Grand Banks 32 Sedan
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Kelly Yacht Sales
Canada
| Marca | Grand Banks |
|---|---|
| Modello | 32 Sedan |
| Anno | 1966 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | CA$54.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Trawler |
| Lunghezza | 9.75 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Legno |
| Ubicazione | Nanaimo, British Columbia, Canada |
| Lunghezza totale | 9.75 m |
|---|---|
| Baglio | 3.51 m |
| Pescaggio massimo | 1.19 m |
| Dislocamento | 17000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Lehman |
| {Engine} Modello | 6D330-08 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1966 |
| Motore | 109 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 3200 |
| Serbatoio carburante | 160 gal |
|---|---|
| Serbatoio acqua | 100 gal |
Descrizione
I proprietari hanno acquistato un GB36 e sono molto motivati a vendere questo natante. Vieni a vederlo il prima possibile.
Il Grand Banks 32 Sedan potrebbe essere considerato una delle migliori barche da crociera per coppie mai realizzate. Immediatamente riconoscibile per le sue linee classiche, sarai un gradito ospite in qualsiasi ancoraggio. Questo è anche uno dei migliori Grand Banks 32 Sedan che vedrai in BC.
Il 32 Sedan è così amato per le sue belle linee, le capacità di navigazione e la giusta quantità di spazio per una coppia. L'enorme pozzetto coperto offre ampio spazio per i visitatori, così come la stazione di comando superiore. L'interno è perfetto per due persone con una cucina compatta, una dinette, una grande cuccetta anteriore e un bagno con doccia e un'altezza di 6'4". C'è molto spazio di stivaggio in tutto per le tue escursioni e il Numero 11 ha un sedile personalizzato rivolto in avanti di fronte alla stazione di comando per garantire una facile comunicazione con l'equipaggio.
NUMBER 11 è stata l'undicesima scafo di 861 GB32 mai costruiti ed è in condizioni incredibili. È stata sottoposta a un rifacimento di due anni completato nel 2024, con la maggior parte dei sistemi completamente aggiornati dai migliori artigiani della BC. Lo scafo è stato esaminato dai bravi ragazzi di Abernethy & Gaudin Boatbuilders Ltd. ed è stato trovato solido con più fissaggi rimossi e ispezionati. A&G è uno dei cantieri principali per la cura e la riparazione di barche in legno in BC. Qualsiasi cosa necessitasse di essere sostituita è stata sostituita. Per citare alcuni punti salienti, l'albero è stato rimosso e un nuovo albero di trasmissione è stato costruito. Tutti i passaggi dello scafo sono stati sostituiti. Tutti i cablaggi AC/DC sono stati rimossi e sostituiti con nuovi cablaggi, pannelli elettrici, batterie, caricabatterie, ecc. Il sistema idrico è stato rifatto con un nuovo serbatoio dell'acqua calda e tubazioni. Il bagno è stato riconfigurato per avere un WC a compostaggio e un'altezza di 6'4" per la doccia. Gartside Marine ha eseguito un controllo completo sul motore diesel Lehman singolo, sostituendo tutti i tubi, servendo il sistema di raffreddamento e sostituendo/servendo gli iniettori secondo necessità.
Ha uno scafo forte e affidabile, molti aggiornamenti ed è pronta per i nuovi proprietari.
Si trova a Nanaimo e ha un ormeggio assumibile presso il desiderabile Townsite Marina con l'approvazione della gestione.
Nuovo e in evidenza
Refit completato da Abernathy & Gaudin, Gartside Marine, Ripson Electrical e Ideal Teak, oltre ai proprietari.
· L'intera barca è stata professionalmente cablata secondo il codice ABYC
· Tutti i nuovi sistemi idraulici, compreso il serbatoio dell'acqua calda, la pompa di pressione, ecc.
· Motore completamente ispezionato e servito da Gartside Marine, compreso il servizio dello scambiatore di calore e degli iniettori.
Scafo ispezionato da Abernathy & Gaudin
· Le fissazioni sono state rimosse e si sono rivelate in ottime condizioni.
· Binari, pulpiti, sostegni ripristinati con nuove viti in bronzo siliconico
· Vernice del fondo rinnovata stagionalmente
· Scafo e lati levigati, rifiniti e verniciati
· Flexiteek sui lati e sul ponte anteriore
· Nuovo telo
· Nuovi passaggi e valvole in bronzo
· Albero ricostruito
· Albero del timone allineato e tubo in fibra di vetro installato, scatola di tenuta pulita e ripristinata.
· Scatola di tenuta ripristinata
· Qualsiasi marciume trovato, rimosso e riparato
· Nuovo trasduttore in bronzo
· Elica rimossa e servita nel 2022
· Testa ridisegnata e modernizzata mantenendo il feeling tradizionale
· Testa compostabile installata (NESSUN odore!)
· Nuovo scaldabagno Raritan da 6 galloni
· Nuovi rubinetti aggiunti in tutto
· Nuova schiuma sul divano
· Nuovo materasso sul V-berth
Copertura invernale completa
Layout e Descrizione
Da poppa a prua, una griglia da bagno in teak a tutta larghezza è fissata al trasom. Un enorme ponte di poppa in teak è ombreggiato da una copertura in tela a tutta larghezza. Corrimano in teak circondano la barca. Una scala a sinistra porta al ponte superiore e al flybridge dove un secondo timone è anch'esso coperto da un bimini. I ponti laterali sono abbastanza larghi da permettere di camminare facilmente verso il ponte di prua. Sia i ponti laterali che il ponte di prua sono stati recentemente rivestiti con Flexiteek per attrattiva e facilità di manutenzione.
Entrando nell'interno dal ponte di poppa, una cucina è immediatamente a sinistra con un tavolo pieghevole e un divano a forma di L a destra. Questo può essere trasformato in un letto matrimoniale. Davanti alla cucina c'è un sedile di compagnia, che fornisce al primo ufficiale il proprio sedile rivolto in avanti, assente in alcune GB 32. Davanti al divano si trova il timone principale.
Il timone ha un bellissimo volante in legno tradizionale con alcune belle lavorazioni a nodi. Un insieme di strumenti di navigazione è a portata di mano, con nuovi pannelli elettrici AC e DC che occupano il lato del timone.
Quattro gradini più in basso, c'è un armadio a muro con la propria porta a sinistra, con il bagno a destra. Il bagno ha un WC compostabile, una bella vanità e una doccia con un'altezza di 6' 4". Questo spazio è stato creato durante il rifacimento per mantenere i segni stilistici originali con maggiore spaziosità, altezza e usabilità moderne. Davanti all'armadio a muro e al bagno c'è un ampio V-berth con un nuovo materasso.
Meccanica e attrezzatura di terra
Motore
Gartside Marine Engines di Victoria, BC ha effettuato la manutenzione dell'intero motore. Tutti i tubi sono stati sostituiti e lo scambiatore di calore è stato rimosso e servito. Iniettori manutenzionati e/o sostituiti.
Ford Lehman, 6 cilindri, 109HP
Ore: 3190
Velocità di crociera: 7 nodi
Consumo: 2 galloni/ora
Elica: bronzo a 3 pale
· Rimosso e servito nel 2022
Attrezzatura di Ancoraggio
Ancora: 25 lb Danforth.
Catena: catena da 3/8” e nuova corda in nylon a 3 fili da 3/4”
Scafo e Ponte
Flybridge:
· Timone esterno con volante tradizionale, comandi del motore e strumenti di navigazione
· Coperto da bimini con nuova tela
· Sedili imbottiti
· Area di stoccaggio per sedie pieghevoli, tavolo e altro
Le rotaie, i pulpiti e i sostegni sono tutti in bronzo e sono stati ripristinati con nuove viti in bronzo siliconato
Griglia da nuoto in teak
Copertura invernale completa a 3 parti di Lohman Sails
Flexiteek sui lati e sul ponte di prua
Vernice di fondo rinnovata stagionalmente
Lo scafo e i lati sono stati recentemente carteggiati, livellati e verniciati con 3 mani di vernice marina Interlux.
Il albero è in abete conico di 4” con tabernacolo in bronzo
Il boma è anch'esso in abete
Serbatoi e Pompe
Carburante: 160 galloni totali. 1 serbatoio da 80 galloni sul lato di tribordo, 2 serbatoi da 40 galloni sul lato di babordo.
Propano: serbatoio da 20 libbre. Nuova linea, interruttori e rilevatori
Acqua dolce: serbatoio in rame da ~100 galloni USA
Acqua calda: 6 galloni USA
Pompa per acqua dolce
Pompa di scarico per doccia
Pompe di sentina elettriche: 1 x 1500gpm, 2 x 2000gpm.
· Tutte hanno interruttori automatici oltre a interruttori manuali al timone.
Elettrico
Intera barca è stata professionalmente cablata secondo il codice ABYC
Bellamente organizzata e etichettata
3 luci da lettura extra installate
Ventilatore solare/batteria nella V-berth; 1 ventilatore nel bagno
Nuovi pannelli AC e DC.
Batteria di servizio: 1 x 12V ciclo profondo 8D - nuova
Batteria di avviamento: 4 x 6 volt ciclo profondo
Caricabatterie/Inverter: Victron Energy - Blue Power
Cavo di alimentazione da 50' 30-amp con SmartPlug
Navigazione e Strumenti
Chartplotter/GPS: nuovo Lowrance, Modello HDS7, caricato con software Navionics
Profondità: Nuovo trasduttore in bronzo
VHF: nuovo ICOM Raymarine Standard Horizon, Modello IC-M330
Compasso: Ritchie 4” nella sala di comando e 3” sul flybridge
Orologio Chelsea da 6”, Commissione Marittima degli Stati Uniti. Carica con chiave.
Attrezzature domestiche
Cucina: Force 10 stufa a propano a 3 fuochi
Frigorifero: Scatola del ghiaccio originale convertita in frigorifero Nova Kool con piccolo congelatore
Nuovo schiuma e tappezzeria
Nuovo ventilatore a soffitto alimentato da pannelli solari/batteria nel V-berth
Nuovo bagno compostante Airhead
Nuovo sistema idraulico H/C
Nuovo scaldabagno Raritan da 6 galloni
Nuovi rubinetti aggiunti in tutto
Sicurezza
Allarme CO
Allarme propano
Allarme alta acqua
Estintori
Scala di riimbarco
Clacson 12VDC
4 giubbotti di salvataggio
Fumogeni
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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