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Tyler 940

€37.253 Prezzo quotato £32.500

Presentato da:

David Morris Boats

Tollesbury Marina
Woodrolfe Road
Tollesbury, Essex, CM9 8SE
Regno Unito
+447414238315

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Marca Tyler
Modello 940
Anno 1975
Stato Usato
Prezzo £32.500
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 9.37 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Walton on the Naze, Essex, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 9.37 m
Baglio 3.25 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Ford
{Engine} Anno 1975
Motore 80 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Cantiere Tyler

Descrizione

1975 31ft cruiser semi-dislocante Tyler 940, stile Nelson, cabina di pilotaggio semi chiusa, completamente ristrutturata da Moonfleet Marine nel 2021/2, Ford 80hp diesel singolo con trasmissione a asse, PROPULSORE PROW, cockpit centrale con 4 posti letto, riscaldamento e acqua calda, recente tappezzeria, tende e moquette inclusi!

COSTRUZIONE:

Costruito nel 1975. Costruzione in GRP con cockpit centrale, scafo semi-dislocante simile a un Nelson, cabina di poppa, sterzo a ruota.

FABBRICANTE

Costruito dalla Tyler Boat Company. Modello 940.

DIMENSIONI:

lunghezza    9.40m 30'9"
larghezza    3.25m 10'8"
pescaggio minimo    1.00m 3'3"
pescaggio massimo    1.00m 3'3"
dislocamento    3.560kg (7.849,8lbs)
capacità del serbatoio carburante    280,0 ltr (circa 62 galloni) Totale - 2 serbatoi
capacità del serbatoio acqua    280,0 ltr (circa 62 galloni) Totale - 2 serbatoi
capacità del serbatoio di raccolta    40,0 ltr (circa 9 galloni) Totale - 1 serbatoio

MOTORE:

Motore diesel inboard Ford da 80 cv (1975). Trasmissione a albero a elica fissa a 3 pale. La velocità di crociera è di circa 6 nodi con una velocità massima di circa 7,5 nodi. Motore molto economico, ultimo servizio nel 2023.

BOWTHRUSTER

Propulsore di prua Side Power SE 50 con controllo al timone.

ELETTRICITÀ:

Alternatore che carica 4 batterie da 12 volt, alimentazione da terra 240. Caricabatterie Victron. Illuminazione a LED in tutto. Completamente ristrutturato. Prese USB da 12v. Nuovo alternatore (Maggio 2024). 2 pannelli solari montati sul tetto della cabina di pilotaggio.

ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE:

Compasso, log e sonar di profondità NASA Clipper Duet, radio VHF, plotter cartografico Simrad, orologio e barometro, luci di navigazione.

ATTREZZATURA DI SICUREZZA:

Giubbotto di salvataggio, rilevatore di CO, 2 pompe di sentina (1 manuale / 1 elettrica), estintori.

DECK GEAR:

Pushpit, pulpito e corrimano in acciaio inossidabile, scala da bagno, sedile del timoniere, sedile del navigatore, panca posteriore con centro rimovibile per accedere alla cabina di poppa, faro, tromba, copertura completa del pozzetto, gancio da barca, coperture per strumenti, verricello elettrico Lofran Tigress (con telecomando), ancora CQR con 20m di catena e 10m di cima, cime di ormeggio e fender.

APPARECCHIATURE DOMESTICHE:

Sistema di riscaldamento a gasolio ad aria calda. Sistema audio con altoparlanti. La sua cucina ha un fornello a gas Plastimo Voyager 4500 con 2 fuochi, forno e grill, frigorifero, microonde, fornitura di acqua calda e fredda al lavandino. L'acqua calda è fornita da un calorifero e un riscaldatore ad immersione. Comparto separato per i servizi igienici con toilette elettrica. Toilette chimica estraibile nella cabina di poppa. Nuova tappezzeria e materassi, realizzati da Jeckells (2021/2022). Nuovo tappeto e tende (2021).

ALLOGGIO:

Centro cockpit con cabina di poppa, 4 posti letto in totale.

CARATTERISTICHE:

Completamente ristrutturato, da Moonfleet Marine, nel 2021-2022
Nuovo sportello della cabina di pilotaggio (2022)
Nuovo vano per l'ancora (2022)
Nuovo alternatore e piastra di spinta (2024)
Nuove anodi, 2 x timone, 1 x scafo (2023)
Certificato del Piano di Sicurezza della Barca (scade nel 2026)
Antivegetativa (2023)
Nuove tappezzerie e materassi, realizzati da Jeckells (2021/2022)
Nuovo tappeto e tende (2021)
Riscaldamento a gasolio ad aria calda (2021)

David Morris Barche

In questo caso agiamo solo come intermediari. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. Le informazioni sono intese solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare le informazioni e, se del caso, a proprie spese di assumere un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o far condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Gli apparecchi di salvataggio non fanno parte dell'inventario ed è compito dell'acquirente assicurarsi che siano aggiornati e adatti ai propri scopi..

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