Benetti 33

BENETTI 33 m 1972/2024, Yacht Classico da Gentiluomo, registrazione commerciale sotto bandiera di Jersey

Costruzione di alta qualità. Volume enorme, interni in legno verniciato.

Grande refitting iniziato nel 2021 e terminato a febbraio 2024, investimento di circa 600.000 EUR per il refitting.

Indagine tecnica disponibile sulle condizioni del refitting, compreso il controllo ultrasonico dello scafo, spessore dello scafo, test dell'olio.

Il refitting ha incluso:

Test, controllo e revisione completa di tutti i sistemi a bordo

Scafo completamente sabbiato.

Trattamento in resina e vernice per lo scafo, due strati di antivegetativa.

Completamente riverniciato, scafo e sovrastruttura, 3 strati di vernice (2021-2023)

Gru completamente ristrutturata

Nuovo generatore KOHLER 45 kW

Generatore KOHLER 25 kW completamente revisionato

Desalinizzatore 160 l/h

N. 3 serbatoi di carburante

Passerella ristrutturata

Winch elettrico controllato e aggiornato

Nuove eliche (a tre pale)

Thruster di prua revisionato

Stabilizzatori rinnovati SeaRocq

Serbatoi d'acqua completamente ristrutturati

Teak completamente ristrutturato

Colonnine e tamburi in acciaio inox manutenzionati

Refitting cosmetico eseguito sugli interni, salone, timoneria, cabine

Frigoriferi extra nel salone

Tutti i portelli e le aperture sono stati controllati e rinnovati

Le cabine sono state ristrutturate

Tutti gli accessori sono stati ristrutturati

Nuovi tappeti

Nuove tende

Nuova tappezzeria d'ingresso

Nuovi letti e rivestimenti

Riparazione dei portelli

Nuovo equipaggiamento elettronico FURUNO NAVNET RAYMARINE ultima tecnologia, compreso:

VHF, stazione secondaria, telecamera notturna in sala macchine, tracker GSM, Radar, AIS, EPIRB

GPS RAYMARINE

N. 2 VHF RAYMARINE

Blu Sailor

Sistema AIS Raymarine

Radar RAYMARINE

Gru di prua MOR SAVERIO 510 kg

Gru di poppa MOR SAVERIO 1020 kg

Passerella doppia MOR SAVERIO

ARIA CONDIZIONATA 72.000 BTU

Frigorifero della cucina completamente attrezzato, congelatore, macchina per i piatti, forno

Cucina dell'equipaggio completamente attrezzata

Motori controllati, revisionati e testati, compresi gli inverter

Serbatoi di carburante svuotati e puliti per la manutenzione dinamica dei motori (2021)

Nuove pompe di carburante

Nuovi ventilatori

Aggiornamento del sistema di carburante, sistema idraulico, lubrificazione e iniezioni, tutto sottoposto a un controllo serio prima di riavviare i motori

Quasi tutte le parti dei motori sono state sostituite

Il sistema antincendio è stato revisionato

Protezione antincendio della sala macchine revisionata

Controllati gli alberi

Nuove guarnizioni per gli alberi

Test dell'olio per motori e inverter (2020)

Desalinizzatore revisionato

Nuovo generatore di dritta

Generatore di sinistra solo 1300 ore

Tutti gli impianti e le attrezzature elettriche sono stati controllati e aggiornati

Nuove batterie

Pannello di controllo revisionato per stabilizzatori SeaRocq

Attrezzature di sicurezza revisionate

Tutti i circuiti sono stati svuotati

Cilindri, distributori, valvole, sensori sono stati controllati e revisionati

Bilancio finanziario sul refitting circa 600.000 EUR al netto delle tasse

Registrazione commerciale

Alimentato da due GM 480 hp ciascuno 16V 71N diesel, nuove eliche e linee d'albero e guarnizioni.

Velocità di crociera 12 nodi, velocità massima 13 nodi

Autonomia 4000 nm

Capacità di carburante 12000 L

Capacità d'acqua 2000 L

Alloggio per 10 ospiti in 5 cabine e 5 membri dell'equipaggio:

Cabina armatoriale sul ponte principale a prua

Due cabine VIP doppie

Una cabina doppia con letto Pullman extra

Una cabina singola

Tutte con bagno privato e doccia

Avvertenza

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.