DeFever Trawler

Master Stateroom

MASTER STATEROOM: è situata a metà nave e a tutta larghezza, accessibile dal salone. La cabina principale ha subito un completo restyling personalizzato da Platypus Marine a Port Angeles, WA. Letto a piedistallo Island Queen: un bellissimo legno di mogano honduregno adorna questa eccezionale cabina ristrutturata con un'abbondanza di armadi e spazio per cassetti; pannelli del soffitto in wainscoting.

Camere per gli ospiti

CAMERE PER GLI OSPITI: La prima cabinata per gli ospiti è a prua e sul lato di tribordo ci sono due letti a castello; appena a poppa si trova la seconda cabina per gli ospiti con due letti matrimoniali a sinistra e a destra; bagno anteriore con bagno per gli ospiti chiuso con WC marino, lavabo e doccia separata.

Cucina

Piano cottura Gaggenau

Forno GE 220V

Microonde GE

Frigorifero a piatto freddo personalizzato 11,5 cu. ft./freezer 13,5 cu. ft.

Lavello in porcellana

Ampio spazio di stoccaggio

Elettronica e Attrezzature di Navigazione (2016)

(2) Furuno MFD TZT2 15” AIS

Furuno DFF3-UHD Sonar di profondità

Trasduttori Airmar DST-800 & Airmar CS4500

Furuno R509-LH-W CHIRP

Furuno DRS12A Radar a chiuso da 72 miglia

Furuno SC30 Bussola

Simrad AP70 Pilota automatico di precisione 9

Furuno Weather Airmar 200WX

Furuno BBWWX3 Comunicazioni meteo Sirus XM

ICOM M-506 Radio marina VHF

ICOM M-602 Radio marina VHF

ICOM VHF Portatile

Starlink Marine Alta prestazione

Pannello Internet WIFO Booster, Cellular Booster

Furuno MFD TZT2 12” (FB)

Furuno RD33 (FB)

Simrad QS80 Pilota automatico (FB)

ICOM Microfono remoto (FB)

Sistema Elettrico

Sistema DC 12V/32V

Sistema AC 125V/240V

Generatore Isuzu da 20 KW (1981)

(8) batterie AGM 8V (2) banchi da 180 Ampere-ora

(2) batterie AGM 8D (2) banchi da 255 Ampere-ora (nuove 2024)

(1) batteria 12 VDC con caricabatterie per i due davit originali

(1) batteria AGM 4D con caricabatterie per il davit Nick Jackson

(1) batteria di riserva 12V con caricabatterie in PH

Inverter/caricabatterie Outback 32 V

Caricabatterie Newmar 32 V

Caricabatterie Mastervolt 12 V (nuovo 12/24)

Scaldabagno Raritan da 20 galloni

(2) trasformatori Victron 12 volt

Trasformatore Matra 12 KVA

Cavo elettrico da 240V AC 50 ampere per il molo

Costruzione

Lo scafo e il ponte flybridge sono costruiti in acciaio da ¼”. La casa è costruita in acciaio da 3/16”. Lo scafo è stato regolarmente monitorato tramite test ultrasonici. EVENIDE trasporta 4.000 galloni di carburante in sette (7) serbatoi. Questi si estendono per l'intera lunghezza dell'imbarcazione, dando essenzialmente a essa “un doppio fondo”. L'acqua è di 1.000 galloni in due (2) serbatoi da 500 galloni. L'imbarcazione ha sette (7) paratie in acciaio che creano sei compartimenti distinti; Paratia di collisione/Scatola per catene; Cabine anteriori; Sala macchine; Cabina posteriore; Serbatoi di carburante posteriori; Lazarette.

Coperta e Scafo

Argano Idraulico Nordic Machinery

Ancora Primaria Forfjord #18 210 lb.

Ancora Secondaria Forfjord #8 93 lb.

3ª Ancora 40 lb. Bruce - Catena 400’ ½”

Tender Highfield 13’ con stazione di guida & Honda 50 hp 4 tempi

Davit Nick Jackson 1200# con Braccio Idraulico

Faro LED Sea Dog con telecomando wireless

Zodiac Offshore Canister Life Raft ricertificato 2024

(2) Anelli di Salvataggio (1) Anello a Ferro di Cavallo (1) Cinghia di Salvataggio

EPIRB

Attrezzature Meccaniche

Caterpillar 3306B Diesel 280 hp raffreddato a chiglia (1981)

Albero dell'elica in acciaio inossidabile da 3-1/2”

Michigan Star 5 pale 39R26 (accordato e bilanciato 2024)

Meccanismo di sterzo idraulico (con 2 cilindri idraulici di ricambio personalizzati)

Filtri marini in bronzo

Valvole di mare in Marelon

Sistema di trasferimento carburante Fill-Rite

Guarnizione dell'albero senza gocce (nuova 2024)

Trasmissione Twin Disc M-508

Separatori carburante/acqua RACOR duali con manometri di vuoto

Pompe di sentina automatiche e manuali

Commenti del broker

“EVENTIDE” offre un'opportunità straordinaria di possedere un serio yacht da crociera offshore a lungo raggio con i suoi 4000 galloni di carburante e il suo molto efficiente motore diesel CAT da 280 hp a funzionamento continuo; ha le gambe che solo pochi Trawlers da 50' e oltre possono immaginare. Costruita originariamente per una coppia di velisti/crocieristi molto conosciuti e rispettati, Esther e Steve Newmark di Los Angeles, ha viaggiato ampiamente su entrambe le coste. Nel 2003 “EVENTIDE” è stata portata a Port Angeles, WA, presso Platypus Marine e, con la guida di Bell Design Group, è stato completato un rifacimento completo della cabina principale. Nel 2016, l'attuale proprietario ha aggiornato quasi tutto il pacchetto elettronico con attrezzature di navigazione Furuno all'avanguardia. È stata ispezionata a luglio 2024 insieme a test ad ultrasuoni da parte di HSI Group e i campioni d'olio sono stati prelevati regolarmente.

Esclusioni

Tutta l'attrezzatura personale; opere d'arte; oggetti sfusi; attrezzatura da cucina; CD; set di orologi e barometri; carte; attrezzatura da pesca; strumenti; pezzi di ricambio; forniture e articoli non specificamente elencati nel foglio delle specifiche dell'elenco delle attrezzature.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.