Inland Duwboot PHOENIX

Dubbelschroefs motorduwboot, ingericht voor het voortbewegen van een duwstel of gekoppeld samenstel, uitgerust met twee duwpalen.

SCHEEPSGEGEVENS

Ex-naam schip: ex “ANTVERPIA”, “BROMO” en “SWIND”.

Europanummer: 02314304

Vlag: België

Bouwjaar: 1970

Gebouwd te: Chantier Naval de Rupelmonde te Rupelmonde, België.

Tonnage: 264.900 m³

Maximum waterverplaatsing: 264,900 m³, bij 1,87 meter.

Lengte (m): 15,16

Breedte (m): 9,50

Diepgang (m): 1,87

Holte (m): 2,62

Kruiphoogte zonder ballast (m): 4,25

Laatste werfbeurt:

Levertijd: in overleg

Inspectiedatum: 14 december 2023 te Antwerpen.

SCHEEPSPAPIEREN

Meetbriefnummer: nr DUD 2795 / geldig tot 17-08-2025

Certificaat van Onderzoek: nr DU 3773 / geldig tot 10-02-2024

Certificaat van Goedkeuring: Geen

Vaargebied: De Rijn tussen open zee en Basel, op de binnenwateren van de zones 3 en 4 binnen de Europese Gemeenschap en zone 2 binnen Nederland.

Exploitatiewijze: A1, A2 en B

Bijzondere bepalingen certificaat: het vaartuig is voorzien van een éénmansstuurstelling voor het varen op de radar.

Klassebureau: Geen

Brandmerknummer / merken van teboekstelling: 14304 B ROTT 1975

Overdruk op woning: Nee

Brandblusser: Ja

CONSTRUCTIE CASCO

Casco, materiaal: Staal / gelast.

Spanten: L 75 x 50 x 6 mm.

Spanafstand: Dwarsverband, 500 mm.

Duwstevens: 2x duwstevens, onderlinge afstand 5,45 m, hoogte boven de waterlijn ca. 4,00 m, beide voorzien van rubber fenders aan de voorzijde, traptreden aan de buitenzijde, een bolder aan de bovenzijde en een bordes tussen beide duwstevens.

Bolders: Dubbele zijbolders op het voor en en achterdek.

Petbolders: Dubbele petbolders aan de voorzijde van het gangboord – enkele penbolders aan de achterzijde van het gangboord.

Diversen: Een vaste boeïng t.v.p. het achterdek met railing.

Indeling casco bovendeks: Voordek / machinekameropbouw / accommodatie / achterdek.

Indeling casco onderdeks: Voorpiek (2,500 m) met aan beide zijde een ballasttank en een drinkwatertank op het hart van het schip / machinekamer (8,00 m) / achterpiek (4,50 m).

STUURHUT

Stuurhut: Stalen stuurhuis, afm 3,05 x 1,90 m, geplaatst op een hydraulische hefinstallatie (slag ca. 2,00 m.), voorzien van 2 stalen kasten t.b.v. de nautische apparatuur, Daikin airco, elektrische verwarming (2x), 3 front ramen, bovenpanelen, stuurstoel en 1x ruitenwisserop het middelste frontraam (alle ramen, fabr. Rafa, uitgevoerd met dubbelglas m.u.v. de schuiframen aan beide zijden); stuurhuis ingericht voor éénmans stuurstelling.

Beweegbaar: hydraulisch tot een kijkhoogte van 8,50 meter.

Radar aantal / merk: 1 stuks, JRC 610 (2019) met een scanner aan de voorzijde van het stuurhuisdak.

Marifoon aantal / merk: 2 stuks, Sailor / RT 2048 en RT 6448.

Auto pilot merk: Fabr. Radio Holland, type Delta 500 met ingebouwde bocht- en roerstandaanwijzer en met een afstandsbeding.

Echoloot merk: Geen.

GPS / Tresco kaarten / AIS: Fabr. ConNav, Type Voyager X 3.

Telefooncentrale: Nee

Binnendoor naar de woning: Nee

Ladingsmeter / computer: NVT

Airconditioning: Ja.

Windmeter: Fabr. Wind 3150.

Satelliet:

AIS: aanwezig

VOORTUWING

Voorstuwingen BB

Hoofdmotor: BB Caterpillar, 6-cilinder, 4-slag dieselmotor

Type: GP-C18, Stage V

Cil: 6 cilinder

PK / Omw: 447 kW / 608 pk bij 1.800 min

Bouwjaar: 2022

Urenstand: 4650 / datum 15-12-2023

Voorstuwingen SB

Hoofdmotor: SB Caterpillar, 6-cilinder, 4-slag dieselmotor

Type: GP-C18, Stage V

Cil: 6 cilinder

PK / Omw: 447 kW / 608 pk bij 1.800 min

Bouwjaar: 2022

Urenstand: 4650 / datum 15-12-2023

Koppeling BB

Koppeling: BB Masson

Type / Reductie: ZF-W 650, oliedrukkoppeling, Reductie 4,53

Bouwjaar: 2022

Schroefasafdichting: Watergesmeerd.

Aantal schroeven: 2 stuks, drieblads / Cunial / diameter 1.450 mm

Koppeling SB

Koppeling: BB Masson

Type / Reductie: ZF-W 650, oliedrukkoppeling, Reductie 4,53

Bouwjaar: 2022

Schroefasafdichting: Watergesmeerd.

Reserveschroeven: geen

Straalbuizen: 2 stuks met RVS binnenmantel (buizen omstreeks 1990 vernieuwd).

STUURWERK

Type stuurwerk: Hydraulisch stuurwerk, fabr. Van der Velden, met een vaste dubbelwerkende hydraulische cilinder met tandbeugels t.p.v. de binnenste roeren en koppelstangen naar de buitenste roeren; stuurwerk ingebouwd in de achterpiek.

Aandrijving: d.m.v Volvo hydrauliekpompen, elk aangedreven door de hoofdmotoren of d.m.v. een 380 V hulphydrauliekpomp of d.m.v. een 24 V noodhydrauliekpomp (hydrauliekpomp op de SB-motor).

Aantal roeren: 4x balansroeren.

Flankingroeren: 4x flakingroeren, met een vaste dubbelwerkende hydraulische cilinder met tandbeugels t.p.v. de buitenste flaningroeren en een koppelstang naar de buitenste roeren; stuurwerk ingebouwd in de achterpiek.

TANKS

Brandstoftank: 4 stuks, totaal 30.000 liter.

Drinkwater: 4.000 liter.

Smeerolie: 560 liter.

Vuilwatertank: geen.

Vuil olie: 650 liter.

POMPEN

380 Volt gedreven lenspomp, dekwaspomp, en brandbluspomp.

ELEKTRISCHE INSTALLATIE

Airconditioning: Fabr. Daikin t.p.v. de accommodatie (2017) en het stuurhuis (2021).

Overdrukinstallatie: Fabr. Heinen & Hopman Engineering BV t.p.v. de accommodatie.

GENERATOREN

Generatorenset nr 1

Merk: Mitsubishi 6-cilinder dieselmotor, generator Stamford.

Motorvermogen: 40 kW / 220 / 380

Bouwjaar: 2013

Koeling: Waterkoeling

Urenstand: Niet bekend

Boordnetspanning: 24 en 220/380 Volt met walaansluiting

Generatorenset 2

Merk: Mitsubishi 6-cilinder dieselmotor, generator Stamford.

Motorvermogen: 40 kW / 220 / 380

Bouwjaar: 2011

Koeling: Waterkoeling

Urenstand: Niet bekend

Boordnetspanning: 24 en 220/380 Volt met walaansluiting

DEKINRICHTING

Ankerwerk: Achter: Oliebadlier, fabr. Heinrich, met 1x verhaalkop, aangedreven door een 380 V elektromotor en voorzien van een pneumatische ankervalinstallatie, 1x ankerketting, diameter 30,00 mm en een Poolanker.

Koppellieren: 2 stuks, hydraulisch aangedreven koppellieren, cap. 40 ton, elk voorzien van een koppeldraad, diameter 23 mm (de hydrauliemotor werd in 2021 vernieuwd).

Autokraan / davit: geplaatst aan stuurboord achterschip, gieklengte 10,00 meter, hydraulisch toppend en zwenkend, elektrisch hijsend, hijscapaciteit 1.600 kg.

Roeiboot merk: Stalen bijboot.

WONING

Woning: Stalen dekhuis, lengte 10,00 m (voorste 4,00 m vast opgesteld, achterste deel flexibel opgesteld), voorzien van 2 aluminium toegangsdeuren en dubbelglas Rafa ramen in aluminium profiel.

Indeling: Woonkamer met open keuken met een L-vormig keukenblok met aanrecht en 2 RVS spoelbakken, verder met een 4-pits Inventum elektrisch kookplaat, Etna afzuigkap, Inventum koelkast, vaste bank met tafel en een L-vormig bureau. 3x slaapkamers met stapelbed, wastafel, bureau en vaste kasten.

BIJZONDERHEDEN

De duwboot verkeerd in goede staat.

Inruil bespreekbaar.

Levering in overleg.

 

Voor meer informatie kunt u een e-mail sturen naar [email protected] of bellen met +31 (0)612-890610.

Deze informatie wordt in goed vertrouwen gegeven en ontvangen. Kriesels Shipbroker BV en/of haar medewerkers zijn op geen enkele wijze verantwoordelijk voor deze informatie, noch voor de gevolgen van de staat van onderhoud en/of uitrusting waarin het schip zich op enig moment bevindt. Elke potentiële klant raden wij aan om het schip te laten inspecteren door een gekwalificeerd expert.