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CHB 34

€42.343 Prezzo quotato US$49.900

Presentato da:

Poseidon Global Yachts

9100 S Dadeland Blvd Suite 1500
Miami, FL, 33156
Stati Uniti
786-699-7539

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Marca CHB
Modello 34
Anno 1973
Stato Usato
Prezzo US$49.900
Tipo Motore
Classe Trawler
Lunghezza 10.36 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Port Orange, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 10.36 m
Baglio 3.56 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Ford
{Engine} Modello Lehman
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1973
Motore 120 hp
Ore di motore 2318

Descrizione

1973 CHB 34 Trawler a doppia cabina

“NOSTOS”

...Completamente attrezzato, pronto all'uso, classico pronto per il Loop...


Questo 1973 CHB 34 Trawler, “NOSTOS”, è un classico trawler costruito a Taiwan con tutto il carattere del design tradizionale, ampiamente aggiornato per fornire comfort e affidabilità moderni. È alimentato dal leggendario motore diesel Ford Lehman 120hp (6D380) a 6 cilindri — un cavallo di battaglia collaudato noto per affidabilità, efficienza e longevità. Con solo 2.318 ore e zero ore dall'ultimo servizio completo del motore, è pronto per navigare.

L'attuale proprietario ha mantenuto questo scafo con un libretto degli assegni aperto, assicurando che ogni sistema e dettaglio sia stato curato e migliorato con attenzione. Gli aggiornamenti sono stati di buon gusto e pratici, modernizzando la barca e migliorando il comfort a bordo senza compromettere l'estetica classica del teak del trawler. È un vero trawler pronto all'uso, pronto per il Loop per il suo prossimo proprietario.

Proprietà e Storia

Acquistato tre anni fa da un proprietario di lunga data di Palm Coast (oltre 15 anni di gestione), NOSTOS è stato costantemente mantenuto e aggiornato con attenzione sia all'interno che all'esterno.

Aggiornamenti recenti e punti salienti

Verniciatura del fondo e alaggio: alaggio completo e verniciatura del fondo nel 2022.

Piattaforma da nuoto in teak personalizzata con il nome di poppa “NOSTOS” dipinto.

Fendinebbia e cime da ormeggio abbinati di nuova fabbricazione inclusi.

Aria condizionata marina (Dometic), completamente servita nel 2024.

Scaldabagno da 11 galloni sostituito a marzo 2024.

Frigorifero Isotherm installato a marzo 2024.

Nuovo WC elettrico (2024).

Internet satellitare Starlink con piatto montato a terra (installato nel 2025).

TV a schermo piatto da 32” nel salone.

Pavimenti in teak originali in ottime condizioni.

Tappeto rimovibile personalizzato (senza bottoni o velcro, adattamento pulito).

Nuovo rivestimento e tappezzeria personalizzati nel salone, nella cabina anteriore e nel flybridge.

Dinghy registrato incluso nella vendita.

Riparazioni minori in fibra di vetro completate, quindi si presenta pulita e solida.

Meccanica e Sistemi

Motore singolo: Ford Lehman 120hp (6D380) diesel a 6 cilindri

Ore: 2.318 (zero ore dall'ultimo servizio completo del motore)

Velocità di crociera: 7 nodi

Velocità massima: 10 nodi

Consumo di carburante: ~2.0–2.5 GPH in crociera (1.500–1.800 RPM); fino a 1.5 GPH in crociera economica; fino a ~3.5–4.0 GPH al massimo

Autonomia: ~700–1.000 miglia nautiche a velocità di crociera efficienti (con capacità di carburante di 300 galloni)

Generatore: Pulsar PG4500iSR Dual Fuel Inverter (4.500W picco / 3.700W in funzione), avviamento elettrico, silenzioso, funziona a benzina o propano

Batterie:

• 4x batterie di servizio GC2 (sostituite a maggio 2022)

• 2x batterie di avviamento motore (sostituite a maggio 2022)

Acqua calda: scaldabagno da 11 galloni (2024)

Refrigerazione: Isotherm (2024)

Aria condizionata: unità Dometic (servita nel 2024)

Alimentazione da terra: 30A

Elettronica:

• Standard Horizon VHF

• Garmin GPSMap 943xsv

Serbatoi:

• Carburante: 2 × 100 galloni (200 galloni totali)

• Acqua dolce: 100 galloni

• Acqua nera: 15 galloni

Sistema di acqua calda e fredda pressurizzato

Accoglienza

Può ospitare comodamente 4 persone tra la cabina V anteriore e la cabina di poppa.

Interni in teak caldo con ottima falegnameria.

Spazioso salone con tappezzeria aggiornata e sistema di intrattenimento.

Note

NOSTOS è diverso dalla maggior parte degli altri CHB 34 sul mercato — alimentato da un leggendario diesel Ford Lehman, mantenuto con un libretto degli assegni aperto e aggiornato con miglioramenti di buon gusto che modernizzano la barca e migliorano la qualità della vita senza compromettere la sua estetica classica.


 





La società offre i dettagli di questo scafo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni dello scafo. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera convalidare. Questo scafo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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