Roundbilge Lunstroo

De Lunstroo 56 - (Refit totale 2015) è un pezzo di storia marittima ed è senza dubbio uno dei più appariscenti yacht da pesca in circolazione. La nave è stata varata nel 1974, ma ha subito un refit completo nel 2015 presso Nicolaas Witsen, dove non sono stati risparmiati costi né sforzi. La nave ha ricevuto 2 nuovi motori Perkins, noti per il loro basso numero di giri e il basso livello di rumore. Durante il refit sono state eseguite, tra l'altro, le seguenti operazioni: nuovo ponte in teak massiccio (22 mm), nuovo tetto della cabina in teak (15 mm), tutti gli elementi in teak verniciati della sovrastruttura della cabina sono stati realizzati nuovi, portelli cromati, telai delle finestre nuovi, l'intero impianto elettrico è stato rinnovato, comprese pompe e altri apparecchi, nuova strumentazione di navigazione, nuovi assi delle eliche, cuscinetti degli assi delle eliche, cuscinetti di spinta e eliche. Tutti i serbatoi sono stati aperti, puliti e ispezionati. (Sia serbatoi di diesel, acqua e acque reflue.), Le tubazioni sono state misurate per spessore delle pareti. Scafo dipinto con Awl Grip. Tutti i lavori di verniciatura con resina impregnante e doppio rivestimento UV di Dubbelcoat Van de IJssel. (ad eccezione dei legni tondi), il comando del motore Morse è stato convertito in comando elettronico, installato un sistema di riscaldamento Kabola con fornitura di acqua calda, nuova tappezzeria, nuovi materassi. La Lunstroo 56 offre molto spazio abitativo nel salone e sul ponte di poppa. È uno yacht a motore unico con finiture di alta qualità, comfort moderno e nuova tecnologia, adatto per soggiorni prolungati. Parapetti in acciaio inox, battagliola in acciaio inox, ampio spazio a sedere nel salone, 7 posti letto, parabrezza con cornice cromata, ingresso posteriore, 2 x boccaporti di emergenza anteriori, lavatrice Miele, altezza interna circa 2 metri, cabina di poppa adatta per cabina equipaggio (incluso ingresso alla sala macchine), sala macchine ben isolata. Impianto stereo BOSE interno ed esterno (2015), TV Lowe + sollevatore (2015), certificato CVO presente, allarme di sentina presente in 3 zone. L'attuale proprietario ha smontato il palo di prua per facilitare il passaggio sotto ponti bassi e lo ha riposto in modo sicuro, mentre il palo di poppa è stato reso pieghevole tramite un verricello. Inoltre, nella cabina di tribordo è stato rimosso uno dei letti a castello per creare più spazio. L'altezza di passaggio con il palo alzato è di circa 8,40 m e con il palo piegato e i finestrini della pozzetto piegati è di circa 2,90 m. Guarda il Roundbilge Lunstroo 56 (Refit totale 2015) su YouTube: https://youtu.be/NfP3khQ4EaA Per domande e/o per fissare un appuntamento, siete sempre i benvenuti da Elburg Yachting, 7 giorni su 7.