p + Sud-est USA & Bahamas - Platino

Ricevitore GPS Raystar 130

Raymarine E92143 RD424HD Radome Digitale 4KW 24"

A80173 (B164) Trasduttore ad Alte Prestazioni, Multi-elemento 20 Gradi, 200/50kHz Profondità/Temperatura

Raymarine T70157 EV-200 Pilota Idraulico composto da Testa di Controllo, Nucleo del Sensore, Pompa Idraulica, Kit Cavo Evolution

E43037 Ray 55E Radio VHF

 - Tutti i cablaggi sono stati sistemati e sono state installate nuove luci LED in tutto.

 

 

Deck

• Ancora Danforth
• Pulpito di prua con corrimano
• Staffe laterali con linee di vita
• Winch elettrico ideale da 12 Volt
• Doccia manuale H/C in pozzetto
• Fendini e cime
• Piattaforma da bagno
• Scala da bagno
• Giubbotto di salvataggio
• Luci di navigazione
• Hardtop flybridge con parabrezza e finestre laterali
• Clacson ad aria
• Catena da 50' x 5/16 e corda da 300' x 1/2" a tre trefoli

Aggiuntivo

WYNWARD è stata costruita a Medley, Florida, da Marina Management e poi portata a Dania, dove è stata completata dal noto costruttore navale Howard Abbey.

Wynward è stata progettata per navigare nelle acque poco profonde del sud della Florida e delle Bahamas. Ha un pescaggio ridotto di meno di 4 piedi, con la chiglia che è il punto più basso. Il suo design presenta una chiglia piena con tasche per l'elica che offrono un'eccellente protezione per l'attrezzatura di navigazione in acque poco profonde, oltre a fornire un ottimo tracciamento longitudinale in navigazione.

CPYB

Rappresentato da un Broker Nautico Professionista Certificato (CPYB)

     Un Broker Nautico Professionista Certificato (CPYB) è riconosciuto come avente raggiunto il più alto livello di accreditamento del settore, disponibile solo per professionisti delle vendite di yacht completamente qualificati. Il programma CPYB è gestito dall'Associazione dei Broker Nautici d'America in collaborazione con l'Associazione dei Broker Nautici della Florida, l'Associazione dei Broker Nautici del Nord-Ovest, l'Associazione dei Broker Nautici della California, i Rivenditori di Nautica dell'Ontario, l'Associazione dei Broker Nautici della Columbia Britannica e l'Associazione dei Broker Nautici della Costa del Golfo.

     Il programma CPYB è anche sostenuto dall'Associazione dei Rivenditori Marini delle Americhe (MRAA) e dal programma di Concessionario Certificato dell'Industria Marina (MICD) e dai principali produttori di yacht come componente chiave dei propri standard di settore; il più alto livello di realizzazione per i professionisti delle vendite di yacht membri.

Esperienza e Validità

     La designazione CPYB è guadagnata da professionisti delle vendite di yacht idonei, che, dopo aver servito un minimo di tre anni come professionisti a tempo pieno, hanno completato con successo un esame scritto completo per convalidare la competenza professionale.

Istruzione Continua

     Un CPYB è impegnato nel proprio sviluppo personale e professionale attraverso l'istruzione continua, come richiesto per la ricertificazione CPYB ogni tre anni.

Etica e Standard

     Un CPYB aderisce e risponde a un Codice di Etica Aziendale riconosciuto a livello nazionale e conduce le transazioni di vendita di yacht in conformità a un rigoroso insieme di standard di pratica del settore.

Responsabilità Fiduciaria

     Un CPYB mantiene un conto escrow/trust dedicato per proteggere i fondi dei propri clienti. Un CPYB comprende la propria responsabilità fiduciaria e gli obblighi riguardo ai fondi dei clienti.

Gestione delle Transazioni

     Un CPYB utilizza documenti di transazione riconosciuti dal settore, che descrivono in modo completo e chiaro tutti i termini e le condizioni di una transazione.

Onestà e Integrità

     Un CPYB mantiene i più alti standard di professionalità, agendo con onestà e integrità.

Fiducia e Sicurezza

     Un CPYB infonde fiducia, sicurezza e coerenza in tutte le transazioni che coinvolgono colleghi professionisti delle vendite di yacht a beneficio del cliente.

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