Custom Hargrave

SALONE

Il salone del ponte principale è luminoso, accogliente e splendidamente rifinito. Grandi finestre, ricca falegnameria in teak e arredi aggiornati creano uno spazio invitante per rilassarsi o intrattenere gli ospiti.

• Spazioso salone del ponte principale con finestre panoramiche
• Falegnameria in teak con finitura satinata in tutto l'ambiente
• Pavimento in teak e holly
• Comode sedute nel salotto a poppa
• Area pranzo formale a prua
• Arredi e tappezzeria aggiornati
• Televisore a schermo piatto Samsung da 55"
• Impianto audio Yamaha
• Frigorifero per vino e bevande nel salone
• Bagno diurno

GALLEY

Situata a prua sul ponte principale, la cucina è ben attrezzata per crociere prolungate o operazioni di noleggio. Finiture in acciaio inossidabile e elettrodomestici di grado commerciale offrono durata e funzionalità.

• Cucina sul ponte principale a prua del salone
• Piani di lavoro in acciaio inossidabile
• Due lavelli in acciaio inossidabile
• Piano cottura elettrico Bosch a quattro fuochi
• Forno elettrico Bosch
• Microonde Panasonic
• Frigorifero Sub-Zero
• Freezer Sub-Zero
• Macchina per il ghiaccio commerciale Della
• Lavastoviglie KitchenAid
• Lavatrice / Asciugatrice
• Eccellente spazio di stoccaggio e lavoro

MASTER

La cabina armatoriale a tutta larghezza offre un comfort e un volume eccezionali per uno yacht di queste dimensioni. Spazi di stoccaggio, posti a sedere e un bagno privato aggiornato rendono questo uno spazio impressionante e confortevole.

• Cabina armatoriale a tutta larghezza a metà nave
• Letto king-size
• Seduta incorporata
• Armadi e cassetti ampi
• Grandi oblò per luce naturale
• Bagno privato armatoriale
• Vanità con piano in marmo
• Doccia separata chiusa
• Accessori e finiture aggiornati

CAMERA E BAGNO PER OSPITI

Entrambi le cabine per gli ospiti sono di generose dimensioni e dispongono di bagni privati en-suite, rendendole ideali per ospiti, familiari o utilizzo in charter.

• Cabina per gli ospiti a sinistra con due letti singoli.
• Cabina per gli ospiti a destra con due letti singoli.
• Bagni privati en-suite per ogni cabina. Entrambi con docce separate.
• Piani di vanità in marmo
• Docce in stall chiuse
• Spazio di stoccaggio integrato e armadietti appesi
• Controlli climatici individuali
• Oblo per luce naturale

CAMERE DELL'INCASTRATORE E TESTA

Le sistemazioni per l'equipaggio si trovano a prua e sono progettate per funzionalità e privacy. Il layout supporta un'operazione professionale rimanendo confortevole per periodi prolungati a bordo.

• Cabina dedicata per il capitano
• Ulteriore cabina per l'equipaggio
• Area mensa/salotto per l'equipaggio
• Accesso separato dalle aree per gli ospiti
• Prossimità alla cucina e alle aree di lavoro
• Portello di emergenza per il ponte di prua

NAVIGAZIONE E ELETTRONICA

NORDIC STAR dispone di un'ampia suite di elettronica Furuno installata durante il suo importante refitting nel 2015. Sistemi ridondanti e più stazioni di comando garantiscono una navigazione sicura e un'operazione affidabile.

• Tutta l'elettronica di navigazione Furuno
• Sistemi radar primari e secondari Furuno MU-190
• Unità GPS Furuno
• Sistema AIS Furuno
• Autopilota Furuno
• Sonar di profondità e strumenti di velocità
• Strumenti di vento Furuno
• Più display di navigazione
• Compasso magnetico Ritchie
• Compasso digitale Furuno
• 2x Indicatori di timone
• Radiotelefono VHF FURUNO FM-8900S
• Radio VHF FURUNO ICOM IC-M604
• Quattro stazioni di comando: sala di pilotaggio, flybridge e 2x stazioni laterali

MOTORE E ATTREZZATURA MECCANICA

Le macchine e gli spazi meccanici sono ben progettati e mantenuti. Potenza diesel Caterpillar affidabile e robusti sistemi ausiliari progettati e mantenuti per l'affidabilità nella crociera a lungo raggio.

• Due motori diesel Caterpillar D343T (460 HP ciascuno)
• Trasmissioni: Twin Disc, 3:1
• 2x alberi di trasmissione in acciaio inossidabile, con scatole di tenuta senza perdite collegate al tubo dell'albero con tubi rinforzati a doppio clamp
• 2x eliche in bronzo a quattro pale
• Sistema di filtrazione del carburante Racor
• Timoni in alluminio
• Sistema di sterzo idraulico incrociato
• Controllo del timone: controlli pneumatici del motore con 4 stazioni di timone: pilothouse, ponte flybridge di poppa, (2) stazioni laterali
• Generatori: 2x Kohler 30kW
• Stabilizzatori a pinna Naiad
• Thruster di prua Wesmar 57hp (2011)
• 2x condizionatori d'aria a ciclo inverso Dometic, refrigeratori da 12.000 BTU (nuovi 2018)
• Dispositivo di dissalazione Sea Recovery
• 2x pompe per acqua dolce Pedrollo 230VAC
• Scaldabagno: 20 galloni 240VAC
• 7x interruttori galleggianti per allarme alta acqua Rule
• Sistema di emergenza per sentina: manifold con pompa A/C e pompa idraulica azionata dal motore

APPARECCHIATURE ELETTRICHE

NORDIC STAR è dotato di un robusto sistema elettrico AC e DC. Fonti di alimentazione ridondanti e moderni sistemi di ricarica.

• Sistema elettrico AC (125-240VAC)
• Sistema elettrico DC 12/24
• 3 connessioni per alimentazione da terra da 100 amp
• Sistema inverter Xantrex Freedom SW2012 2000W
• 2 caricatori per batterie Xantrex (TC6012 e 30amp)
• Banche di batterie dedicate per avviamento motore, generatore (4x12V Gel), inverter e casa
• Trasformatore ISO e sistema di gestione dell'energia
• Pannelli di distribuzione AC e DC chiaramente etichettati

DECK E HULL

Costruita con uno scafo e una sovrastruttura in alluminio, NORDIC STAR combina un design classico con durata e resistenza. Gli spazi esterni sono stati ben mantenuti e recentemente aggiornati.

• Nuova verniciatura fresca (2025)
• Scafo in alluminio saldato, sovrastruttura e piattaforma da bagno
• Design dello scafo semi-dislocante
• Decking in teak in tutti gli spazi esterni
• Parapetti in teak
• Due tasche per ancore in acciaio inossidabile con rulli
• 2 ancore Baldt galvanizzate da 300 lb
• Winch elettrico per ancore IDEAL
• 4 bitte in acciaio inossidabile sul ponte di prua
• 6 bitte in acciaio inossidabile su ciascun lato a metà nave
• 2 bitte in acciaio inossidabile sul ponte principale
• 2 bitte in acciaio inossidabile in cockpit con verricelli elettrici per ormeggio
• Ampli passaggi laterali con corrimano sicuri

PILOTHOUSE

La cabina di pilotaggio chiusa offre un'ottima visibilità e una posizione di controllo dominante. Sedili comodi e accesso diretto al ponte rendono questo uno spazio operativo pratico e sociale.

• Cabina di pilotaggio chiusa con visibilità panoramica
• Posto di comando centrale
• Controlli completi di navigazione e motore
• Sedili e divani incorporati
• Accesso interno al salone e alla cucina
• Eccellente isolamento acustico e protezione dalle intemperie

SISTEMI ESTERNI E FLYBRIDGE

Le aree living all'aperto sono ampie e versatili, offrendo più zone per pranzare, rilassarsi e operare. Questi spazi sono ideali per intrattenere, eventi charter o crociere rilassate.

• Grande ponte di poppa con zona pranzo e posti a sedere
• Chiusura del ponte di poppa protetta dalle intemperie
• Flybridge con stazione di comando secondaria
• Posti a sedere e spazio di stivaggio sul flybridge
• Amplo pozzetto con pavimentazione in teak e comandi di sterzo a poppa
• Piattaforma per nuotare con scala
• Grande spazio a prua con posti a sedere integrati e spazio per ulteriori sdraio
• Facile accesso tra i ponti
• Eccellenti linee di vista per l'ormeggio e le manovre

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA E SICUREZZA

NORDIC STAR è ben attrezzato con sistemi ausiliari e dispositivi di sicurezza che supportano sia l'uso privato che commerciale.

• Gru Brower Systems WC 2000
• Telecamere per motori CCTV
• Sistemi di soppressione incendi e estintori portatili
• Zattere di salvataggio ed EPIRB
• Fischietto ad aria
• Luci di navigazione
• PFD
• Anello di salvataggio lanciabile
• Rilevatori di fumi
• Rilevatori di monossido di carbonio
• EPIRB

REFIT

I principali lavori di refitting completati nel 2025 e 2014/2015 hanno significativamente aggiornato gli interni, i sistemi e le attrezzature della NORDIC STAR, migliorando la sua affidabilità e attrattiva.

• Riverniciatura completa esterna (2025)
• Verniciatura (2025)
• Isinglass sul ponte di poppa (2025)
• Parabordo in acciaio inossidabile / Protezione dell'ancora (2025)
• Tutti i ger running sono stati serviti (2025)
• Lo scafo è stato sondato e ispezionato (2025)
• Riverniciatura completa esterna 2025 levigata fino ai metalli
• Refitting completo degli interni con nuova falegnameria in teak (2015)
• Nuovo pavimento in teak e olmo in tutto (2015)
• Tutti i nuovi tessuti e tappezzeria (2015)
• Elettrodomestici della cucina aggiornati (2015)
• Nuovo set di elettronica Furuno (2015)
• Nuovo sistema di davit installato (2015)

Avvertenza

Le specifiche e i dettagli di questo mezzo sono forniti in buona fede solo a scopo informativo. I dati riguardanti le specifiche, le caratteristiche operative e le condizioni del mezzo sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili, ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, le capacità, i consumi e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo e accetta di istruire il proprio agente o perito a confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Il mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazioni di prezzo e inventario e ritiro dal mercato senza preavviso.

 

Le ore del motore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può e non garantisce le ore reali. È responsabilità dell'acquirente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.