Bunker and Ellis Newly Restored

Bunker ed Ellis di Southwest Harbor, Maine sono accreditati per aver coniato il termine "Lobster Yacht" negli anni '50, e ancora oggi le loro barche rimangono l'epitome del tipo - continuando a catturare l'attenzione e a guadagnare riconoscimenti ovunque si trovino. La forma dello scafo Bunker & Ellis, con i suoi lati della cabina lucidi e verniciati, è stata copiata da molti costruttori di barche Downeast nel corso degli anni, ma nulla supera l'originale.

Il GRAYLING di 35' è stato costruito da Bunker & Ellis nel 1954 e portato a Johanson Boatworks a Rockport, Maine, durante l'inverno del 2013/14 per un restauro completo. I punti salienti del progetto includono:

              -Rifissaggio completo, sostituzione delle cornici e splinatura delle cuciture superiori

              -Tutta la vernice e la finitura (interni ed esterni) rimosse e rifinite

              -Nuove coperture in fibra di vetro/epossidica e tetto

              -Nuovi serbatoi di carburante personalizzati da 70 galloni sotto il pavimento del cockpit

              -Nuovo motore diesel Yanmar 6BY3-260 con cuscinetto dell'albero Aqua Drive

              -Ancoraggio elettrico senza fune

-Piattaforma da bagno in teak

-Nuovi mobili da ponte, inclusi gradini di imbarco, tavolo del cockpit, sedili di comando e scatole da ponte

              -Rifacimento completo dell'impianto elettrico AC e DC con tutte le luci convertite in LED

-Tutta l'elettronica e l'autopilota aggiornati.

-Nuovo impianto idraulico per acqua dolce con aggiunta di doccia calda/fredda.

-Nuovo bagno con serbatoio di raccolta conforme all'ABYC

-Nuove cuscinerie e tappezzeria in tutto

-Nuovo frigorifero Seafront e cucina a gas ENO con forno in cucina

-Riscaldatore a gas Dickinson Newport P9000

Dal punto di vista delle prestazioni, il GRAYLING naviga comodamente a 12-14 nodi consumando circa 2,5 miglia/gallone, con un'autonomia di circa 350 miglia. La velocità massima è di circa 20,5 nodi.

L'altezza sotto il timone è di circa 6' 2"

“Il nostro obiettivo era trovare una barca dall'aspetto fantastico che fosse sicura e confortevole per gite di un giorno nella Penobscot Bay con fino a 6 persone. Il GRAYLING ha soddisfatto questo obiettivo alla perfezione, funzionando senza problemi in tutte le condizioni, da giornate estive perfette fino a 20 nodi di brezza con onde ripide. I sistemi appena rifatti non hanno mai esitato e i nostri clienti hanno adorato l'attenzione positiva che abbiamo ricevuto in ogni porto grazie alla vernice fresca, alla finitura e allo stile fantastico del GRAYLING. Raccomanderei vivamente il GRAYLING come uno dei migliori crocieristi Downeast che abbiamo avuto il privilegio di gestire." Ben Davis Proprietario True Course Yachting, Inc.

Dopo il suo restauro, il GRAYLING ha vinto il premio “Miglior barca a motore restaurata professionalmente" al WoodenBoat Show di Mystic Seaport,

Si prega di richiedere ulteriori dettagli sul restauro del GRAYLING, un articolo che è stato scritto su di lei nel 2024 e un recente sopralluogo.