Grand Banks 36

Layout :

• Length : 11,30 m (37' 0")
• Beam: 3.71 m (9’84’’)
• Draft: 1,20 m (3’28’’)
• Material: Poliestere
• Inboards: FORD LEHMAN 2 x 120 HP
•  

Bandiera francese. Tassa di importazione pagata.

Situato in Polinesia Francese

Prezzo : 12 M XPF / 100 200 €

Ideale per vivere a bordo, tutto comfort.

Stile vintage, autonomo in energia e acqua.

Allestimenti interni :

Posti letto 6

• Grande cabina di poppa con 1 letto matrimoniale 140x200, area ufficio e bagno (WC, doccia, lavabo) armadio, comò
• Cabina anteriore con due letti e spazio di stoccaggio, bagno (WC e doccia)
• Grande salone con tavolo che può essere convertito in un letto matrimoniale
• Cucina laccata bianca con piano di lavoro in acrilico minerale
• Posto di pilotaggio interno, con pannello di controllo del motore e attrezzature di navigazione
• Posto di navigazione esterno, con comandi ripetuti e attrezzature di navigazione

Elenco : Costruzione

Costruito in poliestere, Grand Bank 36, costruito secondo il progetto di American Marine Singapore, costruito da Fischerman nel 1974.
Appartiene per 30 anni a una coppia molto meticolosa, che lo fa arrivare in Polinesia a bordo di una nave cargo. Viene rivenduto dopo 5 anni nel Territorio a un altro proprietario nel 2007 che lo venderà nel 2009 al proprietario attuale.

Motori

2 motori inboard Ford Lehman 2 x 120 HP ((Sinistro: 1382h, Destro: 1386h)
Filtri carburante aggiuntivi
3 serbatoi di diesel, per un totale di 1.650 litri, ristrutturati, smontati e sabbiati nel 2018
Autonomia di 500 miglia nautiche, 8 nodi a 1500 rpm

Ormeggio

Winch elettrico
Un'ancora di 22 kg e 80 m di catena di 10 + un secondo ancora di 25 kg

Comfort

Acqua dolce: 2 serbatoi in acciaio inox da 350 L per un totale di 700 L
Lavello singolo, acqua calda e fredda pressurizzata
Doccia sul ponte di poppa con acqua calda (termostato regolabile)
Acqua di mare pressurizzata sul ponte anteriore e posteriore
Risciacquo della catena sotto il davit
Frigorifero in acciaio inox da 130 litri
Congelatore da 60 litri
Cucina Force 10 in acciaio inox con 4 fuochi, forno e grill a gas
Unità cucina laccata bianca
2 WC manuali Jabsco
2 docce interne
Ventilatori nel salone e nelle cabine
Sistema radio marino Sony del 2010 nel salone e sul flybridge
Flybridge attrezzato con tavolo con estensione e panche a forma di U

Elettricità

Pannello elettrico 220 V, presa di terra con differenziale 30 mA
Pannello elettrico 12 V
Accoppiatore batterie servizio/motore
5 batterie di servizio da 600 Ah (2023)
2 batterie motore da 120 Ah, Totale 240 Ah (2023)
Caricabatterie VICTRON da 50 Ah (2020)
5 pannelli solari da 130 W, Totale 650 W
Regolatore di carica VICTRON da 40 Ah
Convertitore 12 V / 220 V 3000 W VICTRON
2 pompe di sentina elettriche automatiche/manuali

Elettronica e strumenti di navigazione

VHF con DSC sul Flybridge
VHF originale SAILOR funzionante nel salone
Pilota automatico Robertson con controllo SIMRAD AP22 replicato su 2 stazioni di navigazione
navigazione
Radar FURUNO

Varie

Albero di mezzana 2023
Piccola vela stabilizzatrice 'tap-cul'
Set di teloni e coperture laterali e frontali
Varie parti di ricambio (tubi, iniettori, girante, filtri)
Posto di pilotaggio completo sul flybridge
Set completo di cuscini per sedili e coperture protettive
Rifornimento diretto d'acqua dal molo (valvola di presa dal molo)
Passerella del molo

Ultima verniciatura del fondo: 2020

Gommone

Caribe, fondo rigido in poliestere

Motore fuoribordo HONDA 2.5HP 4 tempi

Punti di forza principali

Un vero studio galleggiante, molto piacevole da vivere.
Autonomo in energia grazie al suo equipaggiamento solare.

Pronto all'uso e immediatamente abitabile.

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Caratteristiche generali :

• Longhezza : 11,30 m (37' 0")
• Largezza : 3,66 m
• Tirante d'acqua : 1,20 m
• Materiale : Poliestere
• Motori inboard : FORD LEHMAN 2 x 120 CV

Bandiera Francese. Papeetisé.

Barca situata in Polinesia Francese

Prezzo : 12 M XPF / 100 200 €

Ideale per vivere a bordo, tutto comfort.

Nave dallo stile rétro, autonoma in energia e acqua.

Allestimenti :

6 posti letto

• Vasta cabina di poppa con 1 letto matrimoniale 140x200, un'area ufficio e bagno (WC, doccia, lavabo) armadio, comò
• Cabina anteriore, con due letti e spazi di stoccaggio, bagno (WC e doccia)
• Grande salone con tavolo modulabile in letto matrimoniale
• Cucina attrezzata in laccato bianco, piano di lavoro in acrilico minerale
• Posto di pilotaggio interno, con pannello di controllo dei motori e attrezzature di navigazione
• Posto di navigazione esterno, con ripetizione dei comandi e attrezzature di navigazione

Inventario dettagliato : Costruzione

Barca in poliestere, di tipo Grand Banks 36, costruita secondo un piano American Marine Singapore da Fischerman nel 1974.
Appartiene per 30 anni a una coppia molto meticolosa, che la fa arrivare in Polinesia in cargo. Viene rivenduta dopo 5 anni nel Territorio a un altro proprietario nel 2007 che la cederà nel 2009 al proprietario attuale.

Motore

2 Motori inboard FORD LEHMAN diesel di 2 x 120 CV di 1050 ore
Filtri a carburante aggiuntivi
3 Serbatoi di gasolio, per un totale di 1650 litri, ristrutturati, smontati, sabbiati nel 2018
Autonomia di 500 miglia, 8 nodi a 1500 tr/min

Mouillages

Guindeau elettrico Avon
Mouillage : un'ancora CQR di 22 kg e 50 m di catena di 10 mm 2018 + una seconda ancora piatta di 22 kg

Conforto

Acqua dolce : 2 serbatoi in inox da 350 L ovvero 700 L in totale
Lavello un bacino, acqua fredda e calda sotto pressione
Doccia sul ponte posteriore a acqua calda (termostato regolabile)
Acqua di mare sotto pressione sul ponte AV/AR
Risciacquo catena sotto davier
Frigorifero inox 130 litri
Congelatore 60 litri
Cucina Force 10 inox, 4 fuochi con forno e grill a gas
Insieme cucina laccato bianco
2 WC manuali Jabsco
2 Docce interne
Ventilatori nel salone e nelle cabine
Sistema autoradio marino Sony del 2010 nel salone e sul flybridge
Flybridge attrezzato di una tavola con allungamento e panche a U

Elettricità

Pannello elettrico 220 V, presa di molo con differenziale 30 mA
Pannello elettrico 12 V
Accoppiatore di batterie servizio/motore
5 Batterie di servizio ovvero 600 Ah (2023)
2 Batterie motore 120 Ah, Totale 240 Ah
Caricabatterie di 50 Ah VICTRON (2020)
5 Pannelli solari di 130 W, Totale 650 W in totale
Regolatore di carica 40 Ah VICTRON
Convertitore 12 V / 220 V 3000 W VICTRON
2 Pompe di sentina elettriche automatiche/manuali

Elettronica e strumenti di navigazione

VHF con ASN sul Flybridge
VHF collezionista SAILOR originale in funzione nel salone
Pilota automatico Robertson con comando SIMRAD AP22 replicato sui 2 posti di
navigazione
Radar FURUNO

Diversi

Albero di artimon di 2023
Piccola vela "tape-cul" stabilizzatrice
Set di teloni e coperture laterali e frontali
Varie parti di ricambio (tubi, iniettori, girante, filtri)
Posto di pilotaggio completo sul flybridge
Set completo di cuscini per i sedili e coperture protettive
Arrivo d'acqua diretto dal molo (valvola di presa dal molo/cisterna)
Passerella del molo

Annexe

Caribe, fondo rigido in poliestere

Punti di forza

Vero studio galleggiante, molto piacevole da vivere.
Autonomo in energia grazie al suo equipaggiamento solare.

Barca pronta per essere utilizzata e abitabile immediatamente.