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Elephant Boats Levi 31

€45.000

Presentato da:

Lighthouse Boating

Dorpstraat,31
Oostduinkerke
Belgio
32473941759

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Marca Elephant Boats
Modello Levi 31
Anno 1973
Stato Usato
Prezzo €45.000
Tipo Motore
Classe Antica/Classica
Lunghezza 9.42 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Altro
Ubicazione In verkoophaven, Belgio
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 9.42 m
Baglio 2.72 m
Pescaggio massimo 0.8 m
Tipo di chiglia Altro
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Nanni
{Engine} Modello 6.420 TDI
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2005
Motore 320 hp
Ore di motore 296
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Scaletta di bagno
Cantiere Elephant Boats
Cabine ospiti 1
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 2 x 400 litri
Serbatoio acqua 1 x 150 litri
Forma scafo Altro

Descrizione

Rara classica Elephant cabin cruiser (tipo Levi 31) del 1973, completamente ristrutturata nel 2005

Falco di Eleonora – Levi 31 – 1973 – Elephant Boatyard (Regno Unito)

Il Falco di Eleonora è un classico motoscafo Levi 31, costruito nel 1973 dal rinomato Elephant Boatyard nel Regno Unito. La forma e le caratteristiche di navigazione ricordano fortemente i progetti di Sonny Levi, anche se non c'è conferma che sia lui il progettista. Tra il 1999 e il 2005, la barca è stata completamente restaurata e ristrutturata tecnicamente. Durante questa ristrutturazione sono stati installati due nuovi motori Nanni Diesel da 320 CV ciascuno, con trasmissioni a superficie che garantiscono prestazioni spettacolari in acqua.

Il sistema elettrico completo è stato rinnovato durante la ristrutturazione. La barca è dotata di attrezzature moderne, tra cui un plotter Raymarine e un pilota automatico Simrad Robertson. Per il controllo del trim è stato installato un sistema Zipwake – una variante avanzata dei tradizionali piani di trim. Sia il ponte che il grande pozzetto sono completamente realizzati in teak, conferendo un aspetto caldo e classico.

All'interno, la barca offre una disposizione funzionale e accogliente. A sinistra si trova un angolo salotto (settee), mentre la cucina e il bagno sono posizionati a destra. Nella prua c'è una cuccetta a V, adatta come posto letto. Il pozzetto è spazioso e dotato di un ponte sole sopra il vano motore. Attraverso i passavanti aperti, anch'essi in teak, è facilmente accessibile il ponte anteriore. Qui si trova anche il comando dell'ancora elettrica.

Il Falco di Eleonora viene riposto all'interno ogni stagione sotto una vela, il che giova alle condizioni di manutenzione. La barca è accompagnata da un proprio mezzo di trasporto: un camion Renault M210, appositamente attrezzato per il trasporto della barca. Questo camion viene fornito con la vendita e offre la possibilità di trasportare facilmente la barca da soli.

Chi cerca un motoscafo classico e veloce, elegante e pronto per navigare, troverà nel Falco di Eleonora un esemplare particolare.



Motore, elettrica, acqua
Propulsione: Trasmissione a superficie performante
Acqua calda: Scaldabagno deve essere collegato

Tipo di interno: Classico, caldo ;
Colore della tappezzeria: Blu

Navigazione e elettronica

  • Sonar: Raymarine 
  • Cartografo: Raymarine 
  • Compasso:  
  • VHF: Shipmate 
  • Illuminazione di navigazione:
  • Pilota automatico Simrad Robertson AP22 
  • Log: Raymarine 

Interiore

  • Posti letto: 3
  • Numero di bagni: 1
  • Impianto audio:

Motore

  • TipoMotore: 6.420 TDI
  • Potenza: 320hp
  • Trasmissione: Stern drive
  • NumeroMotori: 2
  • NumeroCilindri: 6
  • CapacitàSerbatoio: 400

Attrezzatura

  • Ancora
  • Scala da nuoto
  • Copertura del tubo
  • Piattaforma da nuoto
  • Caricabatterie:
  • Corrente di terra

Sicurezza

  • Pompa per lenti

Specifiche

  • Controllo: Volante
  • Copertura del tubo
  • Timone Doppio
  • Cantiere navale Elephant (Regno Unito)

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