Custom Navigation training vessel
Contatta venditore
XPresentato da:
Marca | Custom |
---|---|
Modello | Navigation training vessel |
Anno | 1971 |
Stato | Usato |
Prezzo | €155.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Barca da lavoro |
Lunghezza | 29.94 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Acciaio |
Ubicazione | Rotterdam, Olanda |
Status fiscale | Tassa non pagata |
Lunghezza totale | 29.94 m |
---|---|
Baglio | 7.16 m |
Pescaggio minimo | 2.16 m |
Stazza lorda | 117 t |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | Deutz |
{Engine} Modello | SBF12M 716 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 370 kW |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | Porto |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 7750 |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | Deutz |
{Engine} Modello | SBF12M 716 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 370 kW |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | Tribordo |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 3500 |
Cantiere | Åsiverken, Åmål, Sweden |
---|---|
Numero massimo passeggeri | 25 |
Serbatoio carburante | 1 x 12500 litri |
Serbatoio acqua | 1 x 11000 litri |
Mulinello | Verricello idraulico |
Descrizione
GRANDE RIDUZIONE DI PREZZO! IL PROPRIETARIO DEVE VENDERE!!
Posizione: Attualmente a terra presso il cantiere navale De Haas, Paesi Bassi
Costruito: 1971, Åsiverken (Numero di scafo 92) — Åmål, Svezia
Lunghezza: 29,94 m | Baglio: 7,16 m | Pescaggio: 2,16 m
Materiale: Acciaio | Dislocamento: 250 tonnellate
Prezzo: Remarkably low for an ice-class vessel of this kind
PANORAMICA DEL VASCELLO
SAGA è un robusto vascello esploratore di classe ghiaccio, originariamente costruito come nave antincendio e di addestramento per l'Università Marittima di Chalmers in Svezia. Poche navi di questo pedigree e costruzione sono disponibili oggi — specialmente a questo prezzo.
Attualmente sta subendo miglioramenti presso il cantiere De Haas. Il cantiere riporta che la struttura principale è in ottime condizioni. Alcuni lavori di restauro e allestimento rimangono, stimati in circa 2–3 mesi di lavoro per un piccolo team.
SPECIFICHE TECNICHE
Motori:
2 × Deutz SBF12M 716 (370 kW ciascuno)
Circa 7750 ore di funzionamento (sinistra), 3500 ore (destra)
5 × unità di soppressione incendi CO₂ da 30 kg nella sala macchine
Potenza ausiliaria:
Scania DS11 R82 (201 bHp)
Generatore ASEA GAYC 28 (170 kVA / 380V)
Generatore a shaft Hitzinger SGK (145 kVA / 380V) sul motore principale di destra
Thruster di prua:
Säffle idraulico, 50 bHp
Velocità:
Crociera: 10 nodi
Massima: circa 14 nodi
Capacità dei serbatoi:
Diesel: 12.500 litri
Acqua dolce: 5.000 litri + 2 × 3.000 litri
Serbatoi di trim: 2 + 3 m³ (prua)
ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE
Radar JRC JMA 5310-6
Radar Furuno FR 1505 DA
GPS/Loran Raytheon Nav398 (6 unità)
Giroscopio Robertson RGC50
Compasso magnetico C. M. Hammar (165 mm)
Autopilota Robertson AP 45
VHF: Sailor C490, RT2048, RM2042 DSC, 2 × unità Sailor GMDSS, 3 × Motorola GP340 portatili
Radio Skanti TRP 7000 HF-SSB
Ricevitore Skanti DSC 9000 MF/HF
EPIRB e SART Sailor 406 MHz
Navtex Standard Radio PNW900
Navtex JRC NCR-330
Echo sounder Simrad EN 250
Strumento di dati del vento Autohelm Maxiview
ATTREZZATURA DA DECK E MISCELLANEA
2 × zattere di salvataggio Viking DK per 25 persone
Compressore d'aria di avviamento Worthington-Simpson
Argano per ancore Rapp Hydema con 2 × ancore da 270 kg e 165 metri di catena da 17,5 mm
Gru idraulica Tico sul ponte di poppa (solleva 4,6 tonnellate a 1,8 metri)
Meccanismo di governo Seffle HL 1345
Aria condizionata Panasonic
AULA DI FORMAZIONE E DISPOSIZIONE INTERNA
Ponte di prua inferiore:
4 posti letto
Piccola cucina
Ufficio
Doccia e WC
Cabina di comando:
Cucina principale con tavolo da pranzo
WC aggiuntivo
Aula di formazione per la navigazione di circa 7 × 4 metri, con 6 tavoli per 12 studenti
Sotto: grande magazzino e laboratorio
Timone:
Spazioso e ben adatto per l'istruzione o l'uso in spedizione
Attrezzatura per l'aula di navigazione:
6 × display radar JRC NWZ-147
6 × tastiere JRC NCE-7699
6 × unità GPS/Loran Raytheon Nav398
6 × monitor Samtron 73V
6 × PC con software di navigazione Adveto AECDIS-2000v3
CAPACITÀ DI CLASSE GHIACCIO
Costruita per ambienti impegnativi, SAGA è eccezionalmente adatta per operazioni in acque ghiacciate. La sua costruzione dello scafo e i sistemi a bordo supportano una navigazione sicura in regioni fredde, rendendola ideale per lavori di spedizione o riconversione in un vascello avventuroso privato.
Rara nave esploratrice di classe ghiaccio con robusta costruzione svedese
Costruita per addestramento e servizio antincendio, ideale per riconversione
Strutturalmente solida con parziale restauro già completato
Ideale per conversione privata, operazioni di charter o formazione per spedizioni
Attualmente a terra presso un rispettato cantiere navale olandese
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Presentato da:
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione