Riva Tritone
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Flagship International Yacht Brokers PTY LTD
Australia
| Marca | Riva |
|---|---|
| Modello | Tritone |
| Anno | 1959 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | A$950.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 8.23 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Pittwater, New South Wales, Australia |
| Lunghezza totale | 8.23 m |
|---|---|
| Baglio | 1.01 m |
| Pescaggio massimo | 0.67 m |
| {Engine} Marca | Chrysler |
|---|---|
| {Engine} Modello | v8 |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 220 hp |
| Ore di motore | 3 |
| Designer | Carlo Riva |
|---|---|
| Cantiere | Riva |
Descrizione
Riva Tritone 1959 - Scafo #147
Un Capolavoro del Patrimonio Italiano. Restaurato Professionalmente alla Perfezione.
Il Riva Tritone del 1959 è uno dei runabout in legno più iconici mai costruiti e il diretto predecessore del leggendario Riva Aquarama. Realizzato da Carlo Riva presso il famoso cantiere navale Cantieri Riva a Sarnico, Italia, il Tritone incarna il culmine del design, delle prestazioni e dell'artigianato di metà secolo. Sono stati prodotti solo 258 esemplari, e lo Scafo #147 si presenta oggi come uno dei migliori esempi sopravvissuti esistenti. L'unico Tritone di questo calibro in Australia.
Negli ultimi quattro anni, questo vascello ha subito un restauro professionale meticoloso, senza badare a spese, il culmine di quasi un decennio di attenta conservazione e pianificazione. Ogni aspetto della barca è stato riportato a condizioni pari al nuovo da restauratori esperti a Pittwater, Australia, con un forte coinvolgimento della fabbrica Riva.
Lo scafo è stato completamente sverniciato e restaurato strutturalmente, rivestito professionalmente per aggiungere ulteriore resistenza per il navigatore moderno, e rifinito con sedici mani di vernice e cinque mani di cera protettiva, risultando in una profondità di lucentezza simile a uno specchio. Entri i motori Chrysler V8 originali da 220 hp sono stati completamente ricostruiti secondo le specifiche di fabbrica, completati da un cablaggio elettrico completo e nuovi strumenti corretti per l'epoca forniti direttamente dalla fabbrica Riva a Sarnico. Ogni accessorio in cromo è stato ripristinato e lucidato, mentre l'imbottitura è stata rinnovata nel tradizionale schema di colori bianco e turchese Riva, catturando lo spirito della dolce vita con un'autenticità impeccabile. Il vascello è offerto insieme a un rimorchio in alluminio personalizzato e nuovo, costruito appositamente per questa barca.
Lo Scafo #147 è stato di proprietà della stessa famiglia australiana dal 1995. La sua eccezionale provenienza e condizione lo collocano tra i Tritoni più originali e ben curati al mondo, un vero esempio di grado museale e un'eredità per le generazioni a venire.
Il Riva Tritone rimane un simbolo di eleganza e sofisticazione italiana, ammirato per le sue linee senza tempo, lo scafo a V profonda e l'impeccabile equilibrio tra potenza e bellezza. Questo straordinario esempio offre un'opportunità rara di acquisire un autentico pezzo di storia nautica. Un classico di livello collezionistico, completamente restaurato, pronto all'uso e pronto a abbellire i porti di Sydney o qualsiasi collezione privata in tutto il mondo.
Avvertenza
Il Riva Tritone del 1959 è uno dei runabout in legno più iconici mai costruiti e il diretto predecessore del leggendario Riva Aquarama. Realizzato da Carlo Riva presso il famoso cantiere navale Cantieri Riva a Sarnico, Italia, il Tritone incarna il culmine del design, delle prestazioni e dell'artigianato di metà secolo. Sono stati prodotti solo 258 esemplari, e lo Scafo #147 si presenta oggi come uno dei migliori esempi sopravvissuti esistenti. L'unico Tritone di questo calibro in Australia.
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