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Custom 36 Matlack Tournament SF

€51.225 Prezzo quotato US$59.900

Presentato da:

Gulf States Yacht Sales LLC

2551 South Shore Harbour Blvd.
South Shore Harbour Marina - Pier 14
League City, TX, 77573
Stati Uniti
713-804-8226

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Marca Custom
Modello 36 Matlack Tournament SF
Anno 1975
Stato Usato
Prezzo US$59.900
Tipo Motore
Classe Convertibile
Lunghezza 10.97 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Freeport, Texas, Stati Uniti
Lunghezza totale 10.97 m
Baglio 3.61 m
Pescaggio massimo 0.84 m
Dislocamento (Dislocamento a vuoto) 22500 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello 6BTA 5.9L
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1994
Motore 300 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 2500
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello 6BTA 5.9L
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1994
Motore 300 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 2500
Cabine ospiti 1
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 288 gal (Alluminio)
Serbatoio acqua 18 gal (Plastica)

Descrizione

NEL 2025 IL SUO PONTE DEL COCKPIT È STATO SOSTITUITO CON COOSA BOARD E L'AREA DEL PONTE/COCKPIT È STATA RIPRISTINATA. MENTRE ERA NEL CANTIERE, HA RICEVUTO ANCHE UN NUOVO LAVORO SUL FONDO, ZINCHI, UNA NUOVA LUCIDATURA E CERA DELLO SCAFO, ECC.. (MAGGIORI DETTAGLI IN ARRIVO)

HA UN LAYOUT SIMILE AL MODERNO VIKING BILLFISH DA 37/38', CON UN GRANDE COCKPIT E UN BULKHEAD DEL CABINA APERTO CON TENDE A DISCESA.

"Wahoo" è un pescatore sportivo costruito su misura da Matlack Yacht Builders, Inc., che è stata riportata essere stata formata per superare i Bertram costruiti in quel periodo. Hanno assunto Raymond Hunt, il famoso architetto navale di Boston. Raymond ha progettato tutti i primi Bertram fino al Bertram 38, così come altre barche di marca per vari produttori. Si dice che siano state costruite 3 barche, tuttavia le barche erano così ben costruite che i costi di costruzione superavano il prezzo di vendita sul mercato di quel tempo, quindi hanno cessato la produzione. Sono stati costruiti tre scafi, e si crede che Wahoo sia lo scafo #2 o #3.

Bob Byrd (un leggendario pescatore di marlin del Texas negli anni '70 fino alla sua morte intorno al 2000) e Norman Frede (un concessionario Chevrolet dell'area di Houston) l'hanno acquistata e l'hanno chiamata "Blue Streak" e hanno pescato a Chub Cay (Bahamas) per un po'. Bob l'ha portata in Texas dove è conosciuta per aver sollevato billfish, essendo stata una delle migliori barche da billfish in Texas della sua epoca.

Si muove su uno scafo Deep V a navigazione morbida ed è stata ripotenziata nel 1994, con motori diesel Cummins 6BTA 5.9L da 300hp a doppio. Può ospitare (4) persone nella sua spaziosa cabina.

È molto ben attrezzata e include quanto segue:

Nuovo Generatore (2021)

(3) Garmin GPS

(2) Radio Vhf

Rupp Double Spread Outriggers con basi Lee Sr.

Sedia da combattimento per tornei & Gin Pole

Inoltre molto altro!

Il proprietario prenderà in considerazione uno scambio per una barca Center Console!

Tutte le offerte ragionevoli saranno considerate!

Alloggi Interni

Entrando nel salone dal cockpit, immediatamente a sinistra si trova il dinette/settee in stile booth che si trasforma in un letto (2). Di fronte a destra c'è un'area bar umido incorporata con ripostiglio e cassetti per attrezzature sottostanti. Proseguendo in avanti e scendendo (3) gradini si trova l'area della cucina a destra con ottimo spazio di stoccaggio, un frigorifero a doppia tensione con piastra fredda integrata e una caffettiera. Di fronte a sinistra si trova il bagno privato con lavandino, vanità, specchio, ripostiglio e doccia. Proseguendo in avanti si trova la cabina anteriore con un ampio V-berth, (2) armadi e abbondanti cassetti per riporre. Sistema stereo.

Coperta e Scafo

  • Nuovo lavoro sul fondo, zinchi e lucidatura e cera delle fiancate (6/2024)
  • Flybridge con una torre metà in alluminio personalizzata con (2) sedili di comando, timoneria centrale anteriore e una scatola di stoccaggio in fibra di vetro
  • Grandi coperture in teak del pozzetto
  • Scatole del motore a sinistra e a destra
  • Scafo a V profondo
  • Luci di navigazione
  • Luci di diffusione del pozzetto
  • Parapetti in alluminio
  • Pulpito di prua in teak

Elettronica/Navigazione

  • (2) Garmin 3210 GPS/Map/Plotter/Depth-Fish Finder/Radar a colori
  • Garmin GPSMAP 182C
  • Radio VHF Icom IC-M604A
  • Radio VHF Standard Horizon GX1600
  • EBIRB
  • Compasso

Attrezzatura da pesca

  • Sedia da combattimento in teak con poggiapiedi (il poggiapiedi non è mostrato nelle immagini).
  • Stabilizzatori con (2) Spreader
  • Rigger centrale
  • (5) Lanciatori di razzi montati sulla ringhiera del Flybridge posteriore.
  • (8) Supporti per canne montati sulla parte superiore del gunnel

Meccanico/Elettrico

  • Motori diesel turbo compressi, raffreddati ad acqua Twin Cummins 6BTA da 300hp (installati nel 1994)
  • Generatore Northern Lights M673L3G.3 6KW (nuovo 4/2021)
  • Isolamento della sala macchine (nuovo 2/2023)
  • Nuovo avviamento del motore di dritta installato (6/2024)
  • Servizio navale da 30 ampere, 120 volt
  • Sistema elettrico a 12 V DC
  • (2) Ventilatori della sala macchine
  • Sistema A/C reversibile marino da 16.000 Btu autonomo
  • Scaldabagno marino Seaward (modello F-1200 – undici (11) galloni – 120 volt)
  • Sistema di toilette marino elettrico GROCO a 12 volt.
  • (2) Batterie marine di tipo profondo a ciclo 12 volt Group #8-D e nuova cassa per batterie (6/2024) per i motori.
  • (1) Batteria al piombo acido da 12 volt di avviamento di grado marino Group #24 per il generatore
  • Caricabatterie intelligente multi-stadio Professional Mariner Pro-Matic 30-3
  • Direzione a ruota idraulica
  • Flaps idraulici
  • Controlli del motore sul flybridge

Esclusioni

Oggetti personali, attrezzatura da pesca e accessori.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Avvertenza Meccanica

 Le ore del motore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.

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