Hatteras 38 Double Cabin Flybridge

Questa barca a motore con cabina di poppa è disponibile in vendita a $49.500. Costruita nel 1972, questa imbarcazione è lunga 38,9 piedi in totale con motori inboard Detroit. Un Hatteras 38 Double Cabin Flybridge usato è perfetto per lunghe crociere e per vivere a bordo. Questa imbarcazione si trova a Seattle, WA 98117.

Dettagli della barca

Descrizione

Hatteras 38 Double Cabin Flybridge del 1972 (foto scattate 6/2024)

PREZZO RIDOTTO I venditori sono molto motivati a causa di condizioni mediche che richiedono un trasferimento a terra.

. Come barca da vivere per 20 anni, questa barca è stata curata meticolosamente, professionalmente e personalmente. Tutta la manutenzione e il servizio principali sono stati registrati con ricevute e disponibili per la revisione.

Posto barca per vivere subaffittato disponibile per un anno presso il Shilshole Bay Marina.

Classico Hatteras costruito per i mari dell'Atlantico settentrionale e una robusta barca pesante per le acque del Nord-Ovest. Costruzione in fibra di vetro pesante con chiglia che garantisce crociere confortevoli attraverso i San Juans, le acque canadesi e alaskane.

Perizia assicurativa completata GIUGNO 2024 e disponibile per i potenziali acquirenti. La perizia ha valutato ECCELLENTE

Rapporto TVI 3/8/2025: STORIA COMPLETAMENTE PULITA

  Radio AIS, 2 radio VHS e 3 plotter cartografici Garmon

  Yacht a motore con scafo a V modificato, costruzione completamente in fibra di vetro. Specifiche dell'imbarcazione: Lunghezza totale (L.O.A.): 38'4", Lunghezza con scaletta = 41'10", Larghezza: 13'7", Pescaggio: 3'5", Dislocamento: Peso lordo: 25 tonnellate

Vernice per scafo AWL Grip {ottime condizioni} la barca è stata completamente sverniciata, carteggiata e ristrutturata nel 2008

Rivestimenti in mogano in tutta la barca

Copertura completa del ponte con nuova vetro Eisen / Schermo di privacy completo per la cabina

Cabina principale: Situata a poppa. Larghezza totale dello scafo. Letto matrimoniale e letto singolo; oblò apribili sui lati e sul trasom. Cassetti e armadietti incorporati a poppa, tra i letti. Armadio a muro a prua e a poppa. Bagno en-suite nella suite principale, incluso doccia separata

V-berth standard. Cassetti sotto i letti. Rivestimento in vinile imbottito e isolato sul lato dello scafo.

Bagni a prua e a poppa: Bagno a prua unità Dometic / Sealand VacuFlush Bagno a poppa è una pompa elettrica Raritan.

Bagno a prua: L'area del bagno funge anche da doccia con attacco a mano estraibile. Bagno a poppa: Cabina doccia con porta doccia in plastica pieghevole

Tre Cruise-Air A/C-(unità separata da 30 amp) una per il salone e una per ciascuna delle due cabine. Posizioni / Capacità BTU 24000: Tre compressori e unità condensatori raffreddati ad acqua nella sala macchine,

Due motori marini diesel Detroit Diesel 8V53, a due tempi, con compressore all'aspirazione 260hp ciascuno. Naviga a 10-12 nodi (1800 rpm)

Due serbatoi di carburante 150 situati sotto il letto della cabina di poppa. Tipo e capacità del serbatoio: Fibra di vetro, 300 galloni totali

Nuovo frigorifero (2023), Nuovo scaldabagno (2023), Riscaldatore Espar recentemente servito (2023) riscaldamento centrale, output 24000 btu.

Fornello elettrico Princess a 3 fuochi e forno, (completa rifattura elettrica 2023)

Dinghy a remi/vela Minto con sponson e motore fuoribordo da 2,5 hp (15 ore di funzionamento totali)._