Camper & Nicholsons Custom

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Alloggi

EMERA offre spazi generosi e raffinati per fino a 9 ospiti in 5 cabine, caratterizzati dal design intramontabile di Jon Bannenberg, sapientemente restaurato durante il refit.

• Suite armatoriale a tutto baglio, situata a centro barca, con bagno privato e ampi armadi guardaroba.

• Cabina VIP a prua, con bagno en suite e cabina aggiuntiva comunicante, ideale per un bambino o un membro dello staff.

• Due cabine doppie con letti singoli, entrambe dotate di bagno privato e finiture in legno pregiato.

• Cabina singola aggiuntiva adiacente all’area VIP.

La zona equipaggio, completamente ricostruita durante il refit del 2019, accoglie 8 membri in 4 cabine, con locale mensa, cucina dedicata e accessi indipendenti alle aree tecniche, garantendo la massima privacy agli ospiti.

Gli interni, aggiornati nei materiali e nelle tonalità, mantengono l’atmosfera originale di Bannenberg, con legni caldi, illuminazione soffusa e un equilibrio perfetto tra fascino classico e comfort contemporaneo.

Informazioni aggiuntive

Strumentazione di navigazione:

• Radar Furuno NavNet 24 mgl

• Radar ausiliario APY 9 MK3

• Autopilota Robertson

• Gyrocompass Robertson RGC 11

• GPS Simrad CP50

• GPS Furuno Navigator

• AIS Furuno FA-170

• Eco-sonda e log digitale

• Bussola magnetica di precisione

• Monitor di controllo motori e livelli carburante

Comunicazione e sicurezza:

• Radio SSB Skanti 400W TRP-8000

• VHF Shipmate RS 8300

• VHF Raymarine

• EPIRB

• Sistema di allarme e monitoraggio sala macchine

• Telecamere di sicurezza e controllo plancia

Apparati ausiliari:

• Stabilizzatori Vosper Koopnautic

• Bow thruster 60 kW

• Dissalatore Tecnomarine 500 l/h

• Separatore Alfa Laval 900 l/h

• Impianto aria condizionata centralizzato Carrier

• Quadro elettrico centralizzato con comandi manuali ed elettronici

Informazioni aggiuntive

DOTAZIONI E ARMAMENTO DI COPERTA

La coperta in teak di EMERA si distingue per ampi spazi fruibili e per la disposizione classica, pensata per garantire sicurezza e comfort anche durante lunghe navigazioni oceaniche.
L’equipaggiamento di coperta è stato integralmente revisionato e aggiornato nel corso dei refit, mantenendo l’impostazione elegante e funzionale tipica dei Camper & Nicholsons.

Apparati di coperta e ormeggio:

• Doppio verricello salpa-ancore con comando idraulico

• Catene da 180 metri ciascuna e nuove ancore in acciaio zincato

• Winch di tonneggio e ormeggio elettrici di nuova generazione

• Passerella idraulica telescopica di ultima installazione

• Scaletta bagno idraulica integrata

• Tendalino di poppa idraulico ricostruito

• Bittature e bitte d’ormeggio rinforzate in acciaio inox

• Pompe di lavaggio ponte acqua dolce e salata

Sicurezza e salvataggio:

• 3 zattere di salvataggio (10 persone ciascuna)

• 4 salvagenti anulare con luci

• Estintori CO₂ e impianto antincendio fisso sala macchine

• Sistema di rilevamento fumi e allarmi automatici

Intrattenimento e comfort esterni:

• Ampio ponte di poppa con zona pranzo all’aperto

• Sun deck panoramico con prendisole e area lounge

• Ponte di prua attrezzato per tender e water toys

• Illuminazione LED perimetrale a basso consumo

Le ampie superfici esterne, unite alla solidità strutturale del suo scafo in acciaio, conferiscono a EMERA una presenza maestosa e rassicurante, degna delle grandi unità classiche del secolo scorso ma attualizzata con tecnologie moderne.

Informazioni aggiuntive

TENDERS & WATER TOYS

A completamento della sua vocazione da classic cruiser, EMERA dispone di un set completo di tender e water toys, tutti in perfette condizioni e mantenuti con la stessa cura riservata all’imbarcazione principale.

• Tender Novamarine 5,30 m con motore Volvo Penta Diesel 130 HP

• Tender Novamarine 4,60 m con motore Yamaha 60 HP

• Equipaggiamento completo di remi, salvagenti, luci di navigazione e coperture

• Supporti e gruette di alaggio in acciaio inox

• Spazio dedicato sul ponte di prua per stivaggio e movimentazione tender

• Possibilità di integrazione water toys aggiuntivi (Seabob, SUP, ecc.) su richiesta

Gli ampi spazi di poppa e il ponte superiore consentono un uso agevole delle unità ausiliarie e un accesso comodo al mare, nel pieno rispetto della tradizione dei grandi yacht classici