Custom Research Support Vessel

INFORMAZIONI GENERALI

Questa è una nave da ricerca appositamente attrezzata costruita nel 1970 in Germania. È di Classe Ghiaccio ed è in servizio attivo. La nave è stata costruita come nave da ricerca generale, inclusa la ricerca sulla pesca e oceanografica. Il sistema di propulsione è di tipo diesel elettrico per ottenere un basso livello di rumore.

Nel 2003, la nave ha subito una revisione importante che ha incluso sostanzialmente la sostituzione di tutti e tre i motori diesel, con un nuovo sistema di gestione dell'energia, rinnovamento del sistema idraulico, rinnovamento dell'isolamento, pannellatura, mobili e accessori nella sala mensa, cucina, sala giorno, laboratorio, laboratorio umido e timoneria.

La nave è ben adatta per una varietà di ruoli multifunzionali, inclusi ma non limitati a supporto, guardia, ricerca e oceanografia, e pattugliamento della pesca. È anche un buon candidato per la conversione in yacht da spedizione o nave da spedizione. C'è spazio per aumentare le sistemazioni con cabine e cuccette aggiuntive.

CARATTERISTICHE

Classe Ghiaccio

Attrezzatura Oceanografica

Propulsione Diesel Elettrica 2003

Laboratori Asciutti e Umidi Multipli Laboratorio Acustico

Grande Area di Elaborazione

Rampa di Poppa

Gru da Ponte 14 Mt

Interni completamente Ristrutturati 2003

21 Cabine per 29+ Equipaggio/Personale

Grande Palestra

Tipo di Nave   Nave di Supporto/Ricerca Multiuso

Anno di Costruzione   1970 in Germania

Ristrutturazione Maggiore   2003/ nuovi motori, generatori e macchinari e spazi interni

Bandiera   Norvegia

Classificazione   DNV (GL) X100 A5 E1 ex nave da ricerca sulla pesca (Classe Ghiaccio pari a Classe Ghiaccio Finlandese C

Prossimo SS   2027

LOA   55.87 m/183 ft

LPP   49.00 m/163 ft 9 in

Larghezza Moldata   10.60 m/34 ft 9 in

Pescaggio Massimo   4.40 m/14 ft 5 in

Dislocamento   1.378 mt @ 4.4 m di pescaggio

Motori Principali   3 x Deutz AG Werk Mannheim TBD 616 V12 585 kW/784 HP @ 1500 rpm/ciascuno 400 V/230 V @ 50 hz

Propulsione    2 x 515 kW @440 V, 200 RPM raffreddato ad aria, marca AEG

Thruster di Prua   Retrattile 360° Thruster di Prua Elettricamente Azionato, 130 kW

DECK & ATTREZZATURA OCEANOGRAFICA

La nave è dotata di numerosi verricelli per il traino e scopi scientifici. Ci sono due sistemi idraulici principali nella nave, un sistema a bassa pressione per i verricelli da traino principali e un sistema ad alta pressione per i verricelli ausiliari e scientifici. La nave ha una rampa di poppa per le operazioni di attrezzature da traino di fondo e pelagiche, un contenitore per la ricezione del pesce e un laboratorio di pesce umido davanti al contenitore del pesce sul ponte principale. Vedi il nostro elenco dettagliato per le specifiche complete dell'attrezzatura da ponte.

ATTREZZATURA ELETTRONICA

La nave è dotata di attrezzature di base per la ricerca marina e oceanografica ed è considerata idonea per operazioni di nave silenziosa.

Vedi il nostro elenco dettagliato per le specifiche complete dell'attrezzatura elettronica.

SISTEMAZIONI

Cabine Singole   13

Cabine Doppie   8

Sala Mensa

Sala Giorno

Cucina

Stoccaggio Cibo & Congelatore

Grandi Aree di Laboratorio Asciutto

Laboratorio Umido

Centro Acustico

Grande Area di Elaborazione

Centro Fitness