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Custom Clelands Shipbuilding TSDMY

€1.500.000

Presentato da:

Dolphin Yachts

Club de Mar s/n
Palma de Mallorca, Balearic Islands
Spagna
+34 971 700 844

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Marca Custom
Modello Clelands Shipbuilding TSDMY
Anno 1960
Stato Usato
Prezzo €1.500.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 33.83 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione valencia, Valencia, Spagna
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 33.83 m
Baglio 6.74 m
Pescaggio massimo 3.7 m
Pescaggio minimo 3.7 m
Stazza lorda 173 t
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Man
Tipo di carburante Diesel
Motore 493 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 1700
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Man
Tipo di carburante Diesel
Motore 493 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 1700
Velocità massima 12 kn
Velocità di crociera 10 kn
Raggio 5000 nmi
Cantiere Clelands Shipbuilding
Cabine ospiti 4
Cabine equipaggio 3
Numero massimo passeggeri 8
Serbatoio carburante 39150 litri
Serbatoio acqua 11700 litri

Descrizione

Yacht Classica da Gentiluomo con Ampio Refitting

Costruita originariamente da Cleland nel 1960, questa yacht senza tempo da gentiluomo ha subito un importante refitting nel 2005, che ha incluso l'installazione di nuovi motori, un generatore e un interno completamente aggiornato con un ulteriore refitting nel 2022/2023.

Accoglie comodamente fino a 8 ospiti in quattro cabine ben arredate: una suite armatoriale a tutta larghezza, una cabina VIP e due cabine con letti singoli. Il ponte della barca presenta un elegante bar coperto e un ampio area pranzo all'aperto, ideale per intrattenere o rilassarsi in comfort.

Dotata di pannelli solari, stabilizzatori e una grande gru, è stata costruita per soddisfare gli standard di classe ABS ed è eccezionalmente adatta per crociere a lungo raggio ed esplorazioni di destinazioni remote in tutto il mondo.

Tassa di Matricolazione Spagnola Pagata.


Alloggio

Quattro cabine per otto ospiti - Cabina Master separata a tutta larghezza sul ponte inferiore anteriore con bagno privato, cabina VIP più due cabine con letti singoli.

Grande sala giochi sul ponte principale che potrebbe essere convertita in una quinta cabina

Alloggio per l'equipaggio

Capitano + 4 membri dell'equipaggio in 3 cabine sul ponte anteriore inferiore

Attrezzature Meccaniche

2 X Generatori Onan 45 kw

1 X Generatore Onan 30 Kw

Stabilizzatori Vospers

Thruster di prua idraulico

Desalinizzatore Horizon Seafari 300 LPH

Caldaia per acqua calda 160l

Impianto di aria condizionata con 4 X Nuove pompe per acqua (2 per acqua di mare 2 per acqua di circolazione)

2° nuovo impianto di aria condizionata installato nel 2025 alimentato dai pannelli solari

Impianto di pressione dell'acqua 2 X unità DAB ESYBOX (Per pressione costante del sistema)

Nuovo sistema di batterie al litio (2025)

Sistema di energia solare – 12 pannelli da 375w per un totale di 4.5 Kw (2025)

3 x Caricatore / Inverter VITRON MultiPlus 24v / 5000 / 120 (2025)

2 x Controllo caricatore solare Vitron Blue MPPT 150 / 70 – Tr (2025)


Navigazione

Furuno GPS

Seiwa GPS

2 x Schermi per plotter cartografico

Autopilota Robertson

Radar Kodan

VHF – Icom IC M330

VHF – Advansea

VHF GMDSS portatile JOTRON TR 30

4 x VHF portatili Retvis RT 24

Radio SSB ICOM M470

Bussole


Cucina

Lavastoviglie – Sauber

Piano cottura – Balay

Forno – Balay

Microonde – Cecutec

2 grandi frigoriferi domestici Samsung

1 piccolo frigorifero sul ponte superiore.

Lavatrice – LG

Asciugatrice – Indesit


Attrezzatura di coperta

Passerella idraulica

Scala laterale di imbarco

Gru Besenzoni

Verricello doppio combinato con argani.

Ancora 2 x 150 kg con catena 2 x 150 m 22 mm

2 capstans elettrici sul ponte di poppa


Offerte e Giocattoli

Gommone di 4,8 metri con motore fuoribordo Yamaha da 100 hp

Storia del servizio e costruzione

Il suo recente refitting nel 2022/23 ha portato a un rinnovamento degli interni, introducendo un design bianco elegante e contemporaneo in tutte le cabine degli ospiti, nel salone e nel lounge di prua, creando un'atmosfera luminosa e accogliente.

All'esterno, le fiancate dello scafo hanno ricevuto un nuovo strato di vernice e è stato aggiunto un impianto solare completo, abbinato a un sistema di batterie agli ioni di litio ad alta capacità.

I sistemi meccanici della sala macchine sono stati rinnovati mentre la cucina è stata aggiornata con nuovi elettrodomestici moderni. È stata installata una grande gru sul ponte di prua ed è ora dotata delle ultime tecnologie di navigazione e comunicazione.


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